Велосипед-коляска для мамы Taga

Детский велосипед коляска — это практичный выбор

С приближением теплых денечков, молодые мамочки, имеющие деток годовалого возраста, задумываются о том, что же лучше приобрести: легкую прогулочную коляску или такой трансформер, как детский велосипед-коляска.

Однозначного мнения нет, потому что маленькие детишки бывают разные. Некоторые очень любят поспать на улице, при этом в комфортных условиях. Других же практически невозможно усадить в коляску — они из нее пытаются вылезать даже на ходу. И как с таким ребенком пойти в магазин или в поликлинику?

Именно для непоседливых детей и придумали коляски-трансформеры, которые могут стать настоящим спасением для родителей.

Коляска велосипед для двойни, рассмотрим популярные модели

Коляска велосипед для мамы и для двойни представлена всего в трех достойных вариантах, и есть небольшая куча китайских подделок на эту тему. Первый вариант представлен трансформером велоколяской для мамы и ребенка от компании Taga. Второй вариант — коляска велосипед трансформер от компании Zigo. Там есть очень интересная модель Zigo Leader Carrier Bicycle X2. Третий вариант представляют собой коляски прицепы к велосипедам, они же вело трейлеры, но их рассматривать не будем, так как это не явная коляска велосипед, а, скорее, прицеп к велосипеду.

Что есть общее у Taga и Zigo

• Самое главное общее у Taga и Zigo это предназначение, они универсальные транспортные средства для мамы и ребенка в виде велотрансформеров.

• На полной трансформации коляски велосипеда для двойни быстрая езда с детьми проблематична. Не так просто держать скорость с грузом до 45 кг. Перед поворотом необходимо снижать скорость по 8 км/ч, как у пешехода.
• Радиус разворота большой, чтобы развернуться надо гораздо больше места, чем обычному велосипеду.
• Ездить на них можно плавно на не больших скоростях.
• Трехколесная коляска велосипед для двойни устойчива во время движения по ровной дороге. Проходимость же по неровной дороге низкая.
• Заезды на бордюры ограничены, или совсем невозможны без остановки и спешивания взрослого, который приподнимает устройство, чтобы заехать на бордюр. Иначе нужно ездить только там, где бордюров нет, или есть «без барьерная среда».
• Скорость сборки — трансформации велосипеда коляски для мамы и ребенка высокая, с ней быстро справится любой, даже неопытный человек.
• Оба устройства компактно складываются, поэтому они легко поместятся в сложенном виде в багажник легковушки.
• Оба велосипеда сделаны из прочных, износостойких материалов, поэтому они не сломаются от первой же кочки.

• Велоколяска для мамы и ребенка имеет высокую стоимость и пока что малое распространение в нашей стране. Продаются они практически только через интернет. А потрогать их в живую, можно, пожалуй, лишь в Москве.

• На дороге такое чудо цивилизации выглядит весьма экзотически, и обращает на себя МНОГО внимания. Однако для любителей активного образа жизни, такой велосипед может вполне подойти.
• Родители и дети на таком велосипеде чувствуют себя вполне удобно. Если не рваться вперед, то на нем ездить приятно и комфортно и относительно безопасно.
• В режиме велосипед коляска для мамы и ребенка, дети всегда расположены у вас спереди. Значит, оглядываться на них не надо, и они для вас не прицеп, а главное. Это оптимальное расположение детей в данной ситуации, а малыши просто дерутся за право прокатиться на такой велоколяске.
• Дети ОЧЕНЬ довольны Taga и Zigo.

Taga и Zigo, в чем разница

• Zigo состоит из велосипеда и велоколяски для мамы и ребенка, которые можно использовать и по отдельности, и вместе. Taga может быть только либо коляска велосипед для мамы, либо велоколяска для мамы и ребенка.

