Технические характеристики снегоходов Ski-Doo

Жестянка Лиззи


0 Так назывался уже не новый автомобиль Форд, который Жозеф-Арман получил на свой 15-ый день рождения. Вместе со своим братом Леопольдом он тут же приступил к весьма рискованной инженерной работе. Братья соорудили аппарат, способный перемещаться прямо по снегу! Правда, вместо бескомпромиссного восторга родных и близких изобретатели испытали сильный гнев отца, приказавшего быстро вернуть аппарату исходное назначение. И лишь в 1957-ом году Бомбардье все-таки создал первый прототип снегохода, а в течение последующего года представил еще несколько вариантов. Напоминали они самые обычные автомобили с широким траком. Самый первый снегоход содержал единственную управляемую лыжу, но был неустойчив, плохо маневрировал – от такой модели Бомбардье пришлось отказаться.

Однако изобретатель не оставил свою мечту и положил начало разработке нового класса техники — снегоходов. Так, до конца 1959 года было изготовлено 225 снегоходов Ski-doo. Новая модель получила название Ski-Doo. Один из мифов создания именно этого бренда рассказывает о том, что Жозеф-Арманд Бомбардье планировал назвать свое изобретение Ski-Dog (от слов ski – лыжи, и dog – собака), но художник, который оформлял первую модель совершил ляп, вместо «Ski-Dog» написал «Ski-Doo». Исправлять ошибку не стали, и так на свет появился всемирно известный бренд. Легкая конструкция их включала в себя две лыжи по 1.5 м и пружинную подвеску. Благодаря резиновой гусенице с подвижным сцеплением при скорости 40 км/ч такие снегоходы легко проходили сугробы глубиной 0.5 м. Стоили такие снегоходы почти 1000 долларов! Но были быстро раскуплены, и тем самым подтвердился спрос на эту полезную технику.

BT — грузовая версия снегохода Бомбардье. Мотор пятилитровая фордовская шестёрка, далее коробка и мост.

Ski Doo Grand Touring 2021

Ski Doo Grand Touring 2021

Ski Doo выпускает и туристические модели снегоходов, но линейка Grand Touring 2021 года в отличие от большинства других моделей практически не претерпела изменений с 2021. Будут доступны две модели — Grand Touring Limited and Grand Touring Sport, и обе основаны на платформе REV Gen4. Limited доступен с любым из трёх двигателей: Rotax 600R E-TEC, Rotax 900 ACE Turbo и Rotax 900 ACE, оснащается задней подвеской с воздушным управлением rMotion, подогревом сиденья, высокопрочными бамперами и кофром Grand Touring LinQ.

Модель начального уровня Grand Touring Sport поставляется на выбор с Rotax 900 ACE или 600 ACE.

Технические характеристики

Размеры гусеницы:

  • длина – 3923 мм;
  • ширина – 508 мм;
  • высота грунтозацепа – 38,1 мм.

Сухая масса снегохода составляет 45 кг. Модель способна перевозить 2 человек.

BRP Ski-Doo Expedition SE 1200

Основными характеристиками данного снегохода называют превосходную проходимость, небольшой вес и комфортность. Новый Ski-Doo Expedition S.E. 1200 4-TEC – это своеобразный гибрид утилитарного и туристического снегоходов. Эта модель предлагается с двумя различными силовыми агрегатами. Одним из них стал Rotax 4-TEC 1200, который развивает 130 «лошадей». Рабочий объем этого мотора составляет 1200 «кубиков». Данный снегоход предназначен для комфортных путешествий на большие расстояния.

Снегоход BRP Ski-Doo

Первый снегоход BRP Ski-Doo, выпущенный ещё в 1959 году, был по достоинству оценён миллионами людей. Аппарат даже попал в список лучших канадских изобретений. В линейку 2017-2018 года вошли модели: Skandic, Freeride, Renegade, Summit, Expedition, Grand Touring, MXZ и Backcountry.

