Подсветка колес велосипеда
Поделитесь в социальных сетях:vKontakteFacebookTwitter

Подсветка колес велосипеда

Монтаж единичных ламп

Кроме установки LED ленты можно уникализировать байк единичными лампами. Первоначально готовится схема, на которой указываются места креплений. Часто подобная подсветка выполняется в симметричном виде по окружности обода либо на спицах.

LED лента

В работе потребуются:

  • несколько ламп;
  • медные провода сечением до 2,5 мм;
  • элементы питания 9 В;
  • пластиковые бесцветные или нейтральных оттенков хомуты;
  • кнопка включения/выключения;
  • герметик;
  • паяльник;
  • изоляционная лента.

Установленные лампы без движения можно выключать, а при поездке они смогут обеспечивать яркий след. Сборка электросхемы проводится в таком порядке:

  • припаиваем провода к лампам;
  • оголенные участки светодиодных элементов изолируем цветной лентой;
  • применяем наиболее простую схему последовательного соединения световых приборов, хотя этот вариант более уязвимый при отказе одного из светодиодов;
  • хомутами фиксируем светильники на колесе за спицы или обод;
  • проводку доводим до элементов питания, расположенных на осевой втулке колеса;
  • переключатель можно для удобства вывести на руль.

Все оголенные участки необходимо защитить герметиком, чтобы избежать коррозии и механических поломок.

Зачем это делать

В первую очередь, подсветка – это заметность и красота

Пролетающий мимо велосипед, колёса которого горят ярким, неземным цветом, всегда привлекает внимание. На байк-слёте не будет ни одного даже похожего велосипеда, а некоторые, пожалуй, по-доброму позавидуют владельцу достойно украшенного байка

Кроме того, подсветка имеет несколько «побочных» выгод:

яркий велосипед заметен не только другим велосипедистам, но и более опасным участникам дорожного движения, например, уставшим за длинный рабочий день автолюбителям; нестандартно украшенные велосипеды намного реже воруют, т.к

оперативный розыск «тюнингованной» собственности намного легче, да и внимание к оставленному байку намного больше; такие велосипеды дороже продают, потому что различные украшения и усовершенствования показывают, что к технике относились с вниманием и не отказывали ей в обслуживании

Виды подсветки

Существует несколько типов подсветки — выбор зависит от желаемого интерьера и вашего вкуса. Рассмотрим подробнее?

  • парящих натяжных потолков достигается, во-первых, за счет их установки в короб, а во-вторых — из-за направления освещения под определенными углами. Усилить его помогает

    скрытая подсветка непосредственно под полотном.

  • Кстати, последнюю часто используют как отдельный декоративный элемент под принтованное полотно. Заодно она может заменить светильники в небольших помещениях, которые не стоит перегружать люстрами.
  • Подсветка по периметру

    — удачный способ подчеркнуть рельефность многоуровневых конструкций.

Как видите, светодиодные ленты применяют с разными целями — от декоративных до сугубо утилитарных, например, чтобы сэкономить пространство.

Шаг 4: Пайка и клейка.

С помощью батареек я нашёл на каждом светодиоде положительный полюс. Я засунул светодиод в пластиковую часть и обернул светодиодные ленту вокруг главных проводов. Затем спаял. Перед тем, как припаять батарейки к проводу, я сначала дважды проверил какой из проводов положительный, припаянный к резистору, а затем припаял красный провод от батареек. Я соединил черный провод от батареек с другими проводами.

Горячим клеем подсоединил провод к упаковке батареек. Кроме того я нанёс клей на провод на место, где проводилась пайка, чтобы изолировать провод и обеспечить дополнительную прочность.

