Категория 150 см3 и больше
И снова приз зрительских симпатий выигрывает японская компания. Лучшим в этой категории считается HONDA PCX150. Да, размерами чуть не дотянул до максискутеров. Все-таки, удобное сиденье на две персоны радует мягкие части тела водителя и пассажира. Судя из объема двигателя (скутер 150 кубиков вмещает), HONDA PCX150 обладает гораздо большей мощностью и расходом топлива.
Стильный внешний вид, мягкая езда, «бесшумный» двигатель, японское качество Хонды – все это характеризует PCX150. Желающим приобрести придется выложить 200 000 руб. Дорого? Тогда можно за 60 тыс. рублей присмотреться к другому скутеру — Stels Vortex 150. Что можно получить за эти деньги?
Внешний вид скутера не так богат, как у японского конкурента. Двигатель не славится такой надежностью, но свои 90 км/ч честно отрабатывает. Почти 10 лошадей будут мчать вперед своего хозяина. Из минусов можно отметить маленькие колеса и прожорливость.
Какие запчасти купить для тюнинга 157QMJ
4 х клапанная головка цилиндрасо спортивным распредвалом, состоящая из новой головки, крышки головки, резинового уплотнителя, четырех длинных шпилек, металлической прокладки и большой цепи распредвала.
Спортивный карбюратор 157QMJ CVK Racing 30mm в комплекте с 30 мм впускным коллектором и прокладкой.
Цилиндр и поршень, диаметром 61 мм, в сборе с пальцем поршня, двумя стопорными кольцами, 2 компрессионными кольцами и маслосъемным кольцом с фиксаторами, а также бумажной прокладкой.
По моим подсчетам объем двигателя скутера до тюнинга (с поршнем 57,4 мм и длиной хода 57,8 мм) равняется 149,63 см3, а после замены поршня на 61 мм с тем же ходом — 169 см3.
На что обращать внимание при выборе скутера?
Во время подбора оптимальной модели стоит концентрироваться на следующих параметрах:
- Страна производителя. Компании из Японии традиционно выпускают дорогие, но качественные устройства, которые в разы лучше аналогов из Китая. Российские скутера выпускаются с оптимальным сочетанием цены и качества. При дешевой или средней цене, они неплохо выдерживают отечественные условия эксплуатации.
- Число тактов мотора. В приоритете современных производителей четырехтактные мопеды. К их достоинствам относится тихая работа, экономный расход топлива, меньшие выбросы загрязняющих компонентов в атмосферу и более отзывчивое управление, но и цена на них выше. Существуют и двухтактные модели, они проще в строении и обслуживании, быстрее стартуют и в целом более резко реагируют на изменения положений рукояти. Также они легкие и дешевые, но вызывают много шума, неравномерно набирают скорость, потребляют больше масла, топлива и генерируют много дыма.
- Пассажировместимость. В ассортименте модели на одного и двух человек.
- Емкость АКБ. Емкий аккумулятор позволит реже подключать его к сети.
- Потребление топлива. Японские скутера преимущественно более экономные, порой расход меньше в 2 раза в сравнении с китайскими или российскими аналогами.
- Величина колес. Оптимальным является диаметр покрышек R На больших колесах легче преодолевать дорожные неровности.
Вид и особенности
За последнее время спрос растет. Многие стараются пересесть на скутера со своих автомобилей. Они небольшие, недорогие, просты в эксплуатации. Пригодны любой социальной группе. Используются женщинами и мужчинами, молодым и старшим поколением.
Мотороллер китайской фирмы ABM, двигатель японский 149,6 куб.см. фирма HONDA. Привлекательный дизайн, форма обтекаемая, литые диски. Тормоза дисковые. Хорош в городских условиях на чистых гладких дорогах. За городом подойдет грунтовая. Но не вездеход. Расход бензина меньше чем в автомобиле. Запчасти по доступной цене, быстро заменяются. Техобслуживание вас не затруднит.
