Инструкция к покраске велосипедной рамы своими руками
Для получения насыщенного цвета и более ровной поверхности краску нужно наносить в несколько слоев, причем не важно, делается это кисточкой, пульверизатором или баллончиком
Есть еще одна хитрость: сделать краску более насыщенной и яркой можно, если первый слой покрыть белым. Если есть желание создать переход, то темный цвет нужно накладывать на светлый.
Не рекомендуется делать слой краски слишком толстым. Если есть желание сделать цвет более насыщенным, то лучше покрыть раму несколькими слоями, но более тонкими. Это позволит избежать неприятных потеков.
Если краска наносится кисточкой, то делать это нужно небольшими мазками, при этом по одному и тому же месту лучше проходиться не более двух раз. При покраске баллончиком стоит держать его всегда на одном и том же расстоянии (15-20 см), чтобы покрытие было равномерным.
Некоторые мастера предпочитают заканчивать подобную работу покрытием лаком либо украшением различными наклейками. Делать это нужно после полного высыхания краски, которое длится 24 часа.
Покраска велосипедной рамы не только защитит металл от негативного воздействия различных явлений природы, но и украсит его, изменит внешний вид велосипеда. Если знать, как это сделать своими руками, то выполнить обновление можно сразу же, как старый велосипед надоест.
Покраска велосипедной рамы
Разбираем велосипед. Если отчего-то не удалось снять (и вы не планируете это красить), обклеиваем тонкость бумажным скотчем. Если есть крылья и они тоже
пойдут под
покраску, их также снимаем и красим отдельно.
Моем велосипедную раму мыльной водой. Если есть наклейки, сдираем их.
Далее, если пилорама глубоко поцарапана и имеет сколы, шкурим её наждачной бумагой номер 60, позже номер 80, делая поверхность в основном гладкой. Шкурить позволительно как «на сухую», то и поливая водой. Теперь переходим к ошкуриванию наждачной бумагой госномер 240, с водой. Обращайте присмотр на соединения труб: это самые неудобные места
для ошкуривания, но если поверхность на них не заматовать, то новая краска
отпадет.
Шкурить нужно, до тех пор покамест поверхность не станет гладкой, к примеру насколько очищенное куриное яйцо. Если пилорама изначально в хорошем состоянии, то шкурим сказу наждачной бумагой госномер 240.
Вытираем раму, сушим.
Подвешиваем раму в удобном положении там, где-либо будем красить.
Красим раму грунтовкой из балончика либо пульверизатором. Если красим крылья, то их также грунтуем. Если пилорама в хорошем состоянии, без
глубоких царапин на старой краске, то можно обойтись без
грунтовки. Если в дальнейшем ошкуривания есть участки голого метала, грунтовка эдакий рамы обязательна.
Ждем, другой раз всё высохнет, уран высыхания (схватывания) зависит от типа грунта и температуры окружающего воздуха. То же относится и к краске. Если вы красили краской из балончика либо недорогим грунтом, то к дальнейшей обработке приступаем на следующий день.
Теперь шкурим грунт. Шкурим (матируем) поверхность наждачной бумагой госномер 400 либо 600, с водой. Шкурим несильно, обильно просто придать матовости. Если получилась незначительная рябь, то шкурим на первых порах 240 с водой, до состояния идеальной гладкости.
Вытираем, сушим.
Обезжириваем чистой салфеткой, смоченной в очистителе силикона. Не рекомендуется обезжиривать растворителем, вероятно свернутся краска
или холодный грунт.
Красим.
Если предполагается прокраска велосипеда в несколько цветов с плавными переходами, то красим все цвета в один заход, делая переходы. Так красят недорогие велосипеды. Если вам привлекают узоры и рисунки, то тогда на первых порах наносите капитальный цвет, в дальнейшем его высыхания с помощью бумажного скотча выложите затребуемый узор, надпись, заклеивая огород рамы, который сейчас не будет красится. Нанесите следующий рыжина краски.
Есть меццо-тинто проще. Нужно наклеить купленные наклейки либо вырезать самому с самоклеющейся пленки, ровно дает в основном простор чтобы творчества и индивидуальности велосипеда. Теперь позволительно покрашенную основным цветом и обклеенную наклейками раму покрыть слоем прозрачного лака. Именно то красятся большинство
брендовых велосипедов (краска-наклейка-лак).
Велосипед позволительно довольно удачно покрасить из баллончика, только краска
должна быть хорошей. При домашней покраске настоящий способ предпочтителен. Если у вас есть разбрызгиватель и навыки работы с ним, а также подходящее часть для покраски, тогда настоящий вариант чтобы вас. При качественной покраске настоящий вариант в основном экономичен, то как хорошая краска
на разлив обойдется дешевле. Также есть случай красить краской с эффектом «металлик» либо «перламутр».
Подсказка тем, кто красит впервые: баллончик
с краской во время распыления держим на расстоянии 25 — 35 см. Краску кладите тонкими слоями, не пытайтесь тут же залить слой, паче три, пять, цифра тонких слоев с небольшим интервалом. Баллоны с краской, включая со среднего ценового сегмента, обильно качественные, и это позволяет хоть новичку получить хороший итог покраски.
После полной полимеризации (высыхания) краски собираем велосипед.
