Какой велосипед лучше выбрать мужчине?

Как выбрать хорошую модель в магазине с учетом высоты

Если покупка происходит «вживую» и у мужчины уже есть опыт катания на горниках, то он может «примерить» любую модель, чтобы выбрать нужную размерность.

1. Для этого нужно установить седло по высоте: когда ездок сидит на нем, нога, поставленная пяткой на педаль, должна быть полностью прямой. Когда он поставит ногу на педаль носком, она будет слегка согнутой — это правильное положение для катания.

1. После надо положить руки на руль (в это время кто-то должен придержать велосипед) и оценить уровень комфорта: если рама подходит, спина должна быть немного наклонена вперед, руки — чуть согнуты в локтях.
2. В такой позе будущий владелец велосипеда должен посидеть какое-то время, чтобы определить, не затекает ли его шея, не возникает ли дискомфорта в плечах или в спине.
3. Седло можно двигать вперед-назад на несколько сантиметров. Если после такой корректировки дискомфорт не исчезнет, значит, рама не подходит.

Выбор типа велосипеда

Мужчины, при выборе велосипеда, должны в первую очередь определиться с целью поездок, дальностью маршрута и денежным вопросом. После чего в зависимости от предпочтений подбирают модель той или иной фирмы и разновидности. Частым спросом пользуются городские, шоссейные, горные дисциплины или их разновидности. Но меньшим спросом пользуются модели складных двухколесников. При выборе такого велобайка появляется возможность положить его в машину или хранить в маленькой квартире без создания неудобств.

Велотранспорт городского типа, используется для небыстрых прогулок по ровным дорогам города. Это хороший выбор для мужчины, любящего заезды по городу с семьёй. Стоимость будет варьироваться в зависимости от фирмы и комплектующих.

Если для мужчины прогулка на велике не представляется без длительного заезда по ровной трассе, то шоссейник является идеальным вариантом. Среди шоссейников существуют свои разновидности (универсальный, гоночный и с прямым рулём), зависящие от конструкции двухколесника и опытности велорайдера. Но рассмотрение такого варианта зачастую сопровождается большими затратами.

Подбирая тип средства передвижения, нужно понимать, что такой транспорт потребует не только хорошей физической подготовки от мужчины, но со временем и обслуживания или ремонта.

Качество велобайка зависит от его используемых деталей производителем при сборке, поэтому не стоит пренебрегать прочностью, даже если это потребует повысить «денежную планку». В таком случае велик, на котором вы остановили свой выбор прослужит намного дольше и потребует меньших затрат на обслуживание.

Как выбрать велосипед для города взрослому мужчине

Характерные черты городского велосипеда — закрытая (мужская) или открытая (женская) рама, чаще всего большие колёса с шинами средней толщины, как правило, педальные тормоза. Всегда присутствуют несъёмные щитки на колёсах, защита цепи, багажник.

Главное достоинство ситибайков — практически полное отсутствие необходимости их обслуживать, так как все наиболее изнашиваемые механизмы надёжно спрятаны.

Некоторые городские велосипеды сразу комплектуются фарами, поворотниками и сигналом — это очень полезно в городских условиях.

Посадка на городском велосипеде очень высокая — вы сидите как на стуле. За счёт этого вы можете неспешно и с комфортом ездить по городу, смотря по сторонам и разглядывая витрины.

За счёт вертикального положения корпуса руки практически не напрягаются, однако увеличивается нагрузка на таз и позвоночник. Поэтому седло городских велосипедов часто дополнено пружинами или установлено на амортизационном подседельном штыре, который заметно увеличивает комфорт при езде.

Основные критерии выбора

Велотранспорт подбирается по следующим критериям:

• цель – в зависимости от того, как и где будет использоваться маунтбайк, подбирается модель (для неспешных прогулок по относительно ровной дороге подходят легкие, дешевые варианты, а преодолевать сложные препятствия под силу только тяжелым, прочным моделям);
• физиологические особенности человека: рост, вес;
• физическая подготовка;
• стоимость.