Особенности линейки:

  • Спортивная модель Renegade, с мотором Rotax 850 E-TEX мощностью 165 л.с, подходит для скоростной езды по трассе.
  • Аппарат Freeride создан для экстремальной езды и преодоления глубокого снега. Главная особенность линейки – усиленная платформа REV Gen-4, уменьшающая вес машины и повышающая её прочность.
  • Модель Summit разработана специально для комфортной езды по большим сугробам и горам. Основные отличия серии – экономичность, надёжность и малый вес.
  • Функциональный и комфортабельный туристический аппарат Expedition прекрасно подойдёт для активного отдыха и прогулок. Машины серии обеспечивают тяговое усилие в 680 кг.
  • Утилитарный снегоход БРП Скандик. пользующийся особой популярностью. Универсальная модель отлично показывает себя как на пересечённой местности, так и при перевозке груза.
  • Надёжный кроссовер Backcountry – находка для любителя скорость и препятствий. Аппараты линейки развивают неплохую скорость на трассе, уверенно держаться на глубоком снеге и легко маневрируют в лесах.

Самобытный дизайн и хищные очертания Ski-Doo не оставят равнодушным ни одного любителя зимнего отдыха. Снегоход Скидо – взрывные технические характеристики и стиль, полюбившийся миллионам владельцев.

Обзор роскошного снегохода «Ski-Doo Expedition 1200 SE»

Этот снегоход можно смело называть легендой. Он признано считается одним из самых роскошных, мощных и комфортных снегоходов в своем классе. Можно упоминать ещё множество эпитетов к данной модели, но обо всем по порядку.

В комплектации снегохода есть множество функций и вещей, о которых многим приходится лишь мечтать. К приятным «сюрпризам относят передний силовой бампер, плиту скольжения, задний багажный кофр. Чтобы была возможность за короткий промежуток времени вытянуть снегоход из трудного участка, предусмотрена лебедка под сиденьем. Регулируемая рулевая колонка позволяет индивидуально настроить элемент управления под каждого человека, учитывая физические данные каждого человека. 150 «кобыл» позволяют, несмотря на большие размеры снегохода выполнять быструю езду вместе с пассажиром, для которого сзади предусмотрена специальная спинка. Комфортные поездки трудно представить без вместительного эргономичного сиденья с толстым слоем наполнителя.

Снегоход обладает невероятной проходимостью. Длина гусеницы (утилитарная) 154 дюйма, ширина 50 см. Зацеп высотой 32 мм, задняя передача не оставят шансов даже самым суровым погодным условиям. Снегоход способный проехать там, где казалось бы, сделать это не возможно. Наличие пониженной передачи дает возможность буксировать тяжелые грузы, прицепы и сани. Использование рассматриваемой модели достаточно широкое. Снегоход может не только «пахать», но и способный составить серьезную конкуренцию спортивным машинам.

Быстрая езда становится реальностью за счет невероятно мощного двигателя объемом 1,2 литра. Модель производительного элемента — «Rotex 1200». Этот рядный 3-х цилиндровый агрегат славится своей производительностью во всем мире. Кроме динамики и мощности, он очень надежный. Трудно переоценить моторесурс, который просто огромный

Что ещё касается компоновки в целом? Обратим внимание на глушитель впуска, который схожий с неким музыкальным инструментом. Двигатель максимально сдвинут к траку, это позитивным образом влияет на устойчивость снежной машины

Выхлопная система состоит только из одной выхлопной банки, в отличие от снегоходов других марок. Задняя подвеска дополнена пневмоэлементом, который улучшает работу амортизационной системы. Подвеска в задней части снегохода имеет 6 режимов жесткости. Есть возможность установки автоматической регулировки жесткости для сохранения оптимальной работы подвески в независимости от загруженности снегохода и смены дорожных условий.

