Мотобуксировщик Ураган Волк 15

Я купил мотобуксировщик УРАГАН ВОЛК толкач //Обкатываю

33359

698

100

00:16:45

09.02.2018

Сайт где купил мотобуксировщик Ураган – ????
Группа Урагана ВКонтакте: ????

Ознакомительный ролик о покупке мотобуксировщика Ураган ВОЛК. Так как живу в Сибирской деревне, далеко от города, в первую очередь искал буксировщик с надежной трансмиссией и хорошей проходимостью. Просмотрев все модели, выбор пал на Урагана. Он имеет уникальную запатентованную подвеску, которая оказывает наименьшее сопротивление снегу. Так же грамотное натяжение цепи путем движения подрамника (на котором установлен двигатель и вариатор) вдоль рамы. В следствии чего исключается перекос ведомого и ведущего вариатора, из-за которого возникает пробуксовка ремня с вытекающими последствиями.
Так как управлять мотобуксировщиком с такой длинной базой тяжело со стандартным рулем, был так же приобретен модуль толкач. С ним управление значительно легче, а так же сильно повышается проходимость.

Критерии выбора: на что обратить внимание

Чтобы не совершить ошибки при выборе железного путешественника, нужно понимать: малый вездеход пойдет не по вычищенным дорогам. Значит, чтобы первая же поездка не стала последней, следует покупать качественную прочную конструкцию.

Какие элементы нужны надежному транспортному средству:

  1. Крепкая подвеска.

Какие бывают подвески:

  • Всесезонная, то есть катковая;
  • Со склизами, то есть с лыжами для снега;
  • Пневматическая для пересечения болотистой почвы.

В какое время года планируются поездки и в какую местность – будущий владелец должен определиться заранее. Впрочем, мотобуксировщики всегда можно дооснастить.

  1. Двигатель.

Мощность современных представителей малой техники – от 5 до 15 лошадиных сил. Отечественные производители предпочитают оснащать мотобуксировщики японским мотором марки Honda, американским (Briggs&Stratton), китайскими двигателями Lifan, MTR. С таким «сердцем» вездеходу не страшно любое бездорожье.

  1. Простота управления.

Буксировщики могут иметь либо вариаторную, либо автоматическую трансмиссию. По мнению специалистов, для прогулки по сельским и лесным дорогам больше подходит вариатор. У него более качественная динамика разгона, да и топлива расходует меньше.

  1. Грузоподъемность.

Какой вес выдержат сани – немаловажно знать. Одно дело, если рыбак – одиночка и предпочитает удить, удалившись от мира

Другое дело, если на рыбалку или охоту собирается компания. Лучшие производители предлагают модели разной грузоподъемности: от 200 до 700 кг.

  1. Передний или задний привод.

Центр тяжести в малых вездеходах с передним приводом расположен спереди. Преимущество такого устройства – в хорошей проходимости транспорта, однако при этом страдает мобильность. Да и управлять такой «мотособакой» сложнее, нежели оснащенной задним приводом.

В заднеприводном транспортном средстве центр тяжести смещен ближе к сцепке с санями. Поэтому для хорошей маневренности и проходимости нужно капитально загрузить прицеп.

  1. Фирма-изготовитель.

ВСЕСЕЗОННЫЙ VS ЗИМНИЙ МОТОБУКСИРОВЩИК. Ураган Медведь и Волк в пухляке с грузом

7187

146

67

00:30:51

28.02.2019

Испытания самого большого всесезонного трех гусеничного мотобуксировщика Ураган Медведь с лыжным модулем в сравнении с обычным зимним мототолкачем Ураган Волк на гусенице 500х3333мм с грузом около 170кг.
Мотобуксировщик Медведь имеет общую ширину 1112мм, что дает ему возможность преодолевать большие неровности, бугры, бровки до 1 метра не боясь перевернуться. Лыжно – колесный модуль также добавляет устойчивости и комфорта как в управлении, так и в движении.
Ураган медведь постоянно модернизируется, производитель разработал специальные склизы для данного мотобуксировщика, которые должны увеличить проходимость в глубоком снегу. Средняя гусеница получит возможность перемещения относительно высоты ее расположения. Она может быть опущена до уровня боковых гусениц (для зимнего использования), либо поднята (для более легкого управления и использования в межсезонье, чтобы гусеницы самоочищались от сырого снега и грязи).