Мужчины более придирчивы в плане транспорта, поэтому удовлетворить их потребность сможет только идеально подобранный байк. И покупка самой дешевой модели способна разочаровать ездока, планирующего совершать длительные путешествия по неровным дорогам.

Характеристики

Качественный маунтбайк отличается такими характеристиками:

• сверхпрочной рамой;
• дисковыми тормозами;
• прочными широкими колесами;
• задними и передними вилками на амортизаторах;
• удобными сидениями;
• увеличенным количеством передач.

Внешне выглядят немного агрессивно, особенно в черном или коричневом цвете. Вся спортивная мощь и сила видна невооруженным глазом. Короткий прямой руль, расположенный на уровне ягодиц, кажется неудобным. Но во время быстрой езды такое положение тела выгодно – улучшается управляемость транспортом.

Главное, всегда держать спину прямо и основной упор делать на руки и ноги, а не на позвоночник. Это предотвратить усталость после езды и заболевания суставов.

Маунтбайк приходится по вкусу сильным, уверенным, в хорошей спортивной форме мужчинам. Его основное преимущество – универсальность. Отправляться в путешествие можно при неосведомленности о том, какая дорога ожидается на пути следования.

Горный байк справляется с любыми испытаниями, будь то каменистая местность или сильно загрязненная тропа. Бездорожье с таким транспортом преодолевается без труда!

Купить велосипед МТБ рекомендуется только в проверенных компаниях, готовых подтвердить оригинальность модели и его качество. В магазине «ВашВелосипед» вас ждет широкий ассортимент байков для сильной половины человечества.

Где купить городской велосипед?

Вариантов покупки всего четыре: веломагазин, интернет магазины, рынок, покупка б/у велосипеда по объявлению. У каждого из вариантов есть свои достоинства и недостатки. Давайте их подробно рассмотрим.

Веломагазин

Покупая велосипед в специализированном магазине, вы максимально обезопасите себя от всевозможных подделок и брака. Вам обязательно помогут подобрать оптимальную модель, а также предоставят сервисное и гарантийное обслуживание. К минусам можно отнести только лишь более высокую стоимость в сравнении с рынком и интернет магазинами.

Интернет магазин

Данный вариант приобретения велосипеда наиболее подходит велосипедистам с хорошим опытом, которые хорошо разбираются в деталях. Здесь большим плюсом будут более низкие цены, чем в розничных магазинах у вас в городе, а также официальная гарантия. Основной недостаток – невозможность убедиться в правильности выбора и пощупать товар своими руками.

Стихийные рынки

Цены здесь намного ниже, чем в специализированном веломагазине, а также есть большая вероятность того, что вам подсунут какое-нибудь фуфло. Бывает так, что под видом качественного велосипеда вам продадут какой-то мега отстойный китайский ашан, который через месяц у вас начнет сыпаться. Обычно продавцы там собирают все на коленке и абы как. Соответственно официальную гарантию вам  вряд ли дадут и то максимум на 1 месяц.

Важные нюансы

Рассмотрим некоторые важные нюансы в комплектации велобайка.

Амортизационная система

Наличие амортизации присутствует только на горных велосипедах. Спереди имеется вилка с определённым ходом. В зависимости от разновидности горного велика, требуется то или иное значение движения вилки. Задний амортизатор, при наличии такового, как и передний, должен соответствовать требуемым параметрам хода.

Городские и шоссейные имеют ригидную (жесткую) вилку и не предназначены для установки второго амортизатора.

Седло

Как бы ни казалось смешно, но для новичка это самая важная часть велосипеда

Важность заключается в создании комфорта для ездока. При неправильной форме или чрезмерной жесткости мужчина будет быстро уставать и удовольствие от поездки не получит

Если при выборе велосипеда вас устраивает всё, кроме седла, то сразу приобретите удобное, подходящее к вашему велобайку.

Колёса

Колёса бывают различного размера, начиная от 24 заканчивая 29 дюймами. Такая градация зависит от типа велосипеда и роста велосипедиста. Для горного велосипеда устанавливают 26 – 29 дюймовые обода с широкими покрышками. На шоссейники резина нужна узкая с размером обода 27-28″. На городском велике устанавливают колёса размером 20 дюймов.