Передняя подвеска аналогична амортизационным системам спортивных версий снегоходов «Ski doo»

На неровных трасах прослеживается высокий уровень устойчивости и комфорта, что немаловажно для «представительских» снегоходов

Достоинства Ski Doo Summit

Рыхлый снег и горный рельеф — не проблема для снегоходов Ски Ду Саммит, ведь они впечатляют своей мощностью и отзывчивостью. Столь высокие характеристики достигаются благодаря следующим особенностям:

  • Двухтактные двигатели E-TEC обладают исключительной отзывчивостью (на 30% выше предыдущих моделей). Помимо производительности, мотор отличается и хорошей экономичностью — одного бака топлива достаточно для прохождения более 1400 километров пути.
  • Каждый снегоход BRP Summit разработан на новой легендарной платформе REV 4-го поколения. Особая пирамидальная форма рамы и смещённый к центру двигатель помогают равномерно распределить массу и снизить давление на снежный покров.
  • Высокие ходовые качества достигаются посредством внедрения новой, облегчённой на 4,5 килограмма гусеницы. Она быстрее раскручивается и останавливается.
  • Идеальный баланс и распределение нагрузки на подъёмах и спусках — залог увеличенного хода подвесок и эффективных амортизаторов.

Технические характеристики

Как отмечают специалисты, после смены владельца снегоходы марки Lynx ощутимо прибавили в качестве. Компания BRP внедрила в производство прогрессивные технологии и придала своей продукции неповторимый дизайн. На снегоходах Линкс финская задняя подвеска, основным преимуществом которой являются энергоемкость, надежность и, главное, правильное распределение массы и сцепления гусеницы, вне зависимости от нагрузки. Lynx традиционно представлена многогранной линейкой широкогусеничных моделей.

В 2015 году неожиданностью стала модель Alpine с 61-сантиметровой гусеницей и передней рычажной подвеской. А в 2016 — XTRIM COMMANDER. Невероятное стало реальным: у модели сочетание двигателя 800 E–TEC (мощность 160 л.с.) и 51-сантиметровой гусеницы.

В спортивных вариантах применена технология E-Tec. Она реализована в двухтактном двигателе, позволяющем впрыскивать топливо непосредственно в камеру под сильным давлением. Устройство последней предполагает равномерное сжигание. Еще одной яркой особенностью снегоходов «Бомбардир» является то, что на Ski-Doo установлена платформа Rev.

Снегоход BRP Ski-Doo

Первый снегоход BRP Ski-Doo, выпущенный ещё в 1959 году, был по достоинству оценён миллионами людей. Аппарат даже попал в список лучших канадских изобретений. В линейку 2017-2018 года вошли модели: Skandic, Freeride, Renegade, Summit, Expedition, Grand Touring, MXZ и Backcountry.

Особенности линейки:

  • Спортивная модель Renegade, с мотором Rotax 850 E-TEX мощностью 165 л.с, подходит для скоростной езды по трассе.
  • Аппарат Freeride создан для экстремальной езды и преодоления глубокого снега. Главная особенность линейки – усиленная платформа REV Gen-4, уменьшающая вес машины и повышающая её прочность.
  • Модель Summit разработана специально для комфортной езды по большим сугробам и горам. Основные отличия серии – экономичность, надёжность и малый вес.
  • Функциональный и комфортабельный туристический аппарат Expedition прекрасно подойдёт для активного отдыха и прогулок. Машины серии обеспечивают тяговое усилие в 680 кг.
  • Утилитарный снегоход БРП Скандик. пользующийся особой популярностью. Универсальная модель отлично показывает себя как на пересечённой местности, так и при перевозке груза.
  • Надёжный кроссовер Backcountry – находка для любителя скорость и препятствий. Аппараты линейки развивают неплохую скорость на трассе, уверенно держаться на глубоком снеге и легко маневрируют в лесах.

Самобытный дизайн и хищные очертания Ski-Doo не оставят равнодушным ни одного любителя зимнего отдыха. Снегоход Скидо – взрывные технические характеристики и стиль, полюбившийся миллионам владельцев.