Мой обзор светящихся колпачков на нипппели

Конструкция светящихся колпачков

Такой колпачок можно условно разделить на три части:

  • В нижней части колпачка находится металлическая ножка с винтовой резьбой, при помощи которой «светлячок» крепиться на ниппеле колеса. Сверху резьба закрыта защитной крышечкой.
  • Средняя часть представляет собой основной блок колпачка. Он имеет металлический корпус, под которым располагаются главные элементы, обеспечивающие работу светящегося колпачка, в том числе микросхема, элементы питания, светодиод и датчик движения.
  • Верхняя часть колпачка представляет собой светящееся полотно. Оно представляет собой цилиндр из прозрачного пластика с цветным стержнем. Именно от цвета сердцевины зависит цвет подсветки колпачка, который может быть голубым, зеленым, желтым или розовым.

Комплект поставки включает в себя два светящихся колпачка с крышками.

Размеры колпачка:

  • Длина колпачка – 7 см;
  • Длина светящегося полотна – 5 см;
  • Диаметр корпуса – 1,7 см.
  • Вес колпачка – 10 граммов.

Характеристики колпачка:

Металлические части светящегося колпачка сделаны из нержавеющей стали, которая не подвержена коррозии даже при длительном контакте с водой. Корпус колпачка водонепроницаем, поэтому ему не страшны любые погодные условия – дождь, снег, слякоть, туман.

Корпус колпачка ударопрочный, поэтому он является надежным и долговечным приспособлением.Колпачок оснащен специальным датчиком движения, который автоматически включает подсветку в тот момент, когда колесо транспортного средства начинает вращаться, и отключает её при остановке, что значительно экономит заряд батареек.

Резьба светящегося колпачка подходит для велосипедов, мотоциклов и автомобилей, имеющих колесные ниппели типов Shrader и Woods.

Колпачок оснащен светодиодом, который излучает чистый и очень яркий неоновый свет.

Питание колпачка происходит от трех батареек-таблеток типа AG10, которые входят в комплект и рассчитаны на 50 часов непрерывной работы.

Использование светящихся колпачков

Пользоваться светящимися колпачками очень просто: нужно всего лишь установить их на колеса своего транспортного средства. В установке колпачков также нет ничего сложного, ведь для этого не требуются никакие специальные инструменты или приспособления. Таким образом, любой человек сможет сделать это самостоятельно.

Для установки колпачка нужно выполнить следующие действия:

  1. Снять со светящегося колпачка защитную крышечку.
  2. Открутить с ниппеля обычный колпачок.
  3. Заменить обычный колпачок на светящийся.

Как видите, всё очень просто! Я своими руками поставила светящиеся колпачки на переднее и заднее колесо велосипеда, и это заняло у меня не больше пары минут.

После установки колпачок готов к работе. Для его включения не нужно нажимать никаких кнопок, потому что подсветка загорится автоматически как только велосипед придет в движение. При этом появиться интересный визуальный эффект: по внутреннему ободу колеса появляется яркая неоновая полоса света шириной пять сантиметров.

Такая подсветка выглядит очень необычно и красиво и выделяет мой велосипед среди других

Мне очень нравится кататься по вечернему городу со светящимися колпачками! Велосипед выглядит ярко и эффектно, чем поднимает настроение мне и привлекает внимание прохожих, водителей и других велосипедистов

Также стоит отметить, что светящиеся колпачки служат не только для красоты, но и увеличивают безопасность движения в темное время суток. Яркую полосу на колесе не возможно не заметить, поэтому колпачки помогут избежать столкновений в плохо освещенных местах.

Колпачки не требуют особого обращения. При загрязнении их следует протереть влажной тряпкой, и они снова будут сиять. Если свет колпачков станет более тусклым, возможно пришло время заменить батарейки, что также легко сделать самостоятельно.

Таким образом, мне очень понравились светящиеся колпачки для ниппеля. По-моему, у них просто нет недостатков, поэтому могу посоветовать их всем!

Достоинства:

  • прочные и надежные;
  • не бояться воды и грязи;
  • подходят для велосипедов, мотоциклов и автомобилей;
  • простые в использовании;
  • оснащены датчиком движения;
  • красивое и яркое свечение;
  • создают иллюзию неонового обода внутри колеса;
  • повышают безопасность движения.