Важным моментом при выборе является материал и наличие двойного обода, для придания прочности колесу. Среди известных выделяют алюминиевый и стальной сплавы. Первый материал имеет меньший вес, менее износостойкий и не поддаётся коррозии. Существуют модели колёс с комбинированным сплавом, в состав которого входит карбон.

Тормозная система

Подбирая тормозную систему учитывайте тип велосипеда. Для городского вполне подойдёт дисковая механика или ободные тормоза. Они просты в использовании и не стоят больших денег. На горный тип устанавливают дисковую гидравлику, так как она имеет надёжную конструкцию и быстро реагирует на запрос велосипедиста.

Самым простым вариантом являются ободные тормоза, потому что имеют простую конструкцию и просты в обслуживании.

Педали

Стоит обращать внимание на педали. Бюджетные варианты изготавливают из непрочного материала на насыпных подшипниках, которые будут требовать постоянного обслуживания и, скорее всего, долго не прослужат

Лучшим вариантом будут педали, изготовленные из металла или сочетания пластика и металла на промышленных подшипниках.

Мужские и женские городские велосипеды

Наверняка вы знаете, что ситибайки по своим конструктивным особенностям делятся на мужские и женские. Ну а для тех, кто не знает, я объясню, в чем разница. Наглядно вы можете увидеть на этих фото.

Рама

Она может быть открытой (женская, без верхней трубы) либо закрытой (мужская, трапециевидная). Разница здесь больше эстетическая, и есть девушки, которые спокойно себе катаются на мужских рамах и даже не парятся по этому поводу. Поэтому выбирая велосипед с закрытой рамой, обязательно учитывайте тот факт, что расстояние между вашей промежностью и верхней трубой рамы должно составлять не менее 10 см (примерно, ширина ладони), чтобы не повредить себе детородные органы при аварийном резком соскакивании.

Запомните также, что если размер рамы не будет соответствовать вашему росту, то удовольствие от покатушки будет весьма сомнительным. Поэтому, обязательно сообщите продавцу свой рост, чтобы он смог правильно подобрать вам необходимую ростовку рамы. А если вы все же решите купить городской велосипед в интернет магазине, то учтите, что размеры рам некоторые производители указывают в дюймах. Например, если ваш рост 172 – 180 см, то вам подойдет рама размером 19” (48 см).

Седло

Ввиду особенностей анатомического строения мужского и женского таза, велосипедные седла также имеют существенные различия. Мужское седло всегда узкое и жесткое (например, Rubar 1481), а женское, наоборот, более широкое и мягкое. Необходимо также знать и то, что узкие седла предназначены для спортивной езды и длительных поездок, а широкие – для комфортного и спокойного перемещения по городу. Как вариант для девушек – можно купить велосипед с мужской рамой, но с женским седлом и кататься в свое удовольствие.

Так что, выбирая новый велосипед, очень важно внимательно отнестись у этой детали, от которой в дальнейшем будет зависеть ваш комфорт передвижения. В любом случае, вы можете сразу же в магазине выбрать себе другое седло для городского велосипеда

Я бы уж точно так сделал, т.к. стандартные седла в большинстве своем универсальные и не всегда подходят по комфорту. Хорошо подобранное седло не будет нарушать кровообращение и также должно иметь регулировки угла наклона и продольного смещения.

В идеале, для долгих покатушек, я бы посоветовал кожаное седло (например, Brooks), т.к. оно «дышит» и подстраивается под анатомию велосипедиста. Такое седло можно встретить в дорогих моделях или купить отдельно, но если вы ищите вариант подешевле, то вполне реально найти хорошее седло из синтетических материалов (эластомер, пенопропилен, гелевые вставки, кожзам). Более подробно о выборе седла я расскажу вам в одной из следующих статей.

Правила выбора складного велосипеда для мужчин, женщин и детей

Как выбрать складные велосипеды в зависимости от пола и возраста? Давайте разбираться по порядку.