Ski Doo Expedition 2021


Ski Doo Expedition 2021

Линейка спортивно-утилитарных снегоходов Ski Doo Expedition в 2021 году будет доступна в виде пяти разных моделей: Xtreme, SE, LE, Sport и новой SWT. Именно SWT — наиболее интересная модель, получившая максимальное число обновлений.

Главное изменение — переход на платформу REV Gen4. Оснащённая гусеницей 24 x 154 x 1,5 дюймов, Expedition SWT имеет самую большую в индустрии площадь контакта, обеспечивающую идеальное скольжение по рыхлому снегу.

Переход на платформу REV Gen4 обусловил целый ряд изменений, включая переднюю подвеску RAS 3, лыжи Pilot 7.4, аккумулятор высокой ёмкости, трансмиссию с лёгким переключением и кнопкой реверса, 4,5-дюймовый дисплей, низкую стропу руля и систему креплений Multi-LinQ. Для модели доступны три варианта двигателя: Rotax 600R E-TEC, Rotax 900 ACE и Rotax 900 ACE Turbo.

Вы не робот? © Технические параметры

Brp Tundra 550 ОтзывыМодели, выпущенные более 10 назад, априори нуждаются в регулярном техобслуживании, также нередко требуют ремонта из-за износа деталей, поскольку подвергаются интенсивным нагрузкам при эксплуатации. Подвески снабжены масляными амортизаторами, которые способствуют мягкости хода, причем передняя подвеска выполнена телескопической для качественного поглощения дорожных неровностей.
  • подогрев ручек;
  • пассажирское сиденье (спинка предлагается в качестве опции);
  • датчик уровня топлива;
  • спидометр;
  • тахометр;
  • цифровой многофункциональный инфоцентр с дисплеем;
  • зеркало заднего вида;
  • задний бампер;
  • вместительный задний багажник;
  • фаркоп;
  • галогенная фара.

Видео • амортизаторы задней подвески HP масляные ;.

Характеристики элементов:

По внешнему виду от фаркопа до кончика переднего бампера Ski-Doo Tundra настоящий «утиль». А с 4-тактным Rotax 600 ACE в 60 л.с, это «рабочая лошадка» с экологическим, достаточно тихим (на «холостых» оборотах вообще тихо работает), экономичным двигателем.

Снегоход Tundra wt 550 Расход Топлива

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Введите символы, чтобы продолжить.

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Введите символы, чтобы продолжить.

Серия Tundra

Среди представителей этой линейки можно отметить модели серии Ski-Doo Tundra как одни из самых бюджетных и при этом достойных аппаратов авторитетной марки. В линейку включены снегоходы Tundra 300F, Tundra LT 550, Tundra WT 550F, Tundra LT 600 ACE, Tundra Xtreme 600 E-TEC, Tundra LT V-800, которые различаются по мощности двигателя и некоторым опциям.

Двигатель… Плюсы и минусы

Если под капотом уже знакомый нам 95-сильный 899-кубовый трехцилиндровый Rotax 900 ACE, то постоянная тяга во всем диапазоне оборотов вкупе с нордическим характером в длительных путешествиях однозначное благо. Один из основных элементов безопасности это правильная посадка водитель должен сидеть не стоять и лежать , прочно держась двумя руками за руль руками, а ноги должны упираться в подножки.

Цена и где купить Плюсы и минусы

Снегоход BRP Ski-Doo Tundra LT 550 F технические характеристики, двигатель, отзывы владельцев, цена, видеоКанадская компания-производитель техники для развлечения и отдыха Bombardier Recreational Products BRP предлагает обширную линейку продукции снегоходов под известными брендами Ski-Doo и Lynx на 2009 модельный год. Стандартная комплектация включает в себя подогрев ручек, электростартер, указатель уровня расхода топлива, водительские зеркала заднего вида, а также тахометр и спидометр.
Снегоход Тундра; ATVARMORПри маневрировании на плотном покрове наст, укатанный техникой снег осуществите перенос центра тяжести туловища вперед для обеспечения хорошего сцепления лыжи со снегом, снизьте скорость до наименьшего значения. Разумеется, если попытаетесь прыгать или увеличить ход на неровностях, гарантированно пробьете морду , ведь спереди ход телескопов всего 150 мм, все-таки забывать о сугубо хозяйственном предназначении модели не стоит.