Таким образом, это простой и недорогой способ сделать жизнь ярче! Купить светящиеся колпачки на ниппель можно кнопочке внизу в проверенно и недорого магазине. Жду ваши отзывы!

Светящиеся колпачки на ниппель

Светящиеся колпачки на ниппель — круто смотрятся, особенно в темноте.

Управление

Подсветка MonkeyLectric M133S Monkey Light это небольшая, техногенно выглядящая штуковина с 32 действительно очень яркими многоцветными светодиодами, модулем для батарей на 3 шт батарей типа АА, и 4мя кнопками, помеченными надписями POWER, SPEED, COLOR и PATTERN. Вы закрепляете модуль подсветки на спицы вашего велосипеда при помощи входящих в комплект пластиковых хомутов, нажимаете кнопку питания POWER, начинаете движение или вращение колес — и вуаля, наблюдаете за чудесными меняющимися рисунками.

Monkey Light — готовый продукт, который сразу готов работать, как только вы его достали из коробки, с уже запрограммированными цветами и рисунками и готов раскрасить ваш велосипед всеми яркими красками, что очень круто для прибора, выглядящего как системная плата. Также, если вы например, не любите зеленый, а любите фиолетовый, или вы хотите проверить какой-то определенный рисунок, как это сделать, написано в инструкции, это довольно легко.

ЦВЕТ, например: когда вы нажали кнопку, все светодиоды загораются, каждый разным цветом. Один из них горит чуть более ярче, чем другие. Это и есть цвет, выбранный в данный момент. Когда вы нажмете кнопку еще раз, следующий светодиод горит более ярко… и т.д. После того, как вы прошли все цвета, они все начинают гореть ярко — это значит, выбраны все цвета. Когда вы выбрали цвет, который вам нужен, нажмите и держите кнопку. Тогда следующий цвет замигает ярко, так, как будто вы его кратко нажали, но цвет, который вы выбрали, мигает примерно в половину яркости от яркости тех цветов, которые вы выбираете сейчас. 

В целом, в этом легко разобраться, но нужно было потыкать кнопки и понять, что к чему. Кнопки SPEED и PATTERN работают похоже с кнопками COLOR, но кнопка SPEED ускоряет или замедляет движение огней светодиодов, так что вы можете менять скорость смены рисунков. Да, и еще есть 3 подменю, где можно менять скорость смены цвета, скорость смены рисунков и контрастность рисунков. В инструкции рассказано все достаточно хорошо. Мы немного поиграли с настройками и вернулись к заводским настройкам (что вы тоже можете сделать, нажав одновременно кнопки SPEED, PATTERN и COLOR), которые наверное, круче всех остальных комбинаций, что мы смогли сделать. Но если вы хотите, чтобы колеса вашего велосипеда светились в цвета вашей куртки или брюк, то вы сможете это сделать! Еще бы хотелось, чтобы кнопка питания была побольше или располагалась немного отдельно от остальных. В темноте, с мигающими прямо в глаза светодиодами, довольно трудно найти кнопку, чтобы выключить прибор.

Применение флуоресцентного раствора

Ультрамодным является световой накопитель типа Plasti Dip. Покрытие используется для разных типов поверхностей, а также для транспорта. В течение светового дня слой накапливает солнечный свет, а затем излучает его в ночное время.

Покраска флуоресцентной жидкой резиной Plasti Dip

Перед нанесением слоя необходимо разобрать велосипед на отдельные узлы для покраски. Очищаем раму от грязи и пыли, а затем подвешиваем. Снимать заводской слой покраски не требуется. Plasti Dip наносится в три слоя

Важно все участки тщательно залить флуоресцентом. Иногда его наносят и на спицы

Так водителя будет видно издалека.