Скутер volcan 150 последнее время пользуется большой популярностью
Лучшие скутеры до 150 кубов
Большинство производителей имеют в ассортиментной линейке один или несколько хороших скутеров
Однако, в условиях жесткой конкуренции важно рассматривать только лучшие модели до 150 кубов
Honda PCX-125
Скутер, имеющий объем двигателя 125³ см. РXC-125 имеет относительно небольшой расход топлива 2.4 литра на 100 км. Благодаря 14-дюймовым колёсам скутер славится своей компактностью и удобствами. Приблизительная стоимость нового Honda PCX-125 — 4500$.
ДОСТОИНСТВА:
- современный дизайн
- уверенный разгон
- небольшой расход топлива
- ориентирован на динамичную езду
- доступны расходники, запчасти, тюнинг
НЕДОСТАТКИ
не обнаружено
SYM Symphony SR 150
Аппарат имеет красочный дизайн и мощный двигатель, объёмом 150 см³. Symphony SR 150 имеет мощность 12 лошадиных сил, идеально подходит для городских поездок и не только. Вес такого транспорта составляет 110 кг. Приблизительная цена на рынке 2000$.
ДОСТОИНСТВА:
- большие 16-дюймовые колеса
- в меру мягкое сиденье с удобным профилем
- два амортизатора на заднем колесе для большей устойчивости на дороге
- лежачие полицейские и ж/д переезды преодолевает мягко
- бардачок на рулевой колонке запирается на ключ
НЕДОСТАТКИ
маленький багажник, не вмещается шлем размером L
Spark 150S-17
Это бюджетный вариант хорошего скутера. Спарк имеет двигатель объёмом 150³ см и мощность почти 10 лошадиных сил. 150S-17 идеально подходит для езды в разных местностях. Стоит Spark всего 900$, что делает его доступным практически для каждого.
ДОСТОИНСТВА:
- подвеска мягкая и в то же время обеспечивает отличную управляемость
- комфортен при езде как по ровным дорогам, так и бездорожью
- быстрый и плавный разгон благодаря клиноременному вариатору
- низкий расход топлива (не более 2,5 л/100 км.)
- широкие колёса R13 обеспечивают отличную устойчивость
НЕДОСТАТКИ
не обнаружено
Honda Zoomer
Одноместный скутер от производителя Honda. Имеет 4-тактный двигатель с небольшим объёмом 50³ см и маленьким расходом топлива (всего 2 литра на 100 км). Максимальный разгон Zoomer — 80 км/ч. Средняя стоимость на рынке составляет 1100$.
ДОСТОИНСТВА:
- симпатичный дизайн
- очень удобное сиденье без ограничителя
- мягкие амортизаторы
- яркая передняя фара
- отлично подходит для города и ближнего пригорода
НЕДОСТАТКИ
слишком маленький клиренс
Irbis Nirvana 150СС
Это хороший скутер габаритных размеров, имеющий вес 120 кг. Объём двигателя Ирбиса 150 кубов, мощность равна 10,1 лошадиных сил. Скутер имеет воздушное охлаждение двигателя и большой бензобак (6 литров). Максимальная скорость Nirvana 150CC — 90 км/час. Приблизительная цена — 900$.
ДОСТОИНСТВА:
- хорошее воздушное охлаждение, согласно отзывам, никогда не перегревается
- надежные дисковые тормоза
- хорошо держит дорогу даже в мокрую погоду
- большое сиденье, комфортно ездить вдвоем
- штатная сигнализация ловит хорошо
НЕДОСТАТКИ
слабые крепления зеркал и пластика
Viper GRACE
Скутер, который сразу выделяется из толпы своим уникальным дизайном. Имеет 150-кубовый двигатель, мощность 7 кВт. Максимальная скорость этой модели достигает 85 км/ч. Создан он для городских поездок. Стоимость — 1200$.
ДОСТОИНСТВА:
- небольшой расход топлива, 2,9 л./100 км.
