Экипировка зимняя для снегохода: основные элементы снегоходной экипировки и средства пассивной безопасности

Как ездить

Единственное, что делает водитель «Бурана», — нажимает на газ и поворачивает. Одни снегоходы оснащены электростартером, другие заводятся с помощью ручного стартера. Управлять такой техникой очень просто: для запуска снегохода нужно закачать бензин с помощью верхнего черного рычажка и дернуть стартер либо провернуть ключ по часовой стрелке — «Буран» тронется.

В дальние поездки стоит брать с собой лыжи и лопату. Если «Буран» застрянет, придется либо откапывать, либо продолжать путь на лыжах.

На снегоходе ездить холодно, поэтому на сиденье мы подкладываем шкуры лося или оленя, а пассажиров в санях укутываем одеялом.

В дальнюю поездку лучше отправляться на нескольких снегоходах, одному опасно. Муж всегда ездит с друзьями: если один «Буран» сломается, вернутся на втором. Еще пользуются таким правилом: когда человек едет в лес на один день, он берет продукты на три дня. Так будет шанс выжить и дождаться помощи в случае чего.

На снегоходе нельзя ездить по неокрепшему льду. Это кажется очевидным, но у нас в деревне еще не было ни одного года, чтобы люди не проваливались под лед. Ежегодно рыбаки выезжают на Печору раньше, чем можно, и проваливаются. Лед не выдержит тяжелую технику там, где выдержал человека.

Панель управления. По-моему, понятно даже новичку Утеплитель для водителя: шкуры лося, оленя и черная нетканка

Виды

Для поездок на снегоходах разработано несколько видов шлемов. Чтобы понять разницу, рассмотрим каждый из них:

Модуляр

Большинство пользователей отдают предпочтение модулярному шлему, как самому удобному и безопасному. Он представляет собой закрытое изделие с откидной фронтальной зоной и двойным стеклом визора. Именно за возможность оставаться в шлеме во время привала, просто открыв лицевую часть, сделали модулятор таким популярным. Но нужно отметить, что после привала, закрыв шлем и продолжив движение, понимаешь, что на внутреннем стекле проступает конденсат. Этой проблемы можно избежать, если изделие оснащено элементом нагревания.

В остальном к шлему претензий нет, он защитит от веток во время поездки в лесу или охоты, от шума мотора, обеспечит безупречную видимость даже в отсутствии подогрева при температуре минус десять. А если включить подогрев, видимость останется рабочей и при шестидесяти градусах мороза. Подобный вид шлема подходит людям, которые носят очки.

Кроссовый

Кроссовая модель предназначена для спортивной езды, для горного катания. Она оснащена козырьком, но не имеет визора, очками дополняется самостоятельно. Преимущество изделия заключается в облегченном весе. Правильно подобранные очки с герметичным облеганием, не допускают охлаждения, защищая от мороза и ветра. Предпочтение следует отдать очкам с крупной маской и носовым отсекателем, он защитит лицо от обморожения. Еще на этапе выбора кроссового шлема экипировка примеряется, для выяснения совместимости всех деталей.

Можно выбрать кроссовый шлем в комплекте с подшлемником и очками с двойным стеклом и подогревом. При крупном носовом отсекателе это даст возможность пользоваться снегоходом в самые морозные дни и при большой скорости.

Если вес кроссового шлема имеет значение, предпочтение следует отдавать карбоновым моделям, они самые легкие и прочные, но в то же время и самые дорогие.

Интеграл

Головная и нижняя (подбородочная) часть изделия, неподвижно соединены между собой. Визор шлема откидывается вверх. Интеграл весит меньше модуляра, но больше «кросса», являясь промежуточным вариантом между двумя моделями. Несмотря на то, что этот вид каски самый надежный в аварийных ситуациях, он пользуется меньшей популярностью, чем модуляр, так как его считают неудобным.

Кроме того, откидной визор может подвести во время поездки поэтому еще до совершения покупки, следует проверить механизм крепления стекла и обсудить с продавцом возможность его замены. Идеальный вариант, когда замена не потребует специальных инструментов и сможет производиться на ходу. Внутренний шлем должен сниматься, чтобы была возможность его постирать. Неплохо, если шлем имеет антибактериальные пропитки.