Технические характеристики

  1. Размеры гусеницы, мм: 3455/381/23
  2. Размеры снегохода: 2939/1080/1220 см
  3. Полозья лыж – сталь
  4. Рама – алюминиевая
  5. Двигатель – бензиновый, Rotax 503
  6. Особенности ДВС: осевой вентилятор, поршневое окно, рабочий объем 500 куб. см
  7. Функция подогрева рукояток – есть
  8. Высокое ветровое стекло – да
  9. Спидометр, тахометр – есть
  10. Масса (сухая) – 225 кг
  11. Класс – утилитарный
  12. Компоновка – двухместная
  13. Емкость масляного бака – 2,5 литра
  14. Охлаждение – воздушное
  15. Питание – карбюраторная топливная система
  16. Реверс – есть
  17. Подвеска спереди – DSA
  18. Особенности передней подвески: поворотные рычаги, радиальные рейки
  19. Ход подвески сзади/спереди – 254/170 мм
  20. База лыж – 940 мм
  21. Топливный датчик – есть
  22. Емкость бензобака – 40 литров.

Особенности линейки Ski Doo Summit

Никогда ранее горные снегоходы не были настолько управляемыми, предсказуемыми и динамичными. В новинках BRP summit 2021 установлен самый мощный двигатель в сравнении с другими снегоходами для глубокого снега. Мотор Rotax выдаёт 165 лошадиных сил — а это на 10-15 л. с. больше, чем у конкурентов. С ним в паре работает отзывчивый вариатор pDrive — один из главных факторов, обеспечивающих высокую скорость и быстрый разгон.

Ski Doo Summit X-850 и другие модели этой линейки оснащены передовой системой запуска двигателя. Она имеет название SHOT и заключается в том, что при включенном моторе конденсатор накапливает заряд для старта. Достаточно нажать кнопку, и снегоход заведётся, будто оборудован электрическим стартером.

Снегоход brp summit X-850 2017-2018 годов выпуска нередко становился лидером различных состязаний и получал высокие оценки от экспертов и специалистов. И это неудивительно, ведь техника обладает действительно высокой проходимостью и проворностью среди деревьев. Большое значение при разработке производитель уделил и эргономике, ведь чем легче и комфортнее сидеть за рулём снегохода, тем длительнее можно и совершать поездки.

Востребованность brp ski doo summit

Сегодня многие производители сноубордического и лыжного снаряжения адаптируют свою продукцию к возможностям совместного использования со снегоходом. Некоторые горнолыжные курорты и компании, организующие досуг райдеров, уже отмечают все возрастающий спрос на эту мототехнику. А бюджетные туристические и утилитарные модели брп саммит вызывают также интерес у среднего класса потребителей наших северных регионов, отличающихся частыми и обильными снегопадами.

При отсутствии нормальных дорог, снегоходы ski doo summit могут стать также прекрасной возможностью своевременного транспортного сообщения с недоступными в холодное время года поселениями либо просто еще одним способом получения необычных впечатлений от зимних прогулок. Сейчас отечественные дилеры предоставляют прекрасные возможности приобретения и обслуживания таких устройств от производителей с мировым именем. Например, в магазине компании Formula7r вам предложат различные скидки и бонусы.

Технологичные, практичные, лёгкие в управлении канадские снегоходы БРП Саммит призваны покорять горные склоны. Созданные специально для езды по глубокому снегу, они обладают сравнительно небольшой массой и существенным запасом мощности. При своих высоких динамических качествах, они остаются комфортными и безопасными.