- высокопрофильная резина
- красивые легкосплавные 14-дюймовые диски
- высокая безопасность и превосходная управляемость
- высококлассная светотехника отлично освещает в темное время суток
НЕДОСТАТКИ
не обнаружено
Yamaha Grand AXIS
Один из лучших 2-тактных скутеров от производителя Yamaha. 100-кубовый мотор позволяет развить скорость до 100 км/час. Мощность Grand AXIS 12 лошадиных сил. Такой транспорт идеально подходит для поездок по городу, на даче и в других местностях. Средняя цена — 900$.
ДОСТОИНСТВА:
- лаконичный дизайн
- комфортен при езде вдвоем
- уверенно набирает скорость
- легко обслуживается, большинство зап.частей аналогичны другим моделям и взаимозаменяемы с ними
- пригоден для тюнинга, затрагивающего как внешний облик, так и технические характеристики
НЕДОСТАТКИ
- неудачное расположение заливной горловины масляного бачка, заливать масло из упаковок без носика довольно проблематично
- низкое расположение приемной трубы глушителя, его легко оторвать на бордюре или о трамвайный рельс
Как выбрать скутер до 50 кубов
Команда ВыборЭксперта.ру учитывала огромный спектр критериев при формировании рейтинга: технические, эксплуатационные характеристики, особенности конструкции, отклики пользователей, экспертов. Смотрели на историю бренда, модели
Рядовому человеку, который хочет ездить на работу, к родственникам, за город на дачу или на природу стоит обратить внимание на основные параметры
Потребление топлива
Расход топливной смеси или бензина зависит от мощности силового агрегата, типа впрыска и нагрузки. Для регулярных поездок присматривайтесь к экономичным моделям с расходом до 1,8-2 л/100 км, причём 4-тактные двигатели обычно потребляют меньше топлива, чем 2-тактные. При редких поездках на природу, на огород или к родственникам подойдёт менее экономичная модель, особенно если ездите вдвоём.
Двигатель
Про преимущества и недостатки двигателей с разным количествам тактов рассказано выше. Мощность указывает на максимальную нагрузку, скорость передвижения. Мотора на 3-3,5 л.с. хватит для ежедневных вояжей в одиночку, для редких путешествий сгодится силовой агрегат до 3 л.с., а для перевозки пассажиров потребуется мощность свыше 4 «лошадок».
Тормозная система
От качества и реализации зависит безопасность водителя с пассажиром. Различают три типа тормозов:
- Дисковые (механические) – усилие от зажатого рычага передаётся на тормозные колодки – простейшие тормоза;
- Барабанные – надёжный механизм, представленный выгнутыми колодками. Нуждается в частой замене снашивающейся насадки;
- Гидравлические – самый надёжный тормозной механизм, где диски зажимаются цилиндром. Подойдут для подростков, девушек.
Производитель
Скутеры выпускаются гигантами рынка вроде Honda, Yamaha – отличаются высокой стоимостью, надёжностью, а также малоизвестными китайскими, тайванскими и прочими производителями. Если бюджет позволяет, берите брендовую модель – обслуживание с ремонтом обойдутся дешевле, причинят меньше дискомфорта.
Трансмиссия
Отличаются конструкцией и удобством управления. Различают:
- Вариатор – для управления оборотами ремень передвигается по конусообразной муфте. Подойдёт подросткам, пожилым людям, девушкам.
- Коробка-полуавтомат – скорость переключается толчком ногой педали-рычага. Такие модели быстрее вариаторных, но требуют согласованности между работой ног и рук.
Конструкция
От высоты и конструкции седла зависит удобство посадки человека на скутер, расположения ног на подставках. Определяется индивидуально.
Диаметр колёс:
- для города хватит небольших узких колёс диаметром до 10-12 дюймов;
- для просёлочных дорог нужны широкие шины диаметром от 12-14 дюймов.
Тип охлаждения:
- водяное – усложняет конструкцию, нужно для продолжительных поездок, передвижений под высокой нагрузкой;
- воздушное – используется на компактных моделях с запасом прочности, годится для непродолжительных поездок без остановок на охлаждение мотора.