• Разворачиваться на Taga легче, чем на Zigo. Первый занимает меньше места на дороге.
• Zigo может быть для взрослого двухколесным велосипедом, а Taga — только трехколесным.
• Zigo можно использовать как велоприцеп или велотрейлер; Taga — нет, зато на Taga можно закрепить вместительную грузовую корзину, а на Zigo — нет.
• По отдельности и вместе в сборе каждый компонент (велосипед и коляска) легче у Zigo, чем велотрансформер Taga.
• В трансформации коляска велосипед для двойни, Zigo более громоздкий, чем Taga.
• При максимальной загрузке, Taga лучше справляется с невысокими бордюрами, чем Zigo

• При полной загрузке коляска велосипед для мамы Zigo может иногда опрокидываться вперед на сторону коляски, поэтому, чтобы такого не было, родителю лучше держаться за седло велосипеда, как противовес.

• На Zigo надо заранее продумывать, что и где придется трансформировать, потому что компоненты, освободившиеся или необходимые для трансформации, с собой некуда закрепить. Трансформацию лучше проводить в том месте, где можно оставить лишнее.
• Коляска велосипед для двойни Taga может самостоятельно проехать где угодно и как велосипед коляска, и как велоколяска, а у Zigo освобождается что-то одно, куда его положить, или прикрепить не понятно.

Тонкости выбора

При покупке стоит обратить внимание на несколько моментов

• Возраст ребенка. Как правило, в инструкции должно быть указано, на какой возраст рассчитан велосипед. Так, к примеру, если указано от 6 месяцев, то такой велосипед будет с регулируемым сиденьем (в таком возрасте малыши часто засыпают на прогулке, и нужна возможность откинуть сиденье).
• Ручка для родителей. В идеале она должна быть регулируемой по высоте под рост родителя. Быстрая регулировка также важна, так как мама и папа могут поочередно везти свое чадо. Выбирайте модель, где родительская ручка позволяет блокировать руль – иначе столкнетесь с ситуацией, когда ребенок будет крутить руль куда ему вздумается. При покупке попробуйте, как ведет себя ручка в управлении, лучше проверять непосредственно с ребенком на сидении.

• Ремни безопасности. Они однозначно должны быть. Не лишним будет наличие страховочного барьера, если ребенку еще нет 1,5 лет.
• Спинка сиденья. Отдайте предпочтение высоким спинкам сиденья, малышу так будет удобнее в длительных поездках.
• Крылья на колесах. Переднее крыло должно обязательно присутствовать, особенно если учитывать наш климат. Так вы убережете вещи малыша от грязи. Кроме этого, первое время маленьких привлекает движение колеса, они пытаются просунуть туда ножку, поэтому крыло еще и предотвратит возможные травмы.

• Поддон для ножек. У разных модификаций встречаются различные варианты подставки под ножки – в виде широкого поддона и в виде фиксированных педалек. Рекомендуем остановить выбор на широкой подставке под ножки. Так как в случае с педалями ножки ребенка будут всегда в одном и том же положении, с поддоном кроха сможет самостоятельно решить, как ему удобнее их поставить.
• Колеса. Тут встречаются три варианта – надувные, вспененные резиновые и пластмассовые колеса. У каждого варианта есть свои минусы и плюсы. На надувных колесах велосипед едет гораздо легче, но всегда есть вероятность прокола. На вспененных колесах велосипед едет немного громче (а вот уровень этого «немного» зависит от качества). Жесткие пластмассовые колеса дребезжат в пути и плохо амортизируют – для езды по детской площадке они подойдут, но для длительных поездок лучше выбирать резиновые варианты колес.

• Педали. Предпочтительнее выбирать модели с педалями, оснащенными резиновыми накладками. Это обеспечит дополнительное сцепление с обувью, и стопа малыша не будет соскальзывать. Также нелишним будет наличие блокировки педалей в режиме, когда ножки малыша еще не достают до педалей.
• Блокировка колес. Не все модели обладают блокировкой колес, но это не будет лишним. Так вы будете уверены, что малыш никуда не укатится, если вы отпустите ручку.
• Трансформер. Поинтересуйтесь у продавца, является ли выбранная модель трансформером. В этом случае вы сэкономите на покупке детского велосипеда в последующем, так как сможете просто снять родительскую ручку, подставку под ножки, козырек и страховочный ободок.