В новых моделях линейки Ski Doo Summit внедрены передовые технологии, в результате чего агрегат идеален как для снежных равнин, так и для горных тропинок. Для этих снегоходов рельеф не имеет значения — они одинаково хорошо забираются на гору, спускаются по резкому склону или едут по узкой прямой дороге. К тому же ценителям техники BRP наверняка понравится то, что цены в нашей стране остаются доступными.

Ремонт коробки передач снегохода Скандик 550

Если вы услышали в районе коробки передач характерный шум, возможно вышел из строя подшипник в нижней паразитной шестерни. Есть опасность последующей поломки нижней шестерни и обоих «паразиток», а в особо печальных случаях можно получить пробой картера.

Не дожидаясь проблем, настоятельно рекомендую заняться ремонтом коробки передач, о котором рассказывается в видео ниже.

BRP Ski-Doo Tundra WT 550F

Tundra WT 550F называют великолепной универсальной моделью, которую с легкостью можно использовать как для отдыха, так и для решения различных задач. В этом снегоходе замечательно гармонируют такие характеристики, как стабильная работа, надежность, а также простота управления и отличная динамика. Применение эксклюзивной телескопической подвески позволило инженерам компании добиться отличной проходимости и управляемости при преодолении настоящего зимнего бездорожья. BRP Ski-Doo Tundra WT 550F оснащен 2-тактным силовым агрегатом Rotax 552SK, который сможет вытянуть машину из любой западни. Также стоит отметить использование на этой модели надежного стального руля с проставкой, а также специальной горной стропой.

Характеристики модельного ряда

На рынке представлено несколько модификаций этого транспортного средства, например:

  • 600;
  • 800;
  • 900;
  • 550.

Скандик-600

Технические показатели этой модели снегохода:

Промежуток между лыжами0,99 м
Параметры ленточного гусеничного механизмаДлина — 3,96 м Ширина — 0,51 м

Высота — 0,032 м

Количество посадочных мест2
РеверсДа
Модель реверсаSynchromesh 2-N-R
Тип тормозного механизмаГидравлический
Ход переднего подвесного механизма0,2 м
Ход задней подвески0,29 м
Тип силового агрегатаДвухтактный
Тип используемого топливаБензин
Система охлаждения рабочей жидкостиВоздушная
Количество карбюраторов2
Количество цилиндрических элементов2
Габаритные параметры3,23*1,08*1,33 м
Диаметр цилиндров6,2 см
Ход поршневой части7,1 см
Расположение блока цилиндровВерхнее
Система запуска мотораЭлектрический стартер
Мощность снегохода90 л. с.
Рабочий объем двигателя5,97 л
Объем бака для топливной жидкости42 л
Объем бака для масла2,5 л
Максимальный вес буксируемого прицепного устройства280 кг
Механизм натяженияВинтовой
Система смазкиСовмещенная (бензин + масло)
Задняя фараСветодиодная
Полная масса техники296 кг

Скандик-800

Технические характеристики агрегата Скандик-800:

Модель двигателяRotax V-800
Тип силового агрегатаЧетырехтактный
Количество цилиндров2
Система запуска мотораЭлектрический стартер
Модель топливной системыEFI
Подогрев рукояток управленияЕсть
Подогрев куркаЕсть
СпидометрЕсть
ТахометрЕсть
Ветровое стеклоЕсть
ФаркопСтандартный
Система охлажденияЖидкостная
РеверсЕсть, механический
Параметры гусеницыДлина — 3,97 м Ширина — 0,6 м
Высота грунтозацепляющего механизма3,18 см
Тип заднего подвесного устройстваТелескопический
АмортизаторыГидравлические
Емкость для топлива40 л
Рабочий объем мотора7,99 л
Наибольшая мощность65 лошадиных сил
Коробка передачВариатор
Бака лыж0,9 м
Количество мест2
Ширина лыж0,25 м
Материал, из которого изготовлены лыжиПластик
Ход задней подвески0,22 м
Диаметр цилиндров7,2 см
Ход поршней6 см
Наибольший крутящий момент1075 Нм
Топливная жидкостьБензин
Механизм натяженияВинтовой
Система смазкиСовмещенная (бензин + масло)
ГабаритыШирина — 1,16 м Длина — 3,07 м