Рейтинг ТОП 5 лучших мопедов 150 кубов
Проанализировав рынок товаров данного типа мы составили соответствующий рейтинг:
- Irbis Nirvana 150.
- Honda PCX-150.
- GX Moto Matrix 150.
- SUZUKI LETS 5.
- SYM ORBIT 50.
Рассмотрим каждую модель индивидуально.
Irbis Nirvana 150
Irbis Nirvana демонстрирует хорошие технические характеристики в сочетании с доступной ценой. Примечательный внешний вид наделен некой ноткой агрессивности. Четкие линии, продуманность всех элементов, неповторимый вид спереди создает приятное впечатление. Скутер имеет высокую грузоподъемность в сочетании с небольшим собственным весом из-за чего и выделяется среди конкурентов.
| Мощность | 10 л.с |
| Максимальная скорость | 125 км/ч |
| Объем бака | 6.2 л |
| Расход бензина | 3.5 л |
| Вес | 115 кг |
Цена: от 59 990 до 65 000 рублей.
- оснащение сигнализацией;
- низкий расход топлива (3.5 л);
- вместительный багажный отсек под сиденьем (30х20х15 см).
мопед Irbis Nirvana 150
Honda PCX-150
Данная модель сочетает в себе стайлинг современного автомобиля с маневренным и надежным шасси, что делает ее отличным выбором в качестве удобного и приятного транспортного средства на каждый день. Модель оснащена мощным 150-кубовым двигателем Honda новой версии eSP. Эта 4-тактная новинка имеет один цилиндр, жидкостное охлаждение и призвана обеспечить надежность, экономичность и бесшумность.
| Максимальная скорость | 125 км/ч |
| Мощность | 13.6 л.с |
| Расход бензина | 2.2 л |
| Объем бака | 5.9 л |
| Вес | 309 кг |
Цена: от 8 990 до 14 990 рублей.
- довольно быстрый (125 км/ч);
- низкий топливный расход (2.2 л);
- простой в управлении (обучение управлению занимает 5-10 минут).
мопед Honda PCX-150
GX Moto Matrix 150
Компактный городской скутер GX Moto Matrix 150 – отличный выбор за разумные деньги. Привлекает неповторимый дизайн, стремительные линии являются не просто украшением, благодаря такой форме скутер четко реагирует на рулевые движения и довольно предсказуем на высоких скоростях. В комплектации многие нужные вещи: кофр, инструкция на русском языке, сигнализация с дистанционным запуском.
| Объем бака | 6.5 л |
| Мощность | 6 л.с |
| Расход бензина | 2.6 л |
| Максимальная скорость | 100 км/ч |
| Вес | 114 кг |
Цена: от 42 900 до 63 990 рублей.
- небольшой вес (114 кг);
- хорошая управляемость и маневренность (за счет формы корпуса);
- в комплекте инструкция на русском языке.
мопед GX Moto Matrix 150
SUZUKI LETS 5
Японский мопед Suzuki Lets 5 оснащается компактным четырехтактным двигателем с инжектором, благодаря ему агрегат уверенно развивает скорость до 60 км/ч, а расходует всего 1.5 литра топлива марки АИ-95. Удобен в повседневной эксплуатации благодаря компактности своих размеров и небольшому весу в 68 кг.
| Максимальная скорость | 60 км/ч |
| Вес | 68 кг |
| Объем бака | 5 л |
| Расход бензина | 1.5 л |
| Мощность | 4.5 л.с |
Цена: от 36 700 до 57 000 рублей.
- известная фирма повышает доверие (Suzuki);
- элегантный и современный внешний вид (сочетание темного и красного цвета);
- небольшой вес (68 кг).