Поскольку мужчины более сильные, им подойдут складные велосипеды с диаметром колес от 20 до 24 дюймов. Такие велосипеды быстрые, более манёвренные, выдерживают большую нагрузку

При выборе мужского велосипеда стоит обращать внимание на высоту седла и руля, крепление в месте сгиба рамы. Длина трубки должна быть оптимальной, чтобы мужчина мог отрегулировать руль и седло под свой рост

Сгиб рамы должен быть крепким. Зажим не должен болтаться.
Женщинам, которые интересуются, какой складной велосипед выбрать, стоит обратить внимание на модели с диаметром колес от 16 до 18 дюймов. Такие велосипеды более жесткие, но надёжные. Они рассчитаны на вес до 90 кг и протяженность поездки до 160 км. Обязательное условие при выборе – наличие задней подвески.
Для детей стоит покупать кери-байки с диаметром колеса до 16 дюймов. Такие модели легкие, хотя малоподвижные. У них отсутствуют амортизаторы, однако шины подбираются самые мягкие. Количество разборных деталей минимальное.

При выборе любого складного велосипеда стоит обращать внимание на высоту подседельной трубки. Она должна быть оптимальной длины, чтобы седло можно было адаптировать под рост любого члена семьи.. Хотите больше информации о том, какие складные велосипеды есть и какой выбрать? Специально для вас мы подобрали видео на эту тему:

Хотите больше информации о том, какие складные велосипеды есть и какой выбрать? Специально для вас мы подобрали видео на эту тему:

Приятного катания!

Гибридные велосипеды

В большинстве своем являются конструктивным сочетанием горных и шоссейных байков: у первых они заимствуют раму типа «хардтейл» (с амортизационной вилкой спереди), рулевую колонку и навесные компоненты, а у вторых – 28-дюймовые колеса с более узкими и гладкими покрышками.

Такие велосипеды ориентированы, в первую очередь, на простых велолюбителей – которые предпочитают кататься не только в городских условиях, но и по «грунтовкам» в парках (при этом не желая или не имея возможности приобретать сразу несколько разноплановых «железных коней»).

Велогибриды – это своего рода компромисс, поскольку они не предоставляют тот уровень комфорта, которым могут похвастать «чисто городские» велосипеды, но при этом серьезно уступают во «вседорожных» способностях «истинно горным» моделям.

Стоит отметить, что хотя MTB-гибриды наиболее популярны, существуют и другие «варианты гибридизации»:

• Шоссейный гибрид – это шоссер, укомплектованный прямым рулем, который подходит и для городской эксплуатации, и для велопутешествий на большие дистанции.
• Треккинг-байк – «двухколесник», приспособленный к велопоходам, но еще не дотягивающий до классических туристических велосипедов, который может быть оборудован как обычным багажником, так и полным комплектом оборудования, включая динамо-втулки.

Весовая категория

Предполагается, что все спортивные горники рассчитаны на вес ездока до 100 кг. Но на самом деле они уверенно выдерживают все 120 кг. Речь идет только о велосипедах среднего — дешевые модели не всегда справляются и с 80-90 килограммами.

Модели высшего ценового уровня — тоже не лучший выбор: в них используются облегченные компоненты

Это позволяет уменьшить общий вес «двухколесного друга», что важно для спортсменов и просто увлеченных велосипедистов, однако для большого и тяжелого мужчины такой велосипед не подойдет

Если масса будущего владельца велосипеда не превышает 120 кг, можно выбрать любую взрослую модель среднего ценового уровня.

Выбрать велосипед для мужчины весом больше 120 кг сложнее. Производители выпускают модели, рассчитанные на вес больше 140 кг — такая информация содержится в техпаспорте.

Вы можете спросить у консультантов магазина, в котором покупаете велосипед, есть ли они в продаже.

Однако необходимо учитывать, что стоят они в два, а то и в три раза дороже обычных, и их покупка не всегда оправдана. Можно поступить проще — выбрать в магазине обычный байк, проверив прочность рамы и комплектующих.

Он должен быть сделан компанией, которая много лет существует на рынке и успела завоевать хорошую репутацию.