• Вес. Кататься на легком велосипеде будет проще, не говоря уже о том, что нужно будет его поднимать на этаж. Легкость моделей достигается производителями зачастую за счет использования пластмассовых деталей, но это не всегда надежно. Лучше отдать предпочтение моделям с полыми металлическими трубками.
• Музыкальное сопровождение. Возможно, сейчас вам кажется это не столь важным. Но эта волшебная кнопочка (или клаксон) сможет развлечь вашего карапуза в дороге.

Особенности

Велосипед с коляской станет просто незаменимым спутником для мамы, которая до рождения ребенка занималась спортом, а с появлением малыша времени на это стало катастрофически не хватать. Такой велосипед позволит больше времени проводить на воздухе и устраивать мини-походы. Даже если у мамы двое детей, есть конструкции, в которых могут ехать два пассажира. И всем будет комфортно. Такой оригинальный вид транспорта позволяет маме гулять с малышом, посещать различные места, совершать покупки и одновременно заниматься спортом.

При посещении, например, поликлиники или магазина, трехколесный велосипед складывается и превращается в обычную коляску. В поликлинике ее также можно поставить в специальное место, предназначенное для колясок, а в магазине можно спокойно совершать покупки. Обычно такая коляска рассчитана на перевозку ребенка весом до 25 килограммов, плюс еще груза до 10 килограммов. Так что после посещения супермаркета в коляску можно посадить малыша, поместить продукты, и, не напрягаясь от тяжести, спокойно довезти все до дома.

И, конечно, это большой бонус для мам, которые мечтают сбросить лишние килограммы. Крутить педали очень полезно, что поможет и фигуру улучшить, и потренировать сердечно-сосудистую систему.

На велоколяске можно преодолевать большие расстояния, брать с собой больше вещей, требующиеся малышу, а значит, прогулки будут гораздо дольше и интереснее. Можно доехать до ближайшего парка, озера, речки, погулять в тихом уединенном месте, где ребенок еще и поспит на свежем воздухе, уютно расположившись в коляске, пока мама будет крутить педали и худеть.

Одно из преимуществ велосипеда с коляской в том, что она безопасна. Три больших колеса делают ее устойчивой. Еще один плюс в том, что в ней можно перевозить как малышей грудного возраста, так и детей до четырех лет. И если предстоит дальняя поездка, можно посадить в коляску и более взрослого ребенка. Подходит она и для мамы, которая воспитывает ребенка-инвалида.

Велоколяска регулируется по-разному. Когда ребенок вырастает и ему уже не требуется коляска, велосипед можно использовать самостоятельно. Он удобен и может проехать во многих местах, так что прогулки на нем может совершать любой человек и получать удовольствие. Велосипед можно дополнить удобной корзиной для покупок, которая легко убирается при необходимости и снова устанавливается.

Цветовая гамма моделей разнообразна, поэтому можно выбрать любой оттенок. Мыть велосипед очень удобно, все тканевые элементы легко отстегиваются и стираются. В сложенном варианте велосипед компактен и помещается в багажник автомобиля.

Устройство

Так как транспорт предполагается для самых маленьких, то устройство велосипеда схоже с коляской:

• сиденье со спинкой;
• ремни безопасности и страховочный обод;
• ручка для родителя;
• корзина для игрушек или покупок;
• козырек от солнца и дождя;
• педали и подставка для ног;
• музыкальная панель.

Сиденье велосипеда напоминает креслице, как правило, оно снабжено тканевой накидкой. Накидка должна быть крепко закреплена на сиденье и не сползать. Желательно, чтобы она была съемной, тогда ее можно будет без труда постирать. Материал накидки должен быть мягким и дышащим, чтобы ребенок комфортно себя чувствовал и в жаркую погоду. Ремень безопасности может проходить горизонтально или по принципу рюкзака, как в автокресле. Сиденье может быть с регулировкой высоты под рост малыша.

У моделей попроще ручка служит только для того, чтобы толкать велосипед (такие варианты подходят для деток от 3?х лет), для малышей помладше лучше выбирать вариант ручки, которая будет полностью контролировать положение руля и направление движения. С ручкой, независимо от модели, все же стоит обращаться аккуратно, это самая уязвимая часть велотранспорта и часто ломается при попытках штурма бордюров и прочих препятствий на дороге. Велосипедная рама может быть металлической или пластиковой. Металлическая прослужит дольше.