мопед SUZUKI LETS 5
SYM ORBIT 50
По своей комплектации данная модель будто создана для таких стран, как Россия и Украина. Все предельно просто и без излишеств. Благодаря этой простоте, экологичности, небольшой цене, дизайну она выигрывает у своих китайских конкурентов. Не раздутый пластик позволяет совершать маневры во время езды по городу при низком расходе топлива и малом количестве вредных выхлопов.
| Расход бензина | 3 л |
| Объем бака | 5.2 л |
| Мощность | 3.5 л.с |
| Вес | 100 кг |
| Максимальная скорость | 68 км/ч |
Цена: от 65 000 до 79 990 рублей.
- маневренность (за счет правильно подобранного материала корпуса – легкого пластика);
- вместительный багажный отсек (32х15х10 см);
- экологичный (практически нет вредных выхлопов).
мопед SYM ORBIT 50
Коммутатор АС
Различается от DC коммутаторов возможностью обходиться без стабильного тока 12V. Устроен он немножко иначе, потому что, при наличии более обычной конструкции, обладает более сложным вариантом подсоединения к электрической цепи. В отличие от DC коммутаторов, АС коммутаторы бывают в большей степени без ограничителя предельных оборотов в силу небольших размеров и достаточно простой конструкции, они могут похвалиться возможностью отлично действовать при нехватке целого ряда узлов, без каких DC коммутатор
трудиться не сумеет в принципе. Даже, если снять аккмулятор, реле-регулятор, замок зажигания, сохранить лишь высоковольтную катушку генератора и датчик Холла и все-равно скутер будет запускатся и ездить. Есть достаточно мудрено организованные коммутаторы предоставленного типа, которые способны соперничать с DC типом, но это редкость. Не глядя на отсутствие надобности в постоянном токе, АС очень сильно находятся в зависимости от переменного тока и взаимосвязи блока двигателя с рамой,и если Вы спалили или повредили одну катушку в генераторе, которая производит высокое напряжение, то мотороллер не запустится ни при каких обстоятельствах.
Как правильно выбрать скутер? На что обращать внимание?
Во время выбора такого транспорта нужно обязательно смотреть на скорость, до которой может разогнаться скутер, также важно знать расход топлива (хотя и на скутерах он небольшой), ну и конечно важно состояние самого мотороллера. Лучшее качество имеют скутеры, сделанные в Европе
Но европейские производители являются самыми дорогими на рынке скутеров. Есть также возможность купить б/у скутер, но такой транспорт может быть не в самом лучшем состоянии
Лучшее качество имеют скутеры, сделанные в Европе. Но европейские производители являются самыми дорогими на рынке скутеров. Есть также возможность купить б/у скутер, но такой транспорт может быть не в самом лучшем состоянии.
Также нужно понять, какой именно скутер вам нужен. Если вам нужен скутер для езды по ровным и хорошим дорогам, вам определенно подойдёт мини-скутер. Такой транспорт очень комфортный, весит около 60 кг и имеет максимальный разгон около 50 км. Более продвинутые — скутеры среднего класса. Эти аппараты могут ездить как по городским дорогам, так и по бездорожью, они более мощные и имеют колёса побольше, нежели мини-скутеры.
Последний вид скутеров — это тяжёлые скутеры. Они больше подходят для туризма, такой аппарат имеет неплохую мощность и большие размеры. Тяжёлый скутер может разогнаться до 110-120 км. Он явно подходит для дальних поездок. Нужно обязательно знать цель, для которой будет использоваться скутер (для дачи, рыбалки, городских поездок и так далее).
Определившись с выбором, какой скутер вам подойдёт, нужно найти надежный мотороллер за хорошую цену. Множество магазинов предлагают свои услуги по продажам скутеров. Проверенные сервисы проконсультируют вас и помогут выбрать транспорт.