Офф. сайт мотобуксировщиков Ураган – ????
Группа Ураган Вконтакте – ????

Я ВКонтакте: ????
Почта: cc44613????yandex.ru

#мотобуксировщик #всесезонный #ураган #мототолкач
ТЕГИ: мотобуксировщик, мотособака, мототолкач, всесезонный мотобуксировщик ураган медведь, самый большой мотобуксировщик, мотобуксировщик с лыжно колесным модулем, купить мотобуксировщик, мотобуксировщик для лета, лучший мотобуксировщик, трех гусеничный мотобуксировщик, испытания по снегу, самодельный мотобуксировщик, мотобуксировщик с модулем толкач

Откуда родом первые мотособаки

Появлением мотобуксов современники обязаны суровым жителям североамериканского континента. Именно в Канаде в пятидесятых годах прошлого века изобрели первый буксир, к которому цепляли сани-волокуши. В шестидесятых годах уже был налажен выпуск Hus Ski Snow Traveller built с мотором мощностью 10 лошадиных сил. Позже появились другие модели, с более мощным двигателем – до 16 лошадиных сил.

В Советском Союзе умельцы, прочитав об иностранном изобретении в научно-популярных журналах, пробовали сконструировать буксировщики самостоятельно, используя подручный материал, народную смекалку и двигатель, снятый с бензопилы или мотороллера.

Самое удачное российское изобретение принадлежит инженеру из Архангельска Анатолию Фомичеву. Размышляя, чем можно заменить собачью упряжку, которая тащит груз, конструктор решил соорудить «мотособаку», используя двигатели от бензопил «Дружба» и «Урал». Последний образец оказался удачнее. Скорость такой буксировщик развивал небольшую, до 20 километров в час, а весил примерно 60 килограммов

Фомичев многократно переделывал и дополнял свое детище, уделяя внимание каждой детали, от лыжеуплотнителя до гусениц и прицепа. В 1997 году инженер получил патент, однако еще раньше мотобуксировщик Фомичева стал известен, участвуя в конкурсе вездеходов и мотор-шоу, об архангельской «мотособаке» писали в журналах и рассказывали в телепередачах

Современным охотникам и рыболовам необязательно дневать и ночевать в гараже, собирая мотобукс самостоятельно. На рынке транспорта малой механизации представлен широкий выбор «мотособак». Кстати, любителям активного отдыха даже регистрировать в ГИБДД мотобуксировщик не придется. Чтобы управлять этим средством передвижения, водительское удостоверение не нужно. Не требуется и техпаспорт. Однако каждый владелец «мотособаки» должен знать, что движение по дорогам общего пользования для данного вида транспорта запрещено. Его удел – бороздить бездорожье за городской чертой.

Возможности мотобуксировщика с гусеницей лонг 3333мм / Ураган Волк

9505

137

127

00:32:02

03.03.2019

Мотобуксировщик Ураган Волк на гусенице лонг 3333мм с двигателем Lifan 15 PRO, с установленным модулем толкач, склизовой подвеской. Эксплуатирую вторую зиму, но пробег не большой. Буксировщик ни разу не подвел, всегда возвращался домой. Устраивает всем, кроме гусеницы. Она без металлокорда, имеет меньший ресурс и заводом запрещается эксплуатация летом. В результате чего мы имеет буксировщик, предназначенный для использования только зимой.
Мотобуксировщик с модулем толкач имеет возможность передвигаться практически по любому снегу без пассажиров и груза. Даже если вы зарываетесь где то в сложных участках, вытащить его не составляет труда, просто слазим с букса, подгазовываем и подталкиваем его, таким образом вылазим практически из любой зад…цы с минимальными трудозатратами. На снегоходе бы пришлось капать, капать…НО, это совсем другая техника и сравнивать же конечно не корректно.
Просто хочу донести, если вы ездите один с минимальным грузом, то это ваш вариант, ни один стандартный буксировщик с базой 1450мм так не поедет. Если у вас так же много снега, как и у нас в Сибири, а может и больше, то однозначно присмотритесь к мототолкачу Ураган Тайга. Это ваш вариант, если планируете возить пассажиров и груз.
Про экономичность, стоимость обслуживания, содержания, отсутствие регистрации я думаю говорить не стоит – именно этим данными обладают все мотобуксировщики.