От наименования бренда, которое написано на раме, зависит ее прочность

Точно так же нужно обратить внимание на производителя колес (ободьев, спиц и втулок), каретки и седла.. Если они будут изготовлены компанией с именем, вероятность, что они смогут выдержать вес более 100 кг без всяких проблем, велика

После того, как каретка или втулки износятся под весом ездока, их можно будет заменить на новые, более прочные

Если они будут изготовлены компанией с именем, вероятность, что они смогут выдержать вес более 100 кг без всяких проблем, велика. После того, как каретка или втулки износятся под весом ездока, их можно будет заменить на новые, более прочные.

Эта модель будет стоить дешевле, чем покупка специального байка, рассчитанного на мужчину весом в полтора центнера. Байк может служить верой и правдой долгие годы и даже не один десяток лет, поэтому к выбору его по размеру стоит подойти серьезно.

Если правильно выбрать размерность двухколесного друга, катание будет доставлять мужчине только положительные эмоции, и даже многочасовые заезды на дальние дистанции не будут его утомлять. На подходящем велосипеде он сможет как с комфортом прокатиться час-другой вокруг дома, так и участвовать в веломарафонах.

А далее смотрите видео о настройке велосипеда для высокого мужчины:

Полезные советы

Ну что ж, подведу для вас небольшие итоги всей этой статьи. Итак, если вы покупаете городской велосипед для спокойных поездок, то никакие дополнительные скорости и амортизирующая вилка вам не нужны. Главное, правильно подобрать раму и седло. Средняя цена ситибайка, за которую его стоит покупать – 400-700$. Такой велик, прослужит вам верой и правдой, если вы будите за ним хотя бы минимально ухаживать: правильно хранить зимой и периодически смазывать цепь.

Делать покупку лучше всего в специализированном веломагазине, где опытные продавцы и мастера (иногда это человек в одном лице) смогут ответить вам на все вопросы. Также вы получите гарантию и хороший сервис. Можно купить недорогой велосипед на рынке, но где гарантия, что он качественно собран и не имеет брака? Если же вы уже заранее определились с выбором и знаете точные параметры байка, то можно и даже нужно заказывать его в интернете. Если данная модель есть в наличии, то вы можете неплохо сэкономить и также получить гарантию от магазина.

1. Велосипед круизер
2. Китайский карбон на велосипед
3. Городской велосипед
4. Какие педали выбрать для велосипеда?
5. Как сделать заднюю фару на велосипед?

Параметры рамы

Для каждой рамы существует спецификация — документ, где указаны ее размеры, то есть длины труб, из которых она состоит, и углы между ними.

Самые важные из них — длина подседельной трубы (ST) и эффективная длина верхней трубы переднего треугольника (ETT).

• ST — это расстояние от каретки до верхней точки подседельной трубы. Она измеряется в дюймах или в сантиметрах, обычно этот размер считается главным при выборе байка, и даже продавцы-консультанты в магазинах утверждают так.

  Считается, что раму нужно выбирать, соотнося рост с параметром ST: росту человека соответствует точный размер подседельной трубы, эту информацию производитель указывает в документации рамы. Однако все же лучше ориентироваться по ETT.

ETT — это протяженность условной линии, проведенной от рулевого стакана к подседельной трубе параллельно земле. Это длина рамы, ее нужно подобрать правильно, чтобы посадка была комфортной, а катание приносило только положительные эмоции. Это более серьезный подход, чем выбор по ST.

Делать выбор по ETT стоит только при покупке горного байка. Если же нужна прогулочная или дорожная модель, где можно менять высоту как седла, так и руля, будет достаточно выбора правильной ST в соответствии с ростом ездока.

Общие рекомендации

Стоит обратить внимание на такие детали как крылья, которые защищают наездника от брызг и грязи. Для них, по крайней мере, должны быть предусмотрены крепления

Существенным элементом для городских моделей и для путешественников будет наличие небольшого багажного устройства. В дороге оно неоценимо, а при ненадобности его легко демонтировать

На это следует обратить внимание перед тем, как выбрать велосипед взрослому для города

В процессе эксплуатации, как правило, появляется желание установить на велосипед дополнительное оборудование. Это может быть освещение, спидометр, видеорегистратор, навигатор и другие полезные приспособления. Все они занимают место и требуют для себя отдельной установки. Все это нужно предугадать заранее, чтобы не ломать голову над тем, как же их установить.