Колеса могут быть выполнены из пластика, резины или ПВХ:

• пластмассовые колеса удешевляют изделие, но недолговечны и шумят в пути;
• надувные резиновые колеса добавляют вес устройству, но в движении легки и бесшумны, амортизируют, но будьте готовы к тому, что время от времени колеса нужно будет подкачивать, а в случае прокола менять камеру;
• ПВХ-колеса по своим характеристикам схожи с резиновыми колесами, но они не могут проткнуться (со временем вспененный материал приминается, но несмотря на это, срок службы у него достаточно приличный).

Дизайнеры велосипедов с креативом подходят к своему делу и предлагают множество вариантов козьрьков. Лучше отдать предпочтение козырьку с несколькими уровнями закрытия, схожему с капюшоном на коляске. Так вы не будете переживать за малыша в случае, если погода внезапно испортится. И от палящего солнца полноценные козырьки защитят лучше, чем тенты.

Рейтинг: ТОП-5 лучших колясок трансформеров на основе отзывов

Крупногабаритные коляски трансформеры весят от пятнадцати до двадцати килограммов. Современные модели имеют облегченную конструкцию, менее надежную. Регулируемая амортизация, плавность хода и другие плюсы выдвигают ее в лидеры.

Разделить их можно на два вида:

1. С минимальной трансформацией. Прогулочная часть становится люлькой за счет раскладывания спинки. Поверх кладется конверт с уплотненным основанием.
2. Сложная трансформация. Дополнительные элементы крепятся за счет кнопок и молний, образуя полноценное место для сна малыша. Это занимает немного времени, около пяти минут.

Виды

Принцип конструкции велосипеда-коляски один, но разновидностей существует немало, а именно:

специальная модель, которая предусмотрена для мамы двоих маленьких детей. Коляска представлена большими размерами, и в ней мама может расположить детей как ей удобно;

модели, в которых сначала устанавливается люлька для младенца, в ней он может спать на прогулке. Потом на место люльки можно установить кресло, в котором ребенку будет комфортно совершать прогулки и рассматривать окружающий мир;

• удобна модель-трансформер, где дети расположены под крышей и сидят лицом друг к другу. Пока мама крутит педали, дети могут общаться и играть друг с другом;
• в другом варианте трансформера можно разместить два отдельных детских кресла, которые будут располагаться один за другим;

есть модель велоколяски, предназначенная только для малыша. В ней ребенок может отдыхать, спать, она раскладывается, чтобы он смог принять разные положения. Если он хочет играть и бодрствовать, коляску легко превратить в велосипед, можно убрать родительскую ручку. Такая коляска удобна тем, что малыш не только отдыхает, но и развивается, учится кататься на велосипеде.

Как трансформировать?

Механизм трансформации запатентован компанией Taga. Для превращения велосипеда в коляску проделайте следующее: сначала снимите кресло для ребёнка, затем опустите подседельный штырь. Для успешной трансформации сидушка должна быть на минимуме. Перекиньте заднюю часть рамы вперёд и поставьте обратно детское кресло. Аналогичным образом коляска преобразуется в велосипед.

Аксессуар для перевозки Taga Bike на машине

Кресло можно снимать прямо с ребёнком, сидящим в нём. Для этого у сиденья есть специальные стойки для земли. Снимите кресло, трансформируйте велосипед и поставьте его обратно вместе с ребёнком

Это очень важно, если малыш уснул или устал

Благодаря трансформации вы можете взять Taga с собой в общественный транспорт или даже самолёт.

Максимальное давление в камерах – 60 psi. Качайте шины до этого давления, ведь чем оно больше, тем легче вам ездить.

Что это такое? Плюсы и минусы

Велоколяска — гибрид велосипеда и коляски, который разнообразит прогулки с ребенком.