Офф. сайт мотобуксировщиков Ураган – ????
Группа Ураган Вконтакте – ????

Я ВКонтакте: ????
Почта: cc44613????yandex.ru

#мотобуксировщик #мотособака #мототолкач #ураган

ЧЕСТНЫЙ обзор м/б Ураган “Волк”

41970

369

161

00:33:03

07.02.2018

В этом обзоре вы увидите все как есть. Все плюсы и минусы данной техники.

Разделы:
Основные узлы 1:32
Подвеска 3:10
Двигатель 11:37
Вариатор 16:45
Электрическая часть 19:20
Перевозка грузов 22:09
Тест проходимости 24:28

• Характеристики мотобуксировщика:
-мощность двигателя 15 л.с.
-масса 120 кг
-ширина гусеницы 500 мм
-длина гусеницы 1705 мм
-максимальная скорость 25 км/ч

• Если хотите оценить работу м/б в деле смотрите мои походы ????
Плейлист постоянно обновляется

Соцсети:
☆Группа Вконтакте/ ????
☆Instagram/ ????
☆????

Плейлисты:
✪Походы ????
✪Обзоры ????
✪Туристический ????
✪Тактический ????
✪Самоделки ????

Мотобуксировщик УРАГАН ВОЛК толкач по крутым горкам// Мотобуксировщик повышенной проходимости

46265

773

185

00:10:05

24.02.2018

Сайт где купил мотобуксировщик Ураган – ????
Группа Урагана ВКонтакте: ????

Тестирование мотобуксировщика Ураган Волк толкач 15л.с на склизовой подвеске с установленным модулем толкач по крутым подъемам. Смотря ролики пользователей других мотобуксировщиков, сложилось впечатление что на них очень трудно передвигаться по глубокому снегу, а на некоторых моделях и вовсе невозможно. Поэтому пришлось довольно трудно найти подходящий букс для моих условий. Как вы уже поняли это Ураган Волк. Могу лишь посоветовать обязательно брать с толкачем и склизовой подвеской. С таким комплектом проходимость просто впечатляет, управление легкое и удобное. Идеальный вариант для промысловиков. Единственное что мною не был заказан реверс заднего хода, о чем сейчас жалею, проблематично передвигаться по лесу. Приходиться руками разворачивать букс, что очень тяжело, вся нагрузка на спину. Не советую экономить на реверсе, здоровье важнее, а возможности мотобуксировщика повышаются в несколько раз.

Мотособака, Ураган Волк толкач, мотобуксировщик повышенной проходимости, лифан 190FC-pro.

Видео

Главные возможности модели:

Обратим внимание на функциональные возможности передней волокуши, которая при движении вперед уплотняет снег для улучшения проходимости гусеницы. Такая особенность очень важна для движения по глубоким сугробам
К тому же, в таких условиях это повышает скорость прохождения препятствий, причем даже находясь в метровых сугробах

В результате модель наделена проходимостью, схожей с полноценными снегоходами.
Буксировщик имеет балансирное соединение с волокушей, что очень важно для сохранения проходимости при любых нагрузках, а также при езде по заснеженной целине, и в ходе преодоления холмов, 45-процентных подъемов, камней и других препятствий.
Снегоходная волокуша имеет ширину порядка 920 мм. Вместе с тем, отметим низкую водительскую посадку, что создает эффект более низкого центра тяжести, и вместе с тем повышает устойчивость и предотвращает опрокидывание машины на неровной поверхности

