На что обратить внимание при выборе
При выборе двухподвеса следует руководствоваться следующим списком:
- лучший ход вилки – составляет не менее 100 – 120мм для дисциплины кросс-кантри, 120 – 150 трейловые двухподвесы, 150 – 180 мм для покатушек в стиле фрирайд – эндуро, 180 – 200 мм требует велосипед, предназначенный для даунхилла. Лучший показатель хода задней подвески вполне может составлять не более 100 мм, этого вполне достаточно для комфортного передвижения по пересечённой местности;
- материал рамы – рейтинг материалов для изготовления байков с двумя амортизаторами возглавляет самый лучший современный материал – карбон. Приемлемой альтернативой является алюминий. Двухподвесы, изготовленные из стали, являются самыми тяжёлыми и менее долговечными;
- конструкция подвески – блокировка амортизаторов, устанавливаемая на лучший современный велосипед, дает возможность рационально использовать усилие, оказываемое велосипедистом на педали и без проблем разгоняться, входя в рейтинг наиболее важных опций;
- размер колес, которые установлены на велобайк. По мнению любителей езды по бездорожью, лучший диаметр колес в 2019 году составляет 29 дюймов. Этот размер отлично сглаживает неровности дороги. Однако двухподвесы с большими колесами требуют приложения большего усилия на педали при разгоне и, соответственно, хорошей физической формы от велосипедиста. 26 – дюймовые колеса двухподвеса не столь комфортны в поездках, однако быстрее достигают ускорения и позволяют развивать хорошую скорость, обеспечивая вхождение в лучший рейтинг.
Особенности двухподвесов
Двухподвесы обладают конструкцией, позволяющей успешно передвигаться по трассам, даже входящим в рейтинг дорог с наиболее сложным рельефом. Лучший комфорт передвижения достигается установкой на велосипед помимо амортизационной передней вилки, также дополнительного заднего амортизатора. Именно он позволяет компенсировать все неровности трассы и обеспечивает самый лучший уровень комфорта. Свободный ход вилок позволяет без усилий преодолевать неровности дороги, а также делает двухподвесы пригодными для совершения серьезных прыжков. Такой велосипед может быть укомплектован пружинно-масляными или воздушно-масляными амортизаторами, причем производители велотехники, входящие в рейтинг наиболее компетентных, выбирают последнюю разновидность, снижающую вес байка в целом. Как правило, конструкция двухподвесов не слишком хорошо ведет себя на асфальтовом покрытии, раскачивая велосипедиста и вынуждая его прилагать дополнительные усилия при кручении педалей.
Отрицательные стороны двухподвесов
Как бы ни странно это звучало, но у фулов очень много недостатков, которые смущают некоторых велосипедистов. Велосипед такого класса есть смысл покупать только тогда, когда человек действительно собирается кататься по пересеченной местности, горным спускам и лесным тропкам со множеством кочек и ям.
Обычные двухподвесы, которые не предназначены для каких-то спортивных соревнований, обладают огромной массой. Их вес может достигать до двадцати килограмм. На таком велосипеде будет очень трудно развить высокую скорость или залезть на горку, а вот хардтейл справится с этим очень легко. Зато на кочках не так сильно трясет.
При езде по ровной дороге человека в седле постоянно раскачивает. Это происходит от того, что когда крутятся педали, в этот момент производятся колебания. Именно их подвеска и хочет приглушить. От этого и начинает человека немного раскачивать вверх и вниз. Ощущения такие, будто идешь по глубокой яме с грязью. К этому, конечно, можно привыкнуть. Кстати, на вот эти раскачки уходит определенное количество энергии. Так что усталость и боль в ногах напомнит о себе очень скоро.
Конструкция двухподвесного велосипеда
Конструкция, которую имеют двухподвесные велосипеды, предусматривает наличие дополнительного заднего амортизатора, добавляющего комфорта при езде. Данная деталь увеличивает массу байка и усложняет устройство.
Сейчас появились новые софт-тейлы, амортизатор на них имеет небольшой ход и упрощенную конструкцию, но это никак не сказывается на удобстве передвижения. Таким образом происходит разделение двухподвесов на профессиональные и прогулочные модели.
Данные транспортные средства предназначены для езды по горам и неровным дорогам. При этом они не делятся на мужские и женские. Отличия от классических вариантов их отличает следующее:
- переделанная рамная основа;
- измененная общая конструкция устройства;
- почти не встречаются модели с защитными крыльями, которые так необходимы в городских условиях;
- отсутствие дополнительных элементов, например, багажника.
Лучшими брендами среди производителей элекровелосипедов являются:
Haibike. Компания Haibike разрабатывает электровелосипеды в Германии с 1995 года, позаимствовала более чем 100-летний опыт разработки велосипедов у материнской компании – WinoraGroup. Компании невероятно повезло, что она объединила крупное предприятие с динамикой и напористостью стартапа.