Кроме того, обязательно нужно использовать защитные средства в виде шлема, перчаток, комбинезона, спецобуви и других вещей. Все это следует приобрести перед тем, как выбрать велосипед взрослому человеку. Среди них самым важным является шлем, и его нужно купить в обязательном порядке.

Чтобы не ошибиться в том, как выбрать велосипед взрослому, отзывы тоже нужно почитать и послушать.

Знакомьтесь, складной велосипед

Складной велосипед – компактный вариант городского байка, который, благодаря своей конструкции, легко трансформируется в переносное устройство весом от 5 до 18 кг. Складной велосипед имеет стандартный «состав» – отличия заключаются только в том, что рама, колеса, руль и седло имеют движущиеся гибкие детали, которые при необходимости монтируются или «сгибаются». Велосипед превращается в компактный переносной «чемодан» с колесами.

Такой велосипед занимает минимум места в квартире, легко помещается в багажник машины, запросто транспортируется в метро и маршрутках. Но для дальних поездок и катания по бездорожью складной велосипед не подходит.

Основные виды городских велосипедов

С модой на городские велосипеды во всем мире стали появляться и различные их модели. Одни проще, но менее функциональны, другие более маневренны.

Современные модели городских велосипедов:

• Фиксед гир (Fixedgear) и  Синглспид (Singlespeed) – одна передача, нет переключения скоростей, педали вращаются одновременно с колесом – их нужно крутить постоянно. При помощи педалей колесо можно крутить вперед и назад. Эта модель предназначена для быстрой езды в потоке машин и на дальние расстояния. Хорошо подходит для ежедневных поездок по городу. Велосипед очень легкий и легкоуправляемый. Средняя скорость – 30 км/ч. Стоимость – от 15 тысяч рублей.
• Cruiser (Круизер) – основное отличие этой модели в толстой резине, большом широком руле и комфортном седле. Такая модель обеспечивает максимально прямую посадку. Это велосипед не для быстрой езды, а скорее, для вальяжного катания. На нем будет сложно передвигаться по людным улицам и среди машин. Крузер лучше подходит для неспешного катания по парку или набережной. Стоимость – от 20 до 40 тысяч рублей.

Складные велосипеды – очень компактная и легкая модель, с которой справится любой новичок. Сначала складывается руль и педали, отстегивается рама, и колеса сцепляются друг с другом магнитом. На таком велосипеде удобно перемещаться при пересадках с одного транспорта на другой. Например, на нем удобно проезжать слишком длинное расстояние от автобусной станции до нужного вам метро. Стоимость – от 23 тысяч рублей.

Главное отличие городских велосипедов, в не зависимости от модели, — это простота в обращении и обслуживании. В целом, выбор велосипеда для города – задача не сложная и даже приятная. Ваша покупка будет зависеть от того, как часто и в каких частях города вы любите ездить. Если это прогулки по паркам по выходным – высокая скорость ни к чему, поэтому лучше выбрать максимально комфортную посадку и сиденье

Если важно перемещать из одной точки в другую, выбирайте легкий и маневренный велосипед

Цена городского велосипеда

Сейчас на рынке предоставлен огромнейший ассортимент ситибайков и каждый сможет себе найти любой байк по душе и по карману. Конкретную цену для каждого велосипеда я писать не буду, а лишь опишу средние цены для каждой категории. Итак, купить городской велосипед можно за:

• 100-250$. Чаще всего это китайские ашаны, которые постоянно ломаются. Так что вас ждет регулярный ремонт и постоянный головняк. Из брендов это: Ardis, Atant и т.п. Также в эту ценовую категорию можно отнести российские велосипеды Stels, но качество у них будет намного лучше Китая.
• 250-400$. Довольно не плохие малобюджетные ситибайки. Идеально подойдут для непродолжительных поездок (1-2 часа в день) и прослужат довольно долго. За эти деньги лучше всего отдать предпочтение таким брендам как: Comanch, Rock Machine,
• 400-700$. За эти деньги можно приобрести отличную модель, на которой вы сможете совершать ежедневные длительные прогулки. Такой велосипед вряд ли скоро сломается и не подведет вас в дороге. В этом ценовом диапазоне лидируют бренды: Kellys, Author, KTM, Felt и др. Эта категория, как по мне, для обычных прогулок – максимум, что можно купить обычному пользователю. Хорошее соотношение цены и качества.
• 700-1500$. Это конечно, еще не самые дорогие байки, но это уже однозначно модели высокобюджетного класса – самые лучшие городские велосипеды, которые требуют минимального технического обслуживания и практически не убиваемые. В данной ценовой категории стоит отдать предпочтение фирмам: Giant, Cube, Specialized, Trek, Orbea, Schwinn и др.