Это очень важно, например, в ходе преодоления серьезных преград. Благодаря широкой волокуше, а также короткой снегоходной волокуше, и в сочетании с низкой водительской посадкой, мотобуксировщик Ураган Толкач сохраняет легкое управление и приемлемую устойчивость.
Устойчивый лыжный модуль благодаря низкой посадке водителя. Его устойчивость подтверждена на скоростях свыше 10 км/час, а также при преодолении большого количества неровностей, включая небольшие колеи от колес. В глубоком снегу толкач уверенно двигается с в два раза большей скоростью, нежели ближайшие конкуренты по схожей цене.
Для управления транспортом не требуется наличие водительского удостоверения. Машиной можно управлять руками или ногами. Кстати, для управления ногами на дне предусмотрены специальные упоры.
Передний модуль зафиксирован на балансире. Он характеризуется плавной подвижностью по отношению к мотобуксировщику. Разработчики не стали использовать вариант с жесткой фиксацией толкача, так как в этом случае существенно бы ухудшилась проходимость.
Практика показала, что мотобуксировщик Ураган Толкач способен преодолевать сугробы и заметенные канавы, и при этом можно не опасаться за повреждения в ходовой части. Машина оснащается надежно закрепленным лыжным модулем, с которым проезжает уверенно и без всяких пробуксовок – в отличие от конкурентов, которые часто натыкаются на препятствия и не способны нигде проехать. Обратим внимание, что в процессе езды водитель расположен между двух балансиров, каждый из которых расположен на волокуше и на самом мотобуксировщике. Такая компоновка водительского места делает поездку комфортной и безопасной. К тому же, благодаря этому удалось снизить нагрузку на копчик позвоночника. Иными словами, машину гораздо меньше трясет на неровностях.
Наиболее уязвимые компоненты ходовой части спрятаны в безопасных местах и защищены от повреждений и ударов на бездорожье. Кроме того, за безопасное и эффективное преодоление больших ям и сугробов отвечает отбойник волокуши.
Длина толкача вместе с буксировщиком сопоставима с длиной машины, оборудованной одной (задней) волокушей. Управляемость толкача характеризуется легкостью и маневренностью, что очень важно в поездках в глубокой лесной глуши.
Под воздействием массы водителя нагружается гусеница, при этом увеличивается удельное давление на грунт, и благодаря этому гусеница гораздо лучше уплотняет (сгребает) снег для улучшения проходимости. Это очень важно, например, для преодоления высоких холмов и подъемов в гору.
Простая разборная конструкция и высокая ремонтопригодность. Мотобуксировщик легко поддается разборке, и в таком состоянии помещается в багажник легкового универсала или кроссовера.
Водитель имеет возможность управлять машиной в обычном режиме, а также сзади – для этого передняя волокуша прикрепляется назад. Также в комплект входит задний руль.

Это интересно: Описание мотобуксировщика Койра — поясняем все нюансы

Описание линейки

Самоходные агрегаты успешно преодолевают сугробы и насты на просторах снежной целины. Большинство моделей разборной конструкции, поэтому транспортируются на другое место в автомобиле. Гусеницы сцепляются с грунтом на большой площади и легко чистятся от налипшего снега или грунта. Регулярные испытания мотособаки Ураган проводятся в непредсказуемых условиях:

  • в болотистой местности;
  • на снежной целине;
  • на просторах ледовой акватории.

На основании результатов проверки надежности и проходимости снегоход Ураган регулярно модернизируется. На продукцию компании представляются патенты и свидетельство на промышленный образец. Стоимость агрегатов держится на уровне цен конкурентоспособных марок, несмотря на уникальность конструкции и комплектации. Благодаря сочетанию надежности и демократичной стоимости самоходные установки Ураган являются популярными среди пользователей.

Установка характеризуется такими качествами:

  • хорошая проходимость;
  • простота перевозки в другое место;
  • надежность в работе;
  • наличие технической документации и патента.

Двигатель

Мотобуксировщик Ураган Толкач оснащен бензиновым двигателем Lifan с одним цилиндром. Мотор агрегатирован с вариатором, который настроен на плавную и мягкую езду. Четырехтактная технология, используемая в двигателе Lifan, признана более универсальной и эффективной по сравнению с устаревшей 2-тактной конструкцией. К тому же, применение четырех тактов повлияло на стабильность работы ДВС и его экологические показатели.