Достоинства:

1. Легко трансформируется в обычную прогулочную коляску.
2. Ребенок располагается впереди и всегда находится в поле зрения родителей.
3. Малыш получит массу приятных эмоций, наблюдая за окружающим.
4. Управлять велоколяской смогут даже те, кто не умеет ездить на двухколесном велосипеде. Конструкция устойчива, так как имеет 3 колеса.
5. Можно перевозить двух детей одновременно.
6. Прогулки на велоколяске помогут мамам сбросить набранные килограммы, привести себя в форму после родов.
7. Закрытая цепь, обеспечивающая безопасность маме и ребенку.
8. В сложенном виде легко помещается в багажник автомобиля.

Недостатки:

1. Высокая стоимость. Велотрансформеры мало распространены в нашей стране и продаются в основном только через интернет. Дешевле обойдется прикрепить детское велосипедное кресло к обычному двухколесному велосипеду. Но стоит отметить, что купить велоколяску выгодней и дешевле, чем хороший велосипед и хорошую коляску отдельно, при этом она является и тем и другим одновременно.
2. Ездить на таком транспортном средстве можно только плавно, не на высоких скоростях.
3. Разворачиваться на нем тяжелее, чем на обычном велосипеде.
4. Очень сложно, а иногда и невозможно заехать на бордюр.

Трехколесная коляска-велосипед

Как следует из названия, объект нашей статьи объединяет в себе коляску и велосипед. Ребенок может крутить педали, а мама — выбирать траекторию движения.

Такие трансформеры выпускают самые продвинутые велопроизводители, которые уделяют особое внимание всем узлам. Цены на них, естественно, немного кусаются, зато Вы получаете сразу два качественных устройства в одном

Как правило, эти «чудеса» детской техники оборудованы всевозможными элементами, которые имеют обычные прогулочные коляски:

• Пятиточечные ремни безопасности — ребенок комфортно фиксируется, и не сможет выпасть.
• Козырек от дождя и солнца, а иногда даже в комплекте есть прозрачный палантин, который полностью (вместе с ножками) укроет малыша во время сильных осадков.
• Снимающийся бампер-ограничитель — крохе удобно за него держаться ручками.
• Специальная подножка — пока ребенок не достает до педалек, такой аксессуар очень пригодится.
• Багажная корзинка — незаменимый прибамбасик, который по достоинству оценит мама.
• А еще, так называемая «родительская ручка». Когда коляска превратится в велосипед, то родители первое время смогут контролировать езду ребенка.
• И удобное кресло, которое регулируется по высоте и наклону.

Коляска-велосипед трансформер подходит для детей возрастом от 1 до 4 лет. Когда Ваше чадо научится самостоятельно справляться с трехколесным конем, можно будет превратить велосипед-коляску в обычный велосипед.

Достоинства

• Спинка регулируется за счет уровня наклона. В идеале при максимальном воздействии должна перейти в горизонтальное положение.
• Очень компактная коляска трансформер. Можно в считанные минуты сложить и убрать в багажное отделение машины.
• 2 в 1! Экономно купить одну модель, которая становится другой. Тем более, что модель подходит для подрастающего малыша.
• Плавность хода за счет надувных колес.
• Высокая маневренность.
• Внедорожник для детей. Обеспечивает проходимость по грязи, снегу, бездорожью.
• Практичность для подрастающего ребенка.
• Доступная стоимость. Наличие достойного представителя в каждой ценовой категории.

Семейный велосипед-трансформер, который за минуту превращается в детскую коляску

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Детская коляска – это далеко не самое лучше транспортное средство в условиях города, во всяком случае, для родителя. Причин тому несколько, а самая главная заключается в том, что взрослый вынужден перемещаться пешком. Кроме этого, человеку с детской коляской не так уж просто воспользоваться общественным транспортом, чтобы проехать остановку – другую.

Группа дизайнеров-энтузиастов сумела превратить обычную детскую коляску в удобное городское транспортное средство. По сути, Salamander, так называется новинка, – семейный велосипед, рассчитанный на одного взрослого человека, который собственно и приводит транспорт в движение, и двух детей. Взрослый располагается на привычном велосипедном сиденье.