Мотоциклисту
Скутеры 150/200 куб. см В данной категории преимущественно представлены 150 кубовые скутеры (скутеры, объемы двигателей которых составляют 150 кубических сантиметров, далее – «скутер 150»). Данный класс демонстрирует достаточно мощные и быстроходные машины для маневренного передвижения по оживленным дорогам больших городов в час пик. Если быть точным, то в данной категории не каждый скутер 150 содержит ровно 150 кубических сантиметров в объеме мотора:
Есть модели с двигателем на 110 сс. Вашему вниманию предоставляются мотомашины из Тайваня, Италии и Японии. Статусные производители из этих стран демонстрируют отличные решения для любителей мощных скутеров на 150-ом моторе. Высококачественная сборка техники, отличные характеристики машин вряд ли оставят кого-то равнодушным. Благодаря достаточно большому запасу мощности, на дороге эти скутеры могут составить серьезную конкуренцию мотоциклам и даже некоторым автомобилям. При этом «150-ые» нисколько не теряют в комфорте, свойственном всему данному виду мототехники, и прекрасно подходят как для езды в черте города, так и для более дальних поездок. Мощный скутер 150 сс Скутер 150 сс представлен такими марками, как Nexus, Sagitta, Vento, Yamaha. Средняя цена товарной единицы составляет 49 000 р. Средний вес скутера не превышает 120 килограмм. Поскольку по своим целевым параметрам эти машины относятся, скорее, к маломощным мотоциклам, чем к классическим мопедам, 150 кубовые скутеры, безусловно, являются особенной отдельной категорией мотоциклетной техники. Чтобы управлять такой машиной, нужны права, да и опыт в усмирении железных коней будет совсем не лишним. Скутер 150сс, какой выбрать?!
Десяток лошадей современные 150 кубовые скутеры выпускают на свободу с завидной лёгкостью, а проехаться на 80 километрах в час на таких машинах, при желании, также можно. За примерами далеко ходить не надо. Из своих 150 кубов скутер stels 2009 года выжимает 11.4 лошадиной силы – для такого двигателя обычного воздушного охлаждения действительно мало. Вообще, скутер stels 2009 вобрал в себя лучшие достижения китайской и российской мотоциклетной индустрии, при этом получился не только мощный и быстрый, но и довольно красивый. Данная машина прекрасно подойдёт как для ежедневных поездок по городу, так и для выезда за город с любимой девушкой – места для двух человек здесь вполне достаточно. Практически все 150 кубовые скутеры рассчитаны на двух человек и с лёгкостью принимают на борт большие массы грузов.
Теперь вам известно какой скутер 150 сс выбрать!
Лучшие скутеры с объемом двигателя до 500 куб. см.
BMW C 400 X
Рейтинг: 5.0
Первое место рейтинга достается одному из нескольких представителей BMW в сегменте скутеров, разработанных на основе новых технологий, но с применением старых методов аутсорсинга. Сосредоточение производства C 400 X в Китае повышает конкурентоспособность модели в ранге среднеразмерных скутеров…и, что очень приятно, нисколько не влияет на аспекты качества и надежности.
Что и говорить: внешне BMW C 400 X производит очень приятное впечатление: отделка выполнена в лучших традициях немецкого гранда машиностроения. Внутри находится 350-кубовый движок мощностью 33 лошадиных сил, который позволяет модели уверенно разгоняться до 140 километров в час (и медленно до 160-ти). При этом расходование топлива у скутера самое лучшее в сегменте: всего 3 литра на 100 километров пути, из-за чего одного полного бака может хватать на 350 километров. Да, в штатной комплектации пользователям недоступно высокое ветрозащитное стекло, однако при покупке оного на скутере можно покорять дальние дистанции – и подвеска, и комфортабельность сидений это позволяют. Кроме того, стоит отметить и отличную приспособленность C 400 X к маневрированию в плотном потоке, что также дает уверенно покорять городские дороги.
Достоинства
- низкий расход топлива;
- приспособленность скутера под езду по городу и для путешествий;
- мощный двигатель, позволяющий разгоняться до 160 км/ч;
- наличие систем контроля пути и антиблокировки тормозов;
- приятный внешний вид (в духе компании BMW);
- комфортабельность сиденья и подвески.
Piaggio MP3 300
Рейтинг: 4.9
Piaggio MP3 – уникальный скутер во всех смыслах этого слова. колесная база этой модели включает в себя 3 колеса, 2 из которых располагаются на передней оси. Естественно, такое исполнение придаёт байку устойчивости, но, по большому счету, второе колесо спереди не ощущается, разве что передок становится чуть тяжелее. В качестве мотора на MP3 установлен 300-кубовый агрегат мощностью 22 лошадиные силы – идеальный вариант для тяги 200-килограммового корпуса с дополнительным грузом. Он позволяет развивать скорость до 120 километров в час, что для города – более чем достаточно.
А вот на трассе лишние 10-20 километров в час бы очень не помещали. Дело в том, что, двигаясь на отсечке, практически невозможно совершить уверенный обгон транспортного средства, идущего на соответствующей этому скорости. По подвеске также следует отметить дополнительную жесткость, которая присутствует на передней оси. Если аккуратно проходит неровные участки, вы не почувствуете даже тряски, а вот влетая в яму двумя колесами, пробития стоек не избежать. Дизайн более чем скромный, но весьма приятный, поддающийся дополнительному тюнингу. По стоимости разница с Vespa отсутствует – но, согласитесь, трехколесные скутеры в России встречаются не часто.
Достоинства
- 2 колеса на передней оси;
- отличный вариант для передвижения по городу;
- жестковатая, но комфортная подвеска;
- удобные сиденья;
- большое количество элементов тюнинга.
Цилиндро-поршневая группа.
Наконец самое эффективное улучшение для любого движка – замена ЦПГ. Но не просто замена, а установка новой, более объемной поршневой. Благо, сейчас на рынке представлено множество готовых комплектов, вам не придется ничего точить или подгонять, как с советской техникой. Более того, есть даже из чего выбрать. Например для различных моделей объемом 50 кубиков предлагают комплекты для увеличения до 63, 72, 82 и даже 90+ куб см. В некоторых случаях это почти двойной прирост мощности.
Аналогичная ситуация и с боле объемными движками, например для 125 кубов продаются наборы на 150 или 170. Некоторые, в процессе тюнинг скутера 150 кубиков своими руками умудряются увеличить до 225 кубов. Выбрать подходящую деталь не самое сложное, самое сложное — ее установить. Ведь данный процесс подразумевает почти полный разбор движка. Вы столкнетесь с необходимостью иметь в арсенале несколько специальных съемных ключей, их можно попросить у друзей или занять на вечер в автомастерских. Мы настойчиво рекомендуем изучить техническую составляющую, чтобы провести правильный разбор, замену необходимых элементов и сбор мотора.
Увы, для некоторых возросшая мощность не сулит ничего кроме поломок или неадекватной работы. Все потому, что значительно увеличив мощность, вы неизбежно влечете работу над всеми остальными узлами. Представим, что мы поставили новую ЦПГ объемом 92 кубика на старый 50 кубовый двигатель. Первое, что нужно проверить – состояние шатуна, коленвала и подшипников. В противном случае они полетят первыми, а за ними и наша новая система и цилиндра и поршня.
Отлично, к ЦПГ добавили новых подшипников, колено с шатуном, теперь можем быть уверены в надежности. Но движок не едет быстрее, и мы решаемся на приобретение нового карбюратора. Теперь смесь слишком богатая, и мы понимаем, что нужно менять выхлоп. После таких модификаций мотор звучит громко, разгоняется отлично, но скорость максимальная чуть выше прежней и вариатор странно звучит. После установки скоростного вариатора, например итальянского производителя Polini, двигатель будет способен полностью реализовать свою новую мощность. Последний этап — ревизия тормозной системы, вам ведь не хочется на скорости за 60 км/час узнать, что тормоза теперь сравнимы с велосипедными.
В итоге, после замены практически всех узлов мы получили очень быструю «блоху», способную удивить ваших друзей и знатоков данной техники. Со временем можно вносить изменения в ходовую систему, заменить амортизаторы, поставить более привлекательные диски. Зачастую и на этом процесс модернизации не останавливается и после тюнинга скутера 50, 150 своими руками идет внушительные доработки по внешнему виду. Мопед перекрашивается, меняются панели, появляются новые приборы, освещение и так далее.
Что представляет собой карбюратор китайского скутера и его возможности, недостатки, тюнинг
Схема карбюратора китайского скутера в принципе стандартна и подходит как для 2т, так и для 4 т мотора. Устройство карбюратора позволяет проводить определенные действия по улучшению его работоспособности, однако если мотор двухтактный, старания не будут иметь смысла.
Самым простым подходом является замена карбюратора на более совершенный, например, с ускорительным мотором, если у вас стоит довольно старая версия без него. Чаще всего несложный тюнинг ограничивается заменой главного топливного жиклера, особенно это актуально для двигателей, мощность которых небольшая. Замена жиклера помогает увеличить топливный канал и немного за счет этого прибавить мотору мощности.
Достаточно часто более серьезный тюнинг подразумевает использование 150 сс карбюратора скутера. Интересны модели с диаметром диффузора 17,5 мм. Он отлично подходит для поршневых 70сс. Реже попадается большой диаметр 19-24 мм, он как раз идеален для поршневой 150 сс расточенного двигателя. Однако подбор диаметра нужно проводить правильно,в противном случае мотор начнет захлебываться.
Коммутаторы зажигания для скутера
Данный тип коммутаторов часто имеет ограничитель оборотов двигателя, что позволяет увеличить его ресурс. У нас вы можете купить стандартные коммутаторы на скутер:
- CDI GY6 125/150СС 152QMI/157QMJ;
- CDI GY6 50СС 139QMB;
- CDI HondaDio AF18;
- CDI Honda Dio AF-27;
- CDI Honda Dio ZX AF-34;
- CDI Honda Dio ZX AF-35;
- CDI Honda Dio ZX AF-34 мал. штекер;
- CDI JH70 Delta;
- CDI Yamaha Jog 3KJ;
- CDI SuzukiLet»s AS50;
- Коммутатор CDI Honda Dio AF-27;
- CDI JH110 Delta;
- CDI Honda Lead 90CC;
- CDI JH70 Delta;
- CDI GY6 с проводом;
- CDI Yamaha Jog 3KJ;
- CDI GY6 139QMB/152QMI/157QMJ;
Также в продаже имеются коммутаторы CDI, совмещенные с катушкой зажигания:
- CDI TB50 Suzuki Ran (BM Style/Joy) — подходит для двигателей китайских скутеров с цепным приводом;
- CDI E0120 Suzuki Adress AD50 50CC.
Расходники и запчасти
Избегайте скутеров с уникальным дизайном корпуса – тяжело искать запчасти
при необходимости замены, сравнивайте модели пофото . После покупки правильно обкатайте скутер – все новые узлы и механизмы должны притереться друг к другу. Производители индивидуально устанавливают рекомендованный тип масел и сроки их замены.
При использовании качественного моторного и трансмиссионного масла, замена производится приблизительно каждые три тысячи километров. Систематически обслуживайте карбюратор
,аккумулятор , воздушный фильтр, бензофильтр и бензошланги – продлите жизнь вашего транспорта. Ремень вариатора нуждается в замене каждые 10-14 тысяч километров.
В конце и начале каждого выездного сезона выполняйте профилактические мероприятия по протяжке и смазке всех рабочих узлов. Используйте качественное топливо и топливные присадки – они существенно продлевают жизнь двигателя.
Главные отличия коммутаторов
Продукция от китайских производителей, как правило, использует один из двух разновидностей коммутаторов – DC или АС. Физическая особенность первых заключается в гораздо больших размерах. Принцип накопления энергии для передачи искры также имеет разную природу. В DC для накопления искры используется аккумуляторная батарея (коммутатор питается непосредственно от аккумулятора 12 Вольт). В случае с коммутаторами типа АС эта энергия попадает посредством применения одной катушки генератора (коммутатор питается от катушки ~ 160 Вольт). На этом отличия между представленными разновидностями заканчиваются.