Merida. Merida вошла на рынок как производитель велосипедов для других компаний, а уже потом стала выпускать велосипеды под собственной маркой. На данный момент компания производит велосипеды всех типов — от шоссейных до горных— и хотя она известна в первую очередь велосипедами для массового рынка, но разрабатывает и модели премиум-класса. В 2019 году компания порадовала велосипедистов выпустив несколько линеек двухподвесных велосипедов.
Cube. В настоящее время Cube производит и продает велосипеды практически любой разновидности. География велосипедов Cube: Разработка — Германия. Все велосипеды Cube берут начало исключительно в собственном центре разработки в Валдерсхофе. Сварка/покраска рам — несколько специализированных заводов в Азии. Сборка — Вальдерсхоф, Германия. Компания Cube — ежегодный участник крупнейшей европейской велосипедной выставки Eurobike
Scott. Компания Scott, занимается производством велосипедов более 25 лет.. Сегодня Scott выпускает велосипеды для взыскательных фанатов вне зависимости от их пола или возраста. Производство Scott находится в Азии, основными поставщиками являются компании Hodaka и Giant. На производстве Scott очень внимательно относятся к каждой тонкости процесса, а использование самых качественных, высокотехнологичных и экологически безопасных материалов является нерушимым правилом для Scott.
Hoverbot. Компания Hoverbot занимается производством различного городского электротранспорта. В ассортименте компании каждый сможет найти для себя подходящее решение. Приобретая Hoverbot, вы получаете качественную продукцию, которая прошла многоступенчатую проверку качества. На всю продукцию Hoverbot распространяется годовая гарантия
КАК ВЫБРАТЬ ЛУЧШУЮ МОДЕЛЬ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДА
Прежде чем приступить к выбору надо понять для каких целей покупается велосипед. От этого будут зависеть критерии выбора, количество денег, которые нужно потратить. Иначе говоря электровелосипед нужен, чтобы:
- ездить по городу;
- совершать небольшие прогулки за город;
- передвигаться по холмистой местности;
- использовать в основном электромотор при езде;
- чаще пользоваться педалями, чем мотором;
- ездить на большой скорости (до 50 км/ч).
Эти мотивы выбора и определят конкретные параметры байка, которые лучше всего подходят для целей поездки, а они состоят в следующем.
Конверсионный набор. Это полный комплект всех деталей чтобы собрать электровелосипед из обычного двухколесного транспорта. Для тех, кто любит возиться с техникой, создавать что-то новое – это лучший выбор. А также для тех, кто хотел бы ездить на велике с большой скоростью, так как имеется возможность заказать мотор нужной мощности;
Методы управления велобайком. Их два: при помощи педалирования и с помощью регулировки мощности. Есть модели с сочетанием и того и другого, но предпочтительней управление мощностью велосипеда с помощью педалирования, так как здесь гораздо больший выбор регулировок;
Еще одна важная составляющая такого велосипеда – какого типа мотор на электровелосипеде. Самый лучший выбор – это моторы втулочного типа, т. е. он устанавливается на само колесо, переднее или заднее
Традиционный тип моторов, которые вращают трансмиссию более шумные и энергоемкие, а это не очень хорошие характеристики городского велосипеда;
Не менее важно при выборе и то, на каком колесе установлен мотор. Лучше всего, чтобы он был на заднем, так как переднее колесо обладает меньшей надежностью и подвержено всяким неожиданным опасностям, в результате которых двигатель электровелосипеда может быть поврежден;
Аккумулятор
Это сердце велосипеда от которого зависит вся его работа. На электровелосипедах устанавливают или свинцовые или литийные батареи. Последние меньше весят и больше всего служат, но они довольно дорогие, что в целом отражается на цене велика. Существует четыре типа таких аккумуляторов. И среди них есть свои лидеры. Выбор останавливается на литиево-фосфатных. Их можно заряжать до 2000 раз, заряд они держат довольно долго, а это важная характеристика для батареи;
Имеет значение и напряжение, которое подает батарея, чем оно выше, тем быстрее велобайк
При выборе надо также обращать внимание на емкость аккумулятора, чем она больше, тем лучше сохраняется заряд и велосипед проедет много километров. У электровелосипедов с возможностью педалирования более высокие шансы ехать дольше.
Все эти важные моменты существенны при выборе. Когда приходит время покупки велосипеда их надо обязательно учитывать, тогда будет приобретена лучшая модель.