Сопутствующие аксессуары

Ну что ж, с основной комплектацией мы разобрались и теперь поговорим о дополнительных прибамбасах, т.к. одним велосипедом дело явно не ограничится. Для безопасной и комфортной езды, а также для самого простого обслуживания велосипеда вам понадобится различная оснастка.

Стоит также учитывать, что итоговая стоимость всех необходимых аксессуаров может составлять около 1/3 стоимости велосипеда. Тут вы уже решайте сами, что вам нужно, а  что нет. Но лучше всего заранее заложить в бюджет покупки полезные аксессуары. Итак, вам понадобятся следующие аксессуары для велосипеда:

• Велонасос. Уж без него никак вам не обойтись, т.к. 1-2 раза в месяц придется подкачивать колеса и, само собой, когда пробьете колесо и будете менять камеру.
• Запасная камера. Пригодится во время дальних поездок. Если случится в пути прокол, то вы всегда сможете достать ее из рюкзака и заменить испорченную камеру. О том, как выбрать велосипедную камеру я уже рассказывал уже на своем блоге.
• Ремкомплект для велосипеда. Представляет собой набор, в который входят латки и клей. При помощи него вы сможете заклеить прокол на вашей камере.
• Набор шестигранников. Также должен быть в вашей велоаптечке, т.к. обязательно возникнет необходимость отрегулировать высоту седла либо наклон руля, отрегулировать тормоза и т.п.
• Смазка для цепи. Я думаю, вы в курсе, что велосипедную цепь необходимо периодически смазывать, чтобы вся трансмиссия прослужила как можно дольше. Небольшого тюбика тефлоновой смазки вам вполне хватит на сезон.
• Противоугонный замок. Если возникнет необходимость где-то ненадолго припарковать свой велосипед, то данный девайс вам пригодится. Хотя я не особо доверяю подобного рода штукам и стараюсь свой байк нигде не оставлять без присмотра.
• Габаритные огни и катафоты. Чтобы повысить свою безопасность на дороге в вечернее время, обязательно иметь на велосипеде фару, задний габарит и катафоты. Можно еще взять специальные светоотражающие ленты на лодыжки и запястья.
• Велоперчатки. Этот аксессуар не из ряда необходимых, просто в перчатках удобнее кататься на длительные дистанции (не так сильно натирают грипсы).
• Велошлем. Его больше всего используют при катании на горном велосипеде, но если в вашем городе слишком экстремальные условия для передвижения по дороге, то данная вещь тоже будет необходима, т.к. вы будете чувствовать себя немножко безопаснее.
• Велоочки. Обязательно пригодятся вам, т.к. когда на скорости вам в глаз залетит какая-нибудь мошка (в лучшем случае) или камешек от впереди едущей машины, то вы обязательно вспомните мои рекомендации.
• Велосипедный рюкзак. Могу сказать сразу, что в него вы можете положить в дорогу почти все из вышеописанного + еду и воду. Однозначно вещь нужная.

Вы, наверное, спросите: неужели это все мне нужно купить? Из личного опыта могу сказать, что да. Но для начала возьмите из аксессуаров хотя бы первые 5 пунктов, уж это точно вам пригодится, а остальное сможете купить со временем. Это я вам еще не рассказал за подседельные сумки, флягу для воды, велозвонок, зеркало заднего вида и прочую мелочь. Такие вещи уже приобретаются по мере необходимости, так что смотрите сами

А теперь перейдем к не менее важному вопросу