ВИДЕО: Что если покрасить велосипед жидкой резиной Plasti Dip

Самостоятельное изготовление светодиодной трубки

Более трудоемкий, но дешевый способ – собрать подсветку самостоятельно. Для этого потребуется:

  • медицинская прозрачная трубка (для катетера);
  • изолированный медный одножильный провод Ø 0.75 мм;
  • светодиоды однотонного или цветного света, но с одинаковыми параметрами по току и напряжению;
  • несколько сопротивлений, количество и номиналы рассчитываются по указанному далее способу;
  • элемент питания на 9 В с разъемом.

Расходные материалы и инструменты обычные: ножницы, паяльник, олово, канифоль, прозрачный клей-герметик и скотч.

Расчет параметров элементов схемы

Если у вас есть необходимое количество светодиодов, но вы не знаете их технические параметры, воспользуйтесь данными таблицы, приведенной ниже.

Технические характеристики отдельных светодиодов

Но для надежности расчетов лучше купить диоды с точно известными параметрами. Чтобы не вдаваться в математические формулы и методики, вычислим параметры сопротивлений, используя онлайн-калькулятор (http://cxem.net/calc/ledcalc.php). Кроме значения необходимых резисторов он предоставляет схему подключения.

Пример:

Светодиодная подсветка колес велосипеда из расчета по 8 светодиодов на каждом колесе. Рабочее напряжение диодов Uн – 2,1 В и ток Iн – 20 мА, с питанием от батарейки 9 В. Заносим эти данные в расчетную таблицу калькулятора, нажимаем сегмент «рассчитать», получаем схему и значение всех параметров:

Рассчитанная калькулятором схема

  1. сопротивление резисторов: R1..R2: 30 Ом (0.05 Вт);
  2. рассеиваемая мощность на резисторах: R1..R2: 12 мВт;
  3. рассеиваемая мощность на светодиодах: 336 мВт;
  4. полный ток, потребляемый всей схемой: 40 мА;
  5. полная мощность, потребляемая всей схемой: 360 мВт.

Очень практично, количество диодов можно определять самостоятельно, подставлять в калькулятор и рассчитывать параметры всей схемы.

Изготовление трубки

  • Отмеряем трубку по радиусу колеса.
  • Собираем схему, полученную с помощью калькулятора; участок, на котором равномерно распределены диоды, не должен превышать длины трубки. Для подключения к батарейке оставьте конец не более 50 см, лишнее потом срежете. Практично использовать термоусадочную трубку для изоляции пайки на контактах.

Спайка проводов, светодиодов и сопротивлений

  • Собранную схему разложите вдоль стола, согните ножки так, чтобы они плотно примыкали к жгуту проводов, а головки были повернуты в направлении источника питания. Это упростит процедуру продевания провода в трубку.
  • Проденьте в трубку упругую стальную проволоку, закрепите конец провода со светодиодами и втащите его внутрь. Отсоедините проволоку и запечатайте этот конец прозрачным герметиком.
  • Подключите провода к батарее, соблюдая полярности, если все работает нормально, залейте герметиком второй конец с выводами проводов.

Светодиоды в трубке

Такую светодиодную трубку можно закрепить на колеса велосипеда, продевая между спицами, на раму прозрачным скотчем. Экономичный вариант светодиодной трубки намного дешевле, чем светодиодная лента, он будет надежно работать, обеспечивая вашу безопасность и привлекать прохожих красивой иллюминацией.

Пошаговая инструкция по установке

Мы будем описывать работу на примере колеса, по размерам которого рассчитывали длину светодиодной ленты – 26 дюймов и 36 спиц.