Рейтинг лучших двухподвестных электровелосипедов 2019 года
Электровелосипед KONA Remote CTRL (2019)
Вы верите, что границы существуют только в голове. Если пускаться в путешествие – то только в настоящее, долгое и увлекательное. Вы исследуете все новые труднодоступные места и взбираетесь все выше и выше по самым неприступным горам. Наш Remote CTRL полностью соответствует вашим высочайшим требованиям. С помощью мощного и надежного мотора Performance CX от Bosch и еще большим ходом подвески вы сможете преодолевать любые препятствия на своем пути, будь то крутые подъемы или динамичные спуски. В наш Remote CTRL мы вложили все самое лучшее, что присуще велосипедам Kona, добавили силу двигателя Bosch – и как результат получили велосипед, не знающий себе равных.
Общие характеристики
- Рама: Kona 6061 Aluminum Butted 132mm Travel
- Размеры: S, M, L, XL
- Задний амортизатор: RockShox Monarch Plus R Solo Air
- Вилка: RockShox Yari RC Motion Control DebonAir 150mm Tapered 110 Spacing
- Система: SRAM EX1
- Трансмиссия: SRAM NX
- Тормоза: SRAM Guide RE
- Рулевая: FSA No.57B
- Руль: Kona XC/BC 35
- Вынос: Kona XC/BC 35
- Подседельный штырь: Trans-X Dropper Internal 30.9mm
- Седло: WTB Volt Sport
- Передняя втулка: Formula 110x15mm
- Задняя втулка: Formula 148x12mm
- Обода: WTB ST i40 TCS
- Передняя покрышка: Maxxis Rekon EXO TR DUAL 27.5×2.8″
- Задняя покрышка: Maxxis Rekon EXO TR DUAL 27.5×2.8″
- Двигатель: Bosch Performance Line CX 25KPH
- Батарея: Bosch PowerTube 500W
- Дисплей: Bosch Purion
- Зарядное устройство: 2A Compact Charger
Плюсы
- цена
- алюминиевая рама;
- отличный мотор Bosch Performance Line CX 25KPH;
- профессиональная вилка RockShox Yari RC;
Минусы:
высокая цена.
Подвески в велосипеде
Выделяется три типа амортизаторов для заднего колеса, каждый из них требует определенных изменений в раме.
Многорычажная подвеска
Самая распространенная конструкция, предполагающая большое разнообразие вариаций. Потому что фирмы-конкуренты постоянно стремятся обойти друг друга, придумать новый дизайн.
В этом случае колесо связывается с рамой через шарниры и рычаги (обычно 4 штуки), такая система довольно тяжелая и дорогая.
Консольная подвеска
С нее началась эпоха горных велосипедов двухподвесов. Простое устройство и низкая стоимость снизили показатель надежности и свободу хода по сравнению с другими моделями.
Подвеска состоит из маятника, зафиксированного на раме оси и присоединенного к амортизатору. Она ограничена патентными правами, поэтому не имеет модификаций. Подобные ограничения привели к появлению многорычажной системы.
Треугольник
Считается самой дорогой подвеской. Трансмиссия сосредоточена в заднем маятнике, образуя подрессоренный треугольник. В таком случае на цепь и звезды идет меньшая нагрузка, но приходится покупать качественный амортизатор, способный проработать длительное время. Также стоит отметить большой вес системы и необходимость регулярного непростого обслуживания.
Электровелосипед Haibike SDURO FullSeven Life 3.0 (2019)
Электрический женский велосипед Haibike SDURO FullSeven Life 3.0 имеет двойную амортизацию (передняя вилка и задний амортизатор), что позволяет с комфортом преодолевать неровности трассы. Рама сделана из алюминия, качественная и прочная, выполненная по технологии гидроформинга из сплава 6061. Дисковые гидравлические тормоза обеспечивают максимально точное и надежное замедление велосипеда. Батарея Bosch Power Tube надежно фиксируется на раме и блокируется ключом для безопасности. Дисплей Bosch Purion достаточно компактный, что обеспечивает все необходимые функции управления электроприводом, контролем состояния и расходом заряда батареи. Колеса диаметром 27,5 дюймов дают идеальную управляемость на неровных трассах. Максимальная скорость электроподдержки – 25 км/ч. Этот электровелосипед спроектирован для женщин – рама обеспечивает максимально удобную посадку, оптимизирован общий вес. На левом пере специально предусмотрено посадочное отверстие под установку подножки.