Высота — 1,4 м

Вес328 кг

Другие модели

Показатели снегохода Ski Doo Skandic-900:

Модель мотораRotax 900 ACE
Рабочий объем8,99 л
Количество цилиндров3
Высота ветрового стекла0,58 м
Система запускаСтартер электрического типа
Число мест2
Тип тормозной системыГидравлическая
Объем бака для масляной жидкости3,3 л
Параметры гусеницы0,6*4*0,3 м
Объем топливного бака45 л
Лыжная база0,9 м
Высота грунтозацепа3,2 см
Тип переднего подвесного механизмаТелескопический
Ход передней подвески0,15 м
Ход задней подвески0,24 м
Тип заднего подвесного механизмаТелескопический
Масса316 кг

Технические характеристики Скандик-550:

Промежуток между лыжами0,9 м
Параметры ленточного гусеничного механизмаДлина — 3,9 м Ширина — 0,51 м

Высота — 0,038 м

Количество посадочных мест2
РеверсДа
Тип тормозного механизмаГидравлический
Ход переднего подвесного механизма0,15 м
Ход задней подвески0,24 м
Материал, из которого изготовлена рамаСталь
Материал, из которого сделаны полозья лыжПластик
Тип трансмиссииCVT
Тип используемого топливаБензин
Система охлаждения рабочей жидкостиЖидкостная
Количество карбюраторов2
Количество цилиндрических элементов2
Габаритные параметры3,24*1,08*1,33 м
Диаметр цилиндров6 см
Ход поршневой части6 см
Расположение блока цилиндровВерхнее
Система запуска мотораЭлектрический стартер
Мощность57 лошадиных сил
Рабочий объем двигателя5,53 л
Объем бака для топливной жидкости45 л
Объем бака для масла2,5 л
Средний расход топлива на 100 км11,3 л
Механизм натяженияВинтовой
Система смазкиСовмещенная (бензин + масло)
Задняя фараСветодиодная

Ski Doo Freeride 2021

Ski Doo Freeride 2021

Freeride, бескомпромиссная внедорожная модель Ski Doo, в 2021 году будет оснащаться с новым турбированным двигателем Rotax 850 E-TEC Turbo. Среди других изменений Freeride отметим новый укороченный туннель, ведомый шкив QRS Vent Plus, систему мониторинга приводного ремня, цельный лёгкий обтекатель, низкую горную стропу, руль малого диаметра, лёгкие пружины подвесок и новую цветовую схему Catalyst Grey.

146-дюймовая модель также получит ряд изменений, включая: лёгкий шпиндель лыж, 6,5-дюймовую проставку руля, лыжи Pilot DS3, регулировку ширины расстановки лыж (35,7 — 37,4 дюймов, это 90,6 — 95 см), профильные подножки и скребки на рейке.

Весенние варианты получат систему запуска двигателя SHOT, 3-дюймовые грунтозацепы гусениц и калибровку уровня моря для езды ниже 4000 футов (1200 м)

Конструкция и комплектация

Снегоход подойдет всем любителям быстрой езды по заснеженному бездорожью. Но и в хозяйстве Skandic 550 WT будет незаменим из-за своего тягового усилия, позволяющим буксировать на санях до 700 кг поклажи. Машина является двухместной, но при желании пассажирское сидение можно убрать, освободив дополнительную грузовую площадку.