  1. Светодиодную ленту нарежьте в обозначенных местах на 35 кусочков по 2,5 см. Канцелярским ножом зачистите контакты с двух сторон каждого отрезка от остатков силикона. Залудите контакты при помощи паяльника.
  2. Тщательно очистите обод колеса от грязи. Начинайте наклеивать кусочки ленты от первой спицы после ниппеля. При этом следите за полярностью, чтобы не приклеить отрезок не той стороной. Наклеивайте строго по центру между спицами, чтобы при последующей пайке все участки были одинаковыми.
  3. После того, как вы всё наклеили, спаяйте кусочки проводами. Возьмите витую пару и удалите с неё изоляцию. Выберите 2 любых провода так, чтобы они по цвету не очень бросались в глаза. Один провод нужно будет пустить на «+», другой на «-».
  4. Нарежьте кусачками по 34 шт каждого провода так, чтобы эти кусочки длиной были не меньше расстояния между отрезками ленты. Зачистите и залудите паяльником. Паять провода начинайте от ниппеля по часовой стрелке. Сначала припаяйте все плюсы, потом – все минусы.
  5. Покройте места спайки силиконовым герметиком, чтобы защитить от влаги. Делайте это аккуратно, небольшими количествами средства. Один контакт, к которому будет осуществляться подача питания, замазывать не надо. Дайте герметику высохнуть.
  6. Батарейный отсек закрепите тремя стяжками на спицах сразу возле втулки. Припаяйте к его проводам штекер «мама», а штекер «папа» — к проводам, уходящим на светодиодную ленту. Следите за полярностью проводов.

Так выглядит тюнинг колёс светодиодной лентой

Для такого тюнинга вам понадобятся усидчивость, время и умение работать с паяльником. Но поверьте, оно того стоит! Вы станете центром внимания на любой велопрогулке.

Установка светодиодной ленты на колеса велосипеда

Ленточные светодиодные лампы – другой способ сделать свой байк ярче и привлекательней. По сравнению с установкой отдельных ламп, сложности здесь – в спаивании участков цепи. Ленту чаще прокладывают на ободья. Для спиц можно использовать прозрачную пленку для заматывания и хомутики.

Для работы необходимо приготовить:

  • светодиодную ленту;
  • две батарейки номинального напряжения 9 В (как и для отдельных ламп);
  • крепежи для батареек;
  • переключатель;
  • паяльник;
  • клей-герметик.

Снимаем колеса с велосипеда. Ниппель будет точкой отсчета для прокладывания ленты. Разрезаем ее на отрезки, равные расстоянию между спицами (кроме ниппельного промежутка).

Резать ленту нельзя рядом с лампочкой и по ней

Приступаем к установке подсветки своими руками:

  1. Приклеить отрезки светодиодной ленты к ободу.
  2. Спаять стыки.
  3. К концу ленты (где ниппель) припаять выводной провод.
  4. Поставить держатель в области втулки колес и закрепить на них батарейки.
  5. Через спицу протянуть выводной провод к батарейке.
  6. На промежутке между концом ленты и аккумулятора установить кнопку переключения.
  7. Пройти герметиком открытые соединения. Для дополнительной защиты спаянных стыков ленты на каждую спицу можно установить пластиковые колпачки.

Крепление аккумуляторов вокруг втулки колеса

Надеваем колеса на велосипед и проверяем работоспособность. Все горит – отлично, можно смело катать по ночным улицам. Если лента не включается, проверить соединение провода с лампами и батарейками. В крайнем случае, придется разобрать всю цепь и устанавливать заново. Правда, спайки разорвутся, и понадобится новая светодиодная лента.

Светящиеся колеса на велосипеде – это красиво, круто и, главное, просто. Для установки самодельной подсветки не нужно искать каких-то специальные инструменты и материалы. Все это недорого стоит и доступно в свободной продаже.