Детский

Отдельно следует сказать о детских шлемах. Модели выбираются по размерам от семи лет, до этого возраста малышей возить на снегоходах запрещено. В детских касках нет ничего нового, они имеют те же виды, что и взрослые – модуляр, интеграл, кроссовый шлем. К экипировке маленьких ездоков добавляют еще и туристический вариант.

Он так же защищает голову от ударов, встречных веток, ветра и мороза, но имеет меньшую нагрузку на плечевой сустав и шейный отдел позвоночника. У него хорошая вентиляция и низкий шумовой порог.

Экипировочные перчатки – чем отличаются от обычных

Экипировочные перчатки отличаются от обычных и тканью, и утеплителем и кроем. Ткань (обычно нейлон) отличается повышенной износостойкостью, не промокает за счет специальной пропитки. Подклад – это обычно высокотехнологичная мембрана, состоящая из нескольких слоев. Такой материал не промокает, но отлично отводит влагу с поверхности кожи – руки не будут потеть и мерзнуть. Что касается утеплителя, то для изготовления спортивной одежды и аксессуаров применяют:

Primaloft – тонкий, «дышаший», не промокает, отлично держит тепло, насчитывает несколько линеек (One, Spor – в изделиях, рассчитанных на длительную эксплуатацию в условиях повышенной влажности, Infinity – бюджетный вариант со средними теплоизоляционными свойствами).
Thinsulate (Classic Comfort) – по теплоизолирующим свойствам превосходит натуральный пух, обладает отличными пароотводящими свойствами, но при этом не намокает, единственный минус – может накапливать статическое электричество.
флис (в основном, от производителя Polartec) – синтетический материал , использующий в качестве подкладки, по теплоизоляционным свойствам схож с натуральной шерстью, но более износоустойчив, быстро сохнет и не деформируется (не дает усадки). Может отличаться длиной ворса – от небольшого, до густого и плотного, напоминающего мех.

Полная информация о составе ткани, используемом утеплителе должна быть размещена на ярлыке изделия.

Правила выбора

Для того, чтобы не совершить ошибки при выборе важного элемента экипировки, следует быть внимательным и обращать внимание на каждую, на первый взгляд, незначительную мелочь. Стоит заметить, что для езды на снегоходе или других открытых видах транспорта, нужно облачиться сразу в два термокостюма – нижнее белье должно не позволять скапливаться влаге, выводить пар, а верхний слой будет не только способствовать пароотведению, но и согревать. В морозную погоду желательно использовать трехслойную защиту – поверх одежды идет брючный комплект с курткой, преимущественно из флиса

В морозную погоду желательно использовать трехслойную защиту – поверх одежды идет брючный комплект с курткой, преимущественно из флиса.

Критерии выбора термобелья основаны на удобстве использования «второй кожи». Какой лучше купить комплект? Имеющий большой функционал – ткань не только не позволяет скапливаться влаге, но и греет. Самые хорошие модели известных брендов ценятся за то, что долго не теряют формы и цвета, а также не впитывают запах пота. Преимущество также за комплектами, изготовленными из тканей с антибактериальными свойствами.

Советы по выбору

Многие новички в снегоходном деле при выборе экипировки, а в частности и шлема, в первую очередь акцентируют внимание на внешний вид и дизайн товара. Но, по мнению опытных водителей, в этой сфере данный фактор должен находиться на последнем месте

Самыми главными позициями, на которых следует тщательно остановиться – комфорт и безопасность. Поэтому перед покупкой шлема:

Следует обязательно примерить понравившуюся модель, чтобы голова в ней чувствовала себя комфортно и уютно. Бывает, что внешняя конструкция товара внушает полное доверие, но внутренний дизайн доставляет некоторые неудобства. Такого быть не должно.
Не рекомендуется покупать шлем без примерки, опираясь только на нужный размер. Вполне возможно, что повседневный размер головного убора, перенесенный на снегоходный шлем будет маломерить и давить в некоторых местах. Подобные незначительные неудобства, при больших и продолжительных скоростях будут доставлять довольно ощутимый дискомфорт водителю.
Чтобы избежать раздражения по поводу плохой видимости в процессе езды, лучше приобретать изделия с двойным визором и функцией подогрева. Это обеспечит качественный просмотр местности и дороги на протяжении всего пути.
Не последнюю роль в безопасности и удобстве снежных катаний играют крепления. Обязательно их следует проверить перед приобретением на предмет легкого отсоединения и соединения
Это необходимо для возможной ситуации, когда шлем надо будет снять быстро, а крепления могут подвести.
Если выбор остановлен на нескольких понравившихся моделях, то из всех желательно выбрать наиболее легкую.
Следующий момент, на который следует обратить внимание – детали внутренней части шлема. Они должны быть съемными, особенно те, которые соприкасаются с телом
Их периодически надо снимать, чистить или стирать. Это необходимо для соблюдения гигиены.
Чтобы окончательно убедиться в безопасности покупаемого товара, специалисты рекомендуют обратиться к продавцу с вопросом о проводимых испытаниях прочности данной конструкции в ближайшее время. Торговые точки, заинтересованные в продаже своей продукции, обязательно будут следить з подобной информацией и с удовольствием поделятся ею с покупателем.
И только теперь можно заняться выбором внешнего дизайна товара

Хотя для желающих научиться и профессионально заниматься снегоходной ездой это уж и не слишком важно.

Зимняя одежда для снегохода Running River Желтый, 827869K1

Фото: https://pokupki.market.yandex.ru

Мужской зимний костюм – куртка Running River и брюки фирмы High Experience. Водоотталкивающая мембрана 10к15к, полностью проклеенные швы, защитный клапан молнии предохраняют от намокания. Инновационный утеплитель последнего поколения, выдерживает температурный режим до -35°. Регулируемый капюшон, карманы на молнии, отстегивающаяся снежная юбка обеспечивают полную защиту от всевозможных погодных условий при необходимом комфорте.

Мужской горнолыжный Костюм Running River Желтый, 827869K1

Достоинства:

проклеенные швы
водоотталкивающие молнии с облегченным скольжением
отстегивающийся капюшон с подкладкой
снежная юбка
молнии с облегченным скольжением
вертикальная вентиляция на внутренней стороне бедра
гетры с нескользящей полосой по низу брюк

От чего питается подогрев на шлеме?

Сегодня шлем с подогревом не редкость, и чаще всего это бывает именно модулярная конструкция, так как именно в ней труднее всего обеспечить защиту от запотевания пассивными методами. Постоянный подогрев шлема обеспечить при помощи аккумуляторов невозможно. Все мы сталкивались с тем, что даже в обычном сотовом телефоне батарея на морозе неминуемо теряет часть своей ёмкости. В шлеме, обеспечивающем безопасность передвижения, такого допустить нельзя. Именно потому питание в нём организовано внешнее: от прикуривателя снегохода. Состоит эта схема из нагревательного элемента и светодиодного индикатора, показывающего, что питание подключено. Шлем модулярного типа с подогревом стекла – самый удобный и безопасный вариант для снегохода.

В нашем мотосалоне вы найдете широкий выбор шлемов для снегохода по лучшим ценам и представленным в широком размерном ряду.

Разновидности шлемов для снегоходов

В зависимости от степени увлеченности снегоходной ездой, то ли любительской и неспешной, то ли профессиональной и скоростной, производители предлагают покупателям три типа головных уборов для этих целей.

Интеграл

Итак, самым простым вариантом для людей, осваивающих прогулочную езду на снегоходах, является шлем-интеграл. Это модель открытого типа и предусмотрена для использования на машинах с большим ветровым защитным стеклом. Она достаточно неудобна для скоростной езды, но может оптимально подойти для прогулочных неспешных катаний.

Кроссовый

Любителям скоростных спортивных горных спусков отлично подойдет модель кроссового шлема. Хотя она и открытого вида, но замечательно подстроена под применение специальных кроссовых очков, которые максимально плотно прилегают к корпусу конструкции и не пропускают холодный воздух. Этот вариант самый легкий из всех предложенных компаниями-производителями.

Для профессионалов спортивных зимних кроссовых состязаний опытные гонщики настоятельно рекомендуют использовать в комплекте со шлемом приспособление с носовым отсекателем. Это обязательный атрибут в зимний период, так как он предохраняет нижнюю часть лица от воздействия холодного морозного воздуха и возможности обморожения. Как советуют специалисты, перед покупкой какой-либо отдельной детали экипировки, следует примерить весь набор для лучшей состыковки всех комплектующих оснащения между собой.