Габариты
Длина3236,98 мм
Ширина1076 мм
Высота1330 мм
Расстояние между лыжами900 мм
Размеры гусеницы
Длина3923 мм
Ширина508 мм
Высота грунтозацепа38,1 мм

Особенности комплектации снегохода:

  • Регулируемая рулевая колонка позволяет подстраивать аппарат под конкретного водителя.
  • Задняя подвеска SC-5U подходит для передвижения по заснеженным трассам различного типа.
  • Телескопическая передняя подвеска LTS предназначена для передвижения по глубокому снегу.
  • Широкая гусеница добавляет снегоходу проходимости.
  • Галогенная фара позволяет пользоваться сноубайков в темноте.
  • Цифровая приборная панель отображает информацию с датчиков (спидометра, тахометра, одометра).
  • Трансмиссия Synchromesh обеспечивает ровный ход независимо от внешних факторов.
  • Тонкие и узкие лыжи Pilot DS2 увеличивают проходимость и маневренность аппарата.
  • Высокое ветровое стекло защищает водителя от ветра и снега, летящего в лицо.

Ski Doo Skandic 2021


Ski Doo Skandic 2021

Семейство Ski Doo Skandic получит новую платформу REV Gen4 в 2021 модельном году. Доступны будут три модели: Skandic SWT, Skandic WT и новейшая Skandic Sport. С переходом на новую платформу будет доступен выбор из четырёх вариантов двигателя: Rotax 600R E-TEC, 2-тактный Rotax 600 EFI, 900 ACE и 600 ACE. Все три модели получат обновлённую телескопическую переднюю подвеску, созданную для улучшения сопротивляемости пробою и с улучшенным теплоотведением. Новые лыжи с глубоким килем Pilot 7.4 имеют улучшенные характеристики при езде задним ходом.

Skandic SWT оснащается широкой гусеницей Cobra 24 x 154 x 1.5 дюймов, а все модели семейства Scandic поставляются с новыми платформами для глубокого снега, трансмиссией с лёгким переключением и кнопкой реверса, новой системой крепления багажа Multi-LinQ и новым 4,5-дюймовым дисплеем.

Новинка Skandic Sport оснащается двухтактным двигателем Rotax 600 EFI и новым сиденьем Utility.

Видео

Главные особенности снегохода:

  1. Настраиваемая рулевая колонка, которую можно адаптировать под конкретного водителя
  2. Спортивная задняя подвеска SC-5U, разработанная эксклюзивно для данного снегохода. С такой ходовой частью можно, не опасаясь, преодолевать заснеженные трассы различного типа
  3. Передняя телескопическая подвеска LTS имеет высокие показатели жесткости, и позволяет передвигаться по глубоким сугробам. Машина с такой подвеской способна двигаться по пересеченной местности
  4. Широкие гусеницы, повышающие проходимость
  5. Галогенная световая оптика
  6. Многофункциональный центр, состоящий из цифровых приборов с датчиками (включает в себя спидометр, тахометр и одометр)
  7. Фирменная коробка передач Synchromesh, адаптированная к тяжелым нагрузкам. В активе КПП всего две передних и одна задняя скорость, которые обеспечивают ровный ход вне зависимости от внешних климатических и дорожных факторов.
  8. Машина оборудована тонкими и узкими лыжами Pilot DS2 собственной разработки. Для таких лыж характерны высокая прочность, жесткость и высокая проходимость. К тому же, использование таких лыж в лучшую сторону сказалось на управляемости и маневренности. Пониженная передача позволила расширить возможности применения снегохода, и сделала его более универсальным.
  9. Высокое лобовое стекло, выполняющее защитную роль. Оно предохраняет от сильных потоков ветра в горных условиях.

Потенциал снегохода BRP Ski-Doo Skandic WT 550 настолько высок, что его можно сравнить с надежным внедорожником, готовым к покорению любых вершин. Машина весьма устойчива и безопасна, она идеально подходит для отдыха, охоты и экстремальных приключений. Более того, данный аппарат адаптирован к таким условиям, и является надежным помощником, способным помочь выбраться из любой внедорожной ситуации.

Поделитесь в социальных сетях:ВКонтактеFacebookX
Напишите комментарий