Виды подсветок

  1. Подсветка при помощи колпачков, надетых на ниппель. Практичный, недорогой способ, которым обеспечится яркая подсветка колёс велосипеда. Оснастить байк таким образом можно в считанные минуты. Надев светящиеся колпачки на колёса велосипеда вместо защитных, при вращении вы получите эффект светового кольца. Питание осуществляется за счёт одной или нескольких батареек-таблеток. Стоимость таких колпачков невысокая, монтаж очень простой, а полученный результат не разочарует.
  2. Подсветка рамы велосипеда или колёс гибким неоновым проводом. Неоном можно обернуть весь периметр рамы и обода колёс, закрепив шнуры хомутами, гибкость материала предоставляет полную свободу вашей фантазии. Подключается освещение к инвертору (блоку питания), который нужно закрепить на раме или колесе. Питание происходит за счёт переменного тока, поступающего от блока питания, свет равномерно распределяется по трубкам.
  3. Подсветка велосипеда светодиодной лентой. Это недорогой, практичный способ украсить раму, при желании и колёса велосипеда. Всё, что требуется, закрепить и обернуть ленту вокруг рамы, расположив её так, чтобы светодиоды смотрели в пол, иначе освещение будет слепить самого велосипедиста. Затем необходимо подключить ленту к 12-вольтовому источнику энергии, закрепить его на раме.
  4. Жидкий винил. Окрашивание элементов байка флуоресцентной жидкой резиной нужно произвести в несколько слоёв. Кроме рамы, можно покрасить также спицы колёс. Такой способ очень прост, но тем не менее достаточно эффективен.
  5. Графическая подсветка. На спицы колеса крепится светодиодный модуль в виде LED-дисплея, который при движении создаёт определённые рисунки, надписи. Комплектуется модуль с диском и шнуром, подключаемым к компьютеру, что даёт вам возможность загружать выбранные рисунки на свой вкус и цвет. Питание осуществляется с помощью батареек типа ААА. Цена такого вида подсветки значительно выше.

Сегодня на рынке велотоваров можно найти великое множество готовых подсветок, которыми можно без труда оснастить велосипед. Но если вы решили осуществить свой великий дизайнерский замысел собственноручно, потребуется наличие некоторых инструментов, немного времени и терпения. Оснащение байка световыми элементами — процесс увлекательный и простой, потому как сделать подсветку для велосипеда своими руками можно, обладая всего лишь стандартными навыками пайки и монтажа.

Разновидности светодиодной подсветки

Светодиодная подсветка представлена в нескольких вариантах:

  • колпачки на ниппели камер;
  • отдельные лампочки;
  • влагозащитная лента;
  • LED-пластина;
  • катафоты.

Рассмотрим подробнее. Колпаки на ниппель – простое решение сделать свой велосипед ярким и броским в движении. Как видно из контекста, эти лампочки закрепляются на внутренних сторонах ободьев. Пока велосипед стоит, они лишь напоминают «светлячков». Но при движении колеса в темноте смотрятся как два ярких кольца. И чем выше скорость, тем длиннее «световой след» от них.

Колпачки на колесах – просто, доступно, эффектно

Второй вариант осветить колеса байка – установить светодиоды на спицах и ободьях. Отдельные лампочки соединяются в цепь и подключаются к источнику питания. Система обязательно снабжается переключателем, который соединяет цепь с батарейкой. Преимущество установки такой подсветки своими руками – возможность создать световой рисунок из ламп разных цветов.

Продвинутый вариант светодиодов для велосипеда – влагозащитные ленты. По сути, это готовая цепь, ее нужно лишь наклеить на колеса по своему усмотрению. Комплекты продаются в магазинах, но можно сделать подсветку из лент самостоятельно. Принцип такой же, как и с отдельными лампами. Впрочем, как это сделать, разберем чуть позже.

Разноцветная диодная лента

Катафоты со встроенными диодными лампочками используются в целях безопасности для передвижения в тумане и в ненастную погоду. Могут ставиться на спицы или дублировать основные светоотражатели и фары.