Процесс управления Salamander ничем не отличается от любого другого велосипеда. Единственное, что приходиться учитывать слегка увеличенные габариты транспорта. Дети в свою очередь располагаются в специальной люльке. Перевозить можно как совсем маленьких, так и уже несколько подросших детей.Однако, вовсе не это является главным достоинством Salamander. При помощи нехитрой операции, меньше чем за минуту, велосипед может быть превращен родителем в обычную трехколесную детскую коляску.

В сложенном состоянии Salamander можно заводить в общественный транспорт и помещения зданий. Вес велосипеда составляет 36 кг, а его высота – 116 см. Велосипед Salamander имеет удобное сиденье, а в люльке предусмотрены ремни безопасности. Есть также тент, позволяющий закрывать отделение для детей, если оно не используется. Велосипед имеет ручные тормоза. В задней части есть традиционный велосипедный багажник. Стоит Salamander порядка 4.3 тысяч американских долларов.

https://youtube.com/watch?v=WxbeP0qBFdQ

Родителям стоит обратить внимание и на серию забавных приспособлений, помогающих в воспитании детей. Мамы, папы и детишки оценят такие штуковины обязательно

Смысл покупки Taga Bike

Taga поможет вам укрепить свою сердечно-сосудистую систему, привести мышцы в тонус и сбросить лишние килограммы. Велосипед поможет вам совершать прогулки с малышом с пользой для своего физического и психологического здоровья.

Мамы так устают от ежедневной рутины с малышом. Теперь им не придётся сидеть всё время в четырёх стенах, ведь можно прокатиться с ветерком на велосипеде в ближайшем (или не очень) парке или лесу.

Вы можете перевозить с собой любые мелкие вещи в корзине, расположенной под детским сиденьем. На рукоятку рядом с креслом можно повесить сумку. Дополнительно можно прикупить боковые ёмкости для бутылки с водой или молоком и для еды.

С Taga вы можете устраивать своим детям незабываемые поездки по красивым местам. Вы будете вспоминать пешие прогулки и радоваться, что купили этот удивительный велосипед, который привнёс разнообразие в ваш обычный образ жизни. Даже дождь не будет вам помехой, ведь к байку можно докупить специальную защиту от влаги.

Захотели зайти в кафешку? 20 секунд на трансформацию, и вы уже можете зайти куда угодно с коляской, будь то кафе, магазин и другое место.

На этом велосипеде можно не только кататься, но и возить детей в детский сад, поликлинику и другие важные места.

Даже если вы не умеете кататься на обычном велосипеде, с Taga Bike не возникнет никаких проблем. Ведь здесь не надо держать равновесие. На этом байке можно даже стоять на месте, не слезая с него.

В режиме коляски можно перевозить ребёнка со дня рождения и до 3-4 лет, когда малыш ещё не достиг массы 15 кг. В режиме велосипеда – до 5-6 лет (до 23 кг). Таким образом, Taga Bike прослужит вам очень долго, несмотря на стремительный рост ребёнка.

Слева направо и сверху вниз: два кресла для подросших детей, одно – для новорождённого, кабинка для двоих, корзина для покупок

Особенности

• Из-за трёхколёсной конструкции велосипед совершенно безопасен как для малыша, так и для мамы.
• Быстрая трансформация из коляски в байк и наоборот.
• Ребёнок сидит спереди, а значит, вы всегда сможете за ним присматривать. К тому же ничего не мешает малышу осматривать окрестности.
• Можно устанавливать два кресла друг за другом или кабинку для двух детей. В ней дети могут общаться, сидя друг напротив друга.
• Гулять с малышом теперь интереснее.
• Полностью экологически чистый транспорт.
• В сложенном виде легко помещается в автомобиле, если байк нужно куда-либо перевозить.
• Возможность покупки кресла для всех возрастов: для новорождённых и детей постарше.
• Вместо кресла можно поставить корзину для покупок. Это очень облегчает перевозку продуктов из магазина домой.
• Можно ездить с детским автомобильным креслом, если купите специальные крепления.
• Продаются варианты коляски-велосипеда красного, оранжевого, зелёного и синего цветов.
• Мощные дисковые тормоза на передних тормозах и роллерный тормоз – на заднем.
• На всех креслах для ребёнка есть ремни безопасности.