Общие характеристики
- Бренд HAIBIKE
- Год 2019
- Амортизатор воздушно-масляный
- Материал рамы Алюминий (Alloy)
- Рама aluminium 6061, HD Interface, thru-axle M12 (1.75) x 142mm, disc brake Post Mount, Travel: 120mm
- Тип вилки Амортизационная (воздух)
- Ход вилки, мм от 100 до 150 мм
- Блокировка амортизатора Да
- Вилка SR Suntour XCR Air LO-R Lockout, air, Travel: 120mm, steel steerer tube 1 18, thru-axle
- Диаметр колес 27.5
- Спицы Sapim Leader, black
- Обода Rodi Black Rock 23, hollow rim, aluminium
- Резина Schwalbe Tough Tom, 60-584, 27.5 x 2.35, Puncture protection / Schwalbe Tough Tom, 60-584, 27.5 x 2.35, Puncture protection
- Тормоза Дисковые гидравлические
- Грипсы Haibike MTB grips
- ТормозTektro M276, 180mm, aluminium, 2-piston disc brake / Tektro M276, 180mm, aluminium, 2-piston disc brake
- Тормозные ручки Tektro M276, aluminium
- Уровень оборудования Продвинутый
- Шифтеры Shimano Deore M6000, rapidfire
- Переключатель задний Shimano Deore M6000, 10 speedКассетаShimano HG500, 11-42 teethЦепьKMC e10S
- Шатуны 38, steel
- Количество скоростей 10
- Руль Haibike Components TheBar Plus Plus 740mm
- Рулевая колонка A-Head Tapered, Cartridge, aluminiumВыносHaibike Components TheStem PlusPlus, A-head, Bar bore: 31.8mm, 6
- Седло Haibike Components TheSaddle
- Подседельный штырь Haibike Components The seat post PlusPlus, patent, 31.6mm, aluminium
- Педали MTB platform pedal, aluminium
- Втулка передняя Haibike Components TheHub Plus Plus thru-axle 15x100mm
- Пол/возраст Женский
- Вес 22.9
- Втулка задняя Haibike Components TheHub Plus Plus thru-axle 12x142mm
Плюсы
- цена
- алюминиевая рама;
- отличный мотор Yamaha;
- профессиональные шифтеры Shimano Deore M6000
Минусы:
бюджетная вилка SR Suntour XCR Air.
Электровелосипед Haibike Sduro FullNine 3.0 (2019)
Представляем Велосипед Haibike Sduro FullNine 3.0 2019-го модельного года. На байк установлена рама Алюминиевая 6061, а так же надежная вилка SR Suntour XCR Air LO-R. Качественная трансмиссия с количеством скоростей равным 10 позволит легко преодолевать любые рельефы местности. На байке стоят тормоза типа гидравлика дисковая. Велосипед Haibike Sduro FullNine 3.0 2019-го года, хороший вариант для катания как и по проселочным дорогам, так и городским улицам. Эта модель укомплектована колесами с диаметром 29 дюймов с хорошими покрышками Schwalbe Tough Tom, 57-622, 29″x2.25″, Puncture protection, удачный вариант в соотношении цена качество.
Общие характеристики
- Модель: 2019 года
- Возраст: для взрослых
- Тип: горный (MTB), кросс-кантри
- Тип привода: цепной
- Электровелосипед: есть
- Вес велосипеда: 23.1 кг
- Максимальная скорость: 25 км/ч
- Материал рамы: алюминиевый сплав
- Размеры рамы: 17.32, 18.89, 20.47 дюйм
- Амортизация: двухподвесный
- Наименование мягкой вилки: SR Suntour XCR Air LO-R
- Конструкция вилки: воздушно-масляная
- Уровень мягкой вилки: спортивный
- Ход вилки: 100 мм
- Регулировки вилки: жесткости пружины, скорости обратного хода, блокировка хода
- Наименование заднего амортизатора: SR Suntour Unair EB LO-R, Air
- Ход задней подвески: 120 мм
- Регулировки заднего амортизатора: жесткости пружины, скорости обратного хода, блокировка хода
- Диаметр колес: 29 дюймов
- Наименование покрышек: Schwalbe Tough Tom, 57-622, 29″x2.25″, Puncture protection
- Наименование ободов: Rodi Black Rock 21
- Материал обода: алюминиевый сплав
- Двойной обод: есть
- Передний тормоз: спортивный / Tektro HD-M275, 180mm
- Тип переднего тормоза: дисковый гидравлический
- Задний тормоз: спортивный / Tektro HD-M275, 180mm
- Тип заднего тормоза: дисковый гидравлический
- Возможность крепления дискового тормоза: рама, вилка, втулки
- Мощность двигателя: 250 Вт
- Аккумулятор: Li-ion
- Напряжение аккумулятора: 36 Вольт
- Особенности:
- электромотор: Yamaha PW-SE System;
- аккумулятор: Yamaha, 500 Wh;
- дисплей: Yamaha Side Switch 1.7″ LCD;
- зарядное устройство: Yamaha, 4A
Плюсы
- алюминиевая рама;
- отличный мотор Bosch Performance CX, 250W;
- профессиональная вилка FOX 40 с ходом 200 мм;
- легендарный задний амортизатор FOX Float X2.
Минусы:
цена.