Во вращении катафот похож на светящийся ниппельный колпачок

Последний вариант – светящиеся пластины, LED-аниматоры. Из всех перечисленных видов подсветки этот самый привлекательный. Самому его, конечно, соорудить не получится, только купить готовый. Немного о графическом светодиодном дисплее:

  • картинка программируется через ПК;
  • диск закрепляется на спицы колес при помощи хомутов;
  • изображение передается на пластину при движении велосипеда;
  • есть дополнительные режимы мигания, переливания;
  • работа от батарейки типа ААА.

Многоцветная абстракция LED-пластины

Схема простая, установить готовый вариант на свой байк несложно. Конструкция не добавит существенного привеса, зато порадует взгляды прохожих и повысит уровень безопасности в темноте.

Подсветка колес

Пожалуй, LED-полоса наиболее удобна для закрепления на колёса велосипеда. Можно купить 4 метра влагозащищенной светодиодной ленты. Ну а дальше её очень легко порезать на 36 кусочков и закрепить между спицами на ободе колеса.

Затем собрать цепь между отрезками и подключить их к девяти вольтовой батарее. Источник питания и выключатель лучше всего закрепить на втулке колеса, подальше от воды и грязи. Не забудьте места электрических соединений залить термоклеем. Вот и готова подсветка колес велосипеда!

С помощью светящихся колпачков и фонариков создается полноценная подсветка для колёс. При вращении колеса их огонек рисует полную световую окружность. Со стороны, это представление выглядит достаточно эффектно, и не заметить его невозможно.

Для увеличения эффекта можно собрать комбинацию из колпачка, который находится на максимальном радиусе, и нескольких фонариков на внутренних радиусах колеса. При желании их можно выбрать с разным цветом свечения.

Неоновые трубки, о которых упоминалось ранее, также с успехом применяются для создания иллюминации на колесах. Они создают такой же эффект иллюзии, как фонарики и колпачки, только в виде более широкой световой окружности. Закрепив на спицах несколько трубок с различным свечением и подключив их к элементам питания, можно создать светящийся диск с разноцветными секторами.

Стробоскопические картинки и надписи, формируемые графическими системами, создаёт сам хозяин велосипеда. Сначала на компьютере, а затем, подключив графическую систему через кабель к компьютеру, загружает их в память этого маленького, но продвинутого устройства.

В практическом смысле, стробоскопическая картинка может быть использована для рекламы. Каждый человек будет с удовольствием разглядывать мерцающие картинки и читать названия товаров и услуг, рекламируемых таким образом. Или можно просто развлечь прохожих таким шоу, как на прикреплённом видео.

Шаг 3: Пайка проводов

После того, как все 35 отрезков led ленты поклеены, остается их только лишь спаять между собой проводами. Возьмите витую пару и снимите с нее всю изоляцию. Внутри вы обнаружите 8 разноцветных проводов. Выберите любые два, которые вам понравятся. Я остановился на синем и коричневом, т.к. они не столь бросаются в глаза. Синий провод я пустил на «+», а коричневый на «-». У вас соответственно, к примеру, могут быть оранжевый и зеленый.

Теперь нужно все эти провода подготовить. Замерьте расстояние между отрезками ленты и нарежьте кусачками 34 шт. синего и 34 шт. коричневого провода, после чего зачистите их с двух сторон и залудите паяльником. Когда все отрезки проводов будут подготовлены, можно будет непосредственно приступать к пайке. Начинайте паять от ниппеля по часовой стрелке сначала одну сторону, потом другую. То бишь, паяете сначала все плюсы, а потом уже все минусы. Работа кропотливая и потребует от вас усидчивости и терпения.

Реализация популярных идей

Применение графической подсветки является фактически разновидностью предыдущего вариант. Разница заключается в том, что вместо одной точки на ободе монтируется целый блок. Во время езды световая полоска формирует определенный светящийся узор. Так как огоньки располагаются вдоль радиуса колеса, то создается эффект практически для всей площади, заключенной в ободе.