Чтобы кататься всей семьёй, можно купить два велосипеда: для мамы и папы

Нужен ли трехколесный велосипед вашему ребенку?

Покупка детского трехколесного велосипеда, несомненно, это правильный поступок, который станет отличным началом для физической активности ребенка. В самом начале дети учатся ездить на велосипедах с поддержкой для спины и ног. Это совершенно правильно, потому что именно таким образом будет развиваться чувство уверенности, исчезнут страхи, комплексы и ребенок станет более активным и общительным.

Основная польза от трехколесного велосипеда:

• способствует укреплению мышц ног;
• хорошо развивает координацию движений;
• укрепляет полностью иммунитет;
• повышает выносливость и жизненный тонус;
• тренирует вестибулярный аппарат;
• улучшается кровоснабжение;
• тренируется зрение;
• полезно при различных заболеваниях оперно-двигательного аппарата.

Полезные свойства велосипеда всегда будут превосходить страхи родителей, что ребенок может разбить коленки при падении. Для того чтобы ребенок был защищен при падении от различных травм, необходимо чтобы на нем была защита в виде шлема для велоезды, наколенники и налокотники и тогда поездки будут не только приятными, но и безопасными.

Велосипед с детской коляской Taga Bike

Одним из лидеров в области производства велоколясок является компания Taga. Модели бренда отличаются повышенной нагрузкой, прочной рамой из алюминиевого сплава и колесами большого диаметра. Кроме того, велосипед с коляской взрослый от бренда Taga оснащается надежными ремнями безопасности для ребенка. На таком средстве передвижения родитель может развить скорость до 20 км/ч. Популярными моделями колясок-велосипедов 2 в 1 являются:

• MYC-01;
• MYC-02;
• MYC-04.

MYC-01

Невероятно устойчивый вариант велоколяски Taga Bike (Тага Байк) AJ-MYC01 – отличный вариант как для коротких, так и для длительных прогулок. С ним вы без проблем развернетесь практически на месте. В плане безопасности он удовлетворяет строгим требованиям к велосипедам и коляскам в Европе, США и Австралии. Полностью закрытая цепь или втулка с механизмом переключения передач помогут вам сосредоточиться на своем ребенке. Переход из одного режима в другой составляет 20 секунд. Подробнее о характеристиках:

• название модели: Taga AJ-MYC01;
• цена: 55400 р.;
• характеристики: рекомендуемый возраст – от 8 месяцев до 4 лет, цвета – желтый, красный, синий, материал рамы – пластик, железный сплав, задний тормоз – роллерный, передние тормоза – дисковые, диаметр колес – 16 дюймов, ремни безопасности – 5-точечные, вес взрослого – до 100 кг, ребенка – до 20 кг, вес устройства – 24,5 кг, габариты в режиме коляски – 110х100х67 см, велосипеда – 170х100х67 см, есть стояночный тормоз, аксессуары – люлька для малыша, кресло для второго ребенка, москитная сетка, козырек от солнца, дождевик;
• плюсы: большая комплектация, при необходимости можно добавить еще одно кресло, скорость трансформации;
• минусы: нет.

MYC-02

Хорошим выбором для мамы и ее малыша станет велосипед-коляска Taga AJ-MYC02 – велосипед и комфортабельная детская коляска в одном устройстве! Удобное расположение руля и педалей, отличная маневренность и безопасность – основные характеристики модели. Рама выполнена из прочных материалов. Имеется стояночный тормоз и 5-точечные ремни безопасности. Параметры велосипеда-коляски:

• название модели: Taga AJ-MYC02;
• цена: 39500 р. (со скидкой);
• характеристики: цвета – синий, желтый, красный, материалы рамы – пластик, алюминиевый сплав, передние тормоза – дисковые, задний тормоз – роллерный, диаметр колес – 16 дюймов, количество передач – 1, вес взрослого – до 100 кг, ребенка – до 20 кг, размеры в режиме велосипеда – 165х102х