Мотоциклы Gilera
| 200 Super (1965) |
| | Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, 2-клапанный, воздушное охлаждение | | Объем двигателя | 202 см3 | | Мощность двигателя | 12 л.с. |
|
Характеристики “Gilera 200 Super (1965)”
| 300 Extra (1964) |
| | Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, 2-клапанный, воздушное охлаждение | | Объем двигателя | 300 см3 | | Мощность двигателя | 15 л.с. |
|
Характеристики “Gilera 300 Extra (1964)”
| 600 Super Sport (2002) |
| | Тип двигателя | 4-тактный, 4-цилиндровый, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 599 см3 | | Мощность двигателя | 116 л.с. |
|
Характеристики “Gilera 600 Super Sport (2002)”
| Apache 125 (1991) |
| | Тип двигателя | 2-тактный, 1-цилиндровый, мощностной клапан, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 124 см3 | | Мощность двигателя | 29 л.с. |
|
Характеристики “Gilera Apache 125 (1991)”
| Coguar 125 (2000) |
| | Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, воздушное охлаждение | | Объем двигателя | 124 см3 | | Мощность двигателя | 10 л.с. |
|
Характеристики “Gilera Coguar 125 (2000)”
| Crono 125 (1990) |
| | Тип двигателя | 2-тактный, 1-цилиндровый, мощностной клапан, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 124 см3 | | Мощность двигателя | 30 л.с. |
|
Характеристики “Gilera Crono 125 (1990)”
| CX125 (1991) |
| | Тип двигателя | 2-тактный, 1-цилиндровый, мощностной клапан, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 124 см3 | | Мощность двигателя | 28 л.с. |
|
Характеристики “Gilera CX125 (1991)”
| DNA 125 (2000) |
| | Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, SOHC, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 125 см3 |
|
Характеристики “Gilera DNA 125 (2000)”
| DNA 180 (2000) |
| | Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, SOHC, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 182 см3 |
|
Характеристики “Gilera DNA 180 (2000)”
| Fuogo 500ie (2007) |
| | Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, 4-клапанный, SOHC, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 492 см3 | | Мощность двигателя | 40 л.с. |
|
Характеристики “Gilera Fuogo 500ie (2007)”
| ER 200 (1987) |
| | Тип двигателя | 2-тактный, 1-цилиндровый, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 183 см3 | | Мощность двигателя | 26 л.с. |
|
Характеристики “Gilera ER 200 (1987)”
| ER Dakota 350 (1987) |
| | Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, 4-клапанный, DOHC, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 348 см3 | | Мощность двигателя | 39 л.с. |
|
Характеристики “Gilera ER Dakota 350 (1987)”
| ER Dakota 500 (1988) |
| | Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, 4-клапанный, DOHC, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 492 см3 | | Мощность двигателя | 44 л.с. |
|
Характеристики “Gilera ER Dakota 500 (1988)”
| Freestyle 125 (1991) |
| | Тип двигателя | 2-тактный, 1-цилиндровый, мощностной клапан, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 124 см3 | | Мощность двигателя | 29 л.с. |
|
Характеристики “Gilera Freestyle 125 (1991)”
| Giubileo 175 (1964) |
| | Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, воздушное охлаждение | | Объем двигателя | 175 см3 | | Мощность двигателя | 10 л.с. |
|
Характеристики “Gilera Giubileo 175 (1964)”
| GFR 125SP (1993) |
| | Тип двигателя | 2-тактный, 1-цилиндровый, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 125 см3 | | Мощность двигателя | 31 л.с. |
|
Характеристики “Gilera GFR 125SP (1993)”
| GP 800 (2007) |
| | Тип двигателя | 4-тактный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 839 см3 | | Мощность двигателя | 75 л.с. |
|
Характеристики “Gilera GP 800 (2007)”
| GP 850 Corsa (2009) |
| | Тип двигателя | 4-тактный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, SOHC, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 839 см3 | | Мощность двигателя | 75 л.с. |
|
Характеристики “Gilera GP 850 Corsa (2009)”
| KK 125 (1989) |
| | Тип двигателя | 2-тактный, 1-цилиндровый, пластинчатый клапан, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 124 см3 | | Мощность двигателя | 24 л.с. |
|
Характеристики “Gilera KK 125 (1989)”
| KZ 125 (1986) |
| | Тип двигателя | 2-тактный, 1-цилиндровый, пластинчатый клапан, жидкостное охлаждение | | Объем двигателя | 124 см3 | | Мощность двигателя | 24 л.с. |
|
Характеристики “Gilera KZ 125 (1986)”
Описание
Gilera DNA доступна в вариантах 50 куб. См, 125 куб. См и 180 куб. См. Он оснащен бесступенчатой коробкой передач и электронным пуском. Велосипед с объемом двигателя 50 см3 ограничен максимальной скоростью 29 миль в час (47 км / ч); 125 куб.см способен развивать 72 мили в час (116 км / ч); а байк 180 куб.см имеет максимальную скорость 88 миль в час (142 км / ч). Двигатель объемом 50 куб. См является двухтактным, а модели объемом 125 и 180 куб. См – четырехтактными, все они одноцилиндровые.
В 2005 году Gilera выпустила модель «RST», в которой вместо руля был заменен дизайн с новой цветовой схемой. Эта модель была снята с производства Gilera в 2009 году].
Мотоцикл объемом 125 куб. См был номинирован на премию «Машина года» журнала Motorcycle News в 2001 году.
| 50 куб. | 125 куб. | 180 куб. |
|---|
| Двигатель |
|---|
| Тип двигателя | 49,4 куб. См (3,01 куб. Дюйма), одноцилиндровый, двухтактный | 124,2 куб. См (7,58 куб. Дюймов) одноцилиндровый, четырехтактный | 181,7 куб. См (11,09 куб. Дюймов) одноцилиндровый, четырехтактный |
|---|
| Диаметр / ход | 40 мм × 39,3 мм (1,57 дюйма × 1,55 дюйма) | 57,0 мм × 48,6 мм (2,24 дюйма × 1,91 дюйма) | 69,0 мм × 48,6 мм (2,72 × 1,91 дюйма) |
|---|
| Степень сжатия | 12: 1 (± 0,7) | | |
|---|
| Карбюрация | Карбюратор Dell’Orto PHVA 17.5 | |
|---|
| Трансмиссия |
|---|
| Передача инфекции | Система автоматического изменения скорости с помощью шкивов переменного диаметра, клинового ремня, центробежной муфты и шестерни главной передачи |
|---|
| Передняя подвеска | Гидравлическая телескопическая вилка | Телескопические вилы |
|---|
| Задняя подвеска | Одиночный гидравлический амортизатор, соосная винтовая пружина, рама двигателя с поворотным рычагом | Поворотный рычаг и регулируемый двойной амортизатор |
|---|
| Передние тормоза | Тормозной диск Ø 240 мм (9,4 дюйма) с двухпоршневым суппортом Ø 25 мм |
|---|
| Задние тормоза | Дисковый тормоз Ø 200 мм, суппорт с поршнями 28 мм, расположенными напротив друг друга | Дисковый тормоз Ø 240 мм (9,4 дюйма), суппорт с двумя противоположными поршнями Ø 30 мм |
|---|
| Передняя шина | 120 / 70-14 ” |
|---|
| Задняя шина | 140 / 70-14 ” | 140 / 60-14 ” |
|---|
| Электричество |
|---|
| Зажигание | Электронное, микропроцессорное устройство разряда конденсатора, со встроенной высоковольтной катушкой. | Электронный CDI с изменяемой синхронизацией |
|---|
| Аккумулятор | 12В 4Ач | |
|---|
| Габаритные размеры |
|---|
| Колесная база | 1330 мм (52 дюйма) | 1355 мм (53,3 дюйма) |
|---|
| Длина | 1940 мм (76 дюймов) |
|---|
| Ширина | 780 мм (31 дюйм) |
|---|
| Высота седла | 770 мм (30 дюймов) |
|---|
| Вес (сухой) | 112 кг (247 фунтов) | 137 кг (302 фунта) |
|---|
| Емкость жидкостей |
|---|
| Топливо | 9 л (2,0 имп гал; 2,4 галлона США), включая примерно 1,2 л (0,26 имп гал; 0,32 галлона США) резерв |
|---|
| Машинное масло | 1,3 л (0,29 галлона имп; 0,34 галлона США), включая приблизительно 0,4 л (0,088 имп гал; 0,11 галлона США) резерв | 1 л (0,22 галлона имп; 0,26 галлона США) (приблизительно) |
|---|
| Система охлаждения | 0,9 л (0,20 имп гал; 0,24 галлона США) (приблизительно) |
|---|
| Представление |
|---|
| Выходная мощность | 3,3 кВт (4 л. | 11 кВт (15 л.с.) при 9700 об / мин | 14 кВт (19 л.с.) при 8500 об / мин |
|---|
| Крутящий момент | 4,7 Нм при 6000 об / мин | | |
|---|
Вывод
Владельцев итальянской мототехники в России немного, и все они сталкиваются с одними и теми же проблемами – высокая стоимость обслуживания, отсутствие квалифицированных механиков для ремонта столь специфических байков, трудности с поиском запчастей… Но разве всё это может остановить человека, желающего выделиться в городском потоке? А ведь Gilera GP800 – не просто стильная игрушка, это действительно универсальный максискутер, одинаково хорошо подходящий как для езды на работу и обратно, так и для путешествий. Это техника на любителя, и она хороша во всех отношениях.
Технические характеристики
| Мощность: | 73.7 л.с. при 7750 об/мин Л.с. |
| Крутящий момент: | 73 Н•м при 4500 об/мин Нм |
| Тип Двигателя (расположение цилиндров): | L-образный |
| Количество цилиндров: | 2 |
| Объем двигателя: | 839.3 см3 |
| Тип охлаждения: | Жидкостное |
| Трансмиссия: | Вариатор |
| Привод: | Цепь |
| Рама: | Стальная трубчатая |
| Вес: | 248 кг |
| Емкость бака: | 14 л. |
| Максимальная скорость: | 193 км/ч |
| Колесная база: | 1585 мм |