Крепление осуществляется на спицы. Для этого используют идущие в комплекте хомуты. Для электропитания необходимо установить одну или несколько микропальчиковых батареек (формат ААА). Большое количество светодиодов выглядит очень пестро, создавая неповторимый рисунок.

Оригинально смотрится подсветка колес велосипеда или рамы с помощью неонового источника. После соединения такой трубки с электропитанием получается источник света с равномерным ярким свечением по всей длине провода с инертным элементом.

Неоновые трубки

Принцип свечения заключается в том, что внутри источника имеется медножильный провод. Он покрыт слоем люминофора. Поверх него уложена пара тонких кабелей. Такой состав скрыт в трубке их прозрачного ПВХ. Она может иметь всевозможные оттенки и диаметр. С одной стороны световой источник подключается к инверторному спецблоку питания, а с другой стороны монтируется технологическая заглушка.

Чтобы подключить систему неоновой подсветки, необходимо зафиксировать трубку ПВХ в требуемых местах, например, вдоль периметра обода. Для этого используют пластиковые хомуты. Инвертор монтируется там же таким же методом.

Украшение светодиодными огоньками может производиться в виде ленты. Для ее фиксации необходимо применить особую методику.

Нередко встречаются велосипеды, на которых установлены единичные лампочки в определенном порядке. Часто их ставят на внутреннюю сторону колеса.

Что потребуется?

Основным моментом в успешном результате является терпение. Именно терпением придётся запастись, так как на создание светодиодной подсветки для колёс велосипеда может уйти достаточно много времени. Кроме этого, потребуется умение аккуратно лудить и паять. Но всё это оправдано целью, после достижения которой велосипед с таким светодиодным тюнингом станет весьма узнаваем.

Для практической реализации подсветки велосипеда понадобятся следующие материалы и инструмент:

  • светодиодная лента;
  • батарейка типа «крона» с отсеком для крепления;
  • одножильный медный провод типа «витая пара» около 2 метров;
  • миниатюрный выключатель;
  • прозрачный силиконовый герметик;
  • нейлоновые стяжки;
  • паяльник, припой, канцелярский нож, кусачки.

Теперь о нюансах. Стандартное велосипедное колесо вмещает 36 спиц, расстояние между которыми около 4 см. Реже встречаются колёса с 32 спицами и немного большим расстоянием между ними. В свою очередь, светодиодную ленту с плотностью 60 шт./м. минимально можно разрезать на отрезки длиной 5 см. Чтобы поместить такой отрезок между двумя спицами, нужно его укоротить с одной стороны, а значит, остаться без контактов под пайку. Придётся зачищать и лудить тончайшие печатные проводники вблизи smd элемента. Расход светодиодной ленты SMD 3528-60 шт./м. составит 35*5=175 см.

Более комфортным считается вариант с применением светодиодной ленты двойной плотности SMD 3528-120 шт./м. Её можно разрезать на участки по 2,5 см каждый. В этом случае каждый кусочек прекрасно помещается между спиц; их удобно спаивать и герметизировать. Расход led-ленты SMD 3528-120 шт./м. составит 35*2,5=87,5 см. За счет большей стоимости, но меньшей длины, денежные затраты примерно одинаковые.

Несмотря на то что для полноценного свечения светодиодной ленте требуется 12 В, здесь наиболее удобно применить батарейку на 9 В. Этого напряжения достаточно, чтобы зажечь светодиоды и обеспечить стабильный световой поток. Крона устанавливается в отсек-держатель, внутри которого расположены контакты с выведенными проводами. В идеале нужно купить отсек со встроенным выключателем.

Светодиодная подсветка для велосипеда может быть запитана от небольшого литий-ионного аккумулятора на 12 В, что позволит получить увеличенную светоотдачу и продлить время её работы. Также можно установить кассету с тремя пальчиковыми аккумуляторами на 3,7В. Но эти варианты являются более дорогой и сложной альтернативой.

Поделитесь в социальных сетях:vKontakteFacebookTwitter
Напишите комментарий