Удалось повысить и топливную экономичность, и разгонную динамику. Объем бензобака составляет 6 литров, что позволило увеличить запас хода. Потребление бензина составляет 4 литра в час. Мотор запускается ручным или электрическим стартером, а за предотвращение перегрева отвечает воздушная система охлаждения.

Снегоход и мотобуксировщик – в чем разница

С одной стороны, оба средства передвижения снабжены гусеницами, однако есть и отличия:

  1. Вес. Снегоход – более мощный, а значит, и более тяжелый. В этом преимущество мотобукса. Он транспортабельней, его можно брать с собой в поездку на поезде или сунуть в багажник автомобиля, а также обойтись без тягача, если транспорт застрял на бездорожье.
  2. Цена. Вторая конструкция намного проще, потому и дешевле.
  3. Скорость. Самые хорошие снегоходы двигаются со скоростью 200 км/ч, их самые мощные соперники способны выжать не более 50 км/ч.
  4. Расход горючего. У мотобукса он значительно ниже.
  5. Регистрация транспортного средства. Водитель мотобуксировщика не должен заботиться о получении водительских прав.
  6. Проходимость. Снегоход создан для передвижения по снегу и льду. «Мотособака» способна «бежать» по любой поверхности. Для облегчения поездок в зимнее время буксировщик снабжают съемными лыжами.
  7. Безопасность. Пусть мотобуксировщик не такой маневренный, как снегоход, зато переворачивается крайне редко, чего нельзя сказать о его скоростном собрате. Это качество во многом влияет на возросшую популярность моделей малой техники среди охотников и рыбаков.

Правда, «мотособаки» проигрывают снегоходам в размерах – большой груз уже не взять – и в комфортабельности, однако любители «свободного выгула» – люди закаленные, привыкшие к походным трудностям.

ДОРОГА ПРЕВРАТИЛАСЬ В АД! СТРАДАЮ, НО ЕДУ! Новый мотобуксировщик Ураган КЛАССИКА Люкс

111377

3034

457

00:50:38

20.12.2019

ГДЕ ТВОЙ УРАГАН? КУДА ДЕЛ МОТОТОЛКАЧ? Ураган Тайга 2000 был предоставлен для теста на сезон, в результате сейчас выходит с производства обновлённая модель с устранёнными недостатками, обнаруженными во время теста прошлого сезона. В качестве благодарности мне предлагали оставить Тайгу, но я посчитал, что для моих условий нужна техника меньшего размера и мне прислали самый маленький вариант – Ураган КЛАССИКА ЛЮКС (“в полном фарше”), с множеством опций, реверсом, электростартером и двигателем 15л.с. Ерма. Это видео о первой поездке, скажу сразу, данные условия сложны для снегоходно-букировочной техники, так как снега было не так много, очень много колеи, склонов, горок, подьёмов, на льду местами снега вообще не было, сам лёд 3-8см, но мы сделали это и посетили самое труднодоступное место на водохранилище под названием “Волчья яма”. Волков не встретили, но следы были.Также в видео небольшой обзор техники и первые впечатления.

Если тебе нравятся видео СИБИРИИ:
➊ Подпишись на канал “СИБИРИЯ” и нажми
➋ Поставь или под этим видео.
➌ Напиши комментарий под этим видео. Желательно культурный.
➍ Отправь это видео друзьям через социальные сети.
➎ Расскажи друзьям и товарищам о канале СИБИРИЯ
❻ Пользуйтесь моими соцсетями : ВКонтакте ????
Инстаграмм ????
Второй канал ????
Каждый пункт делает канал лучше и меня ). Спасибо!

Ящик зимний ????

Моя почта andrujsik????mail.ru

#рыбалка #ураган #мотособака

Мой ли канал ДОМ В ДЕРЕВНЕ, ОХОТОВЕДЕНИЕ?! Посмотрите тут ???? ️ все видеоматериалы является авторскими произведениями защищёнными ГК РФ

Поделитесь в социальных сетях:ВКонтактеFacebookX
Напишите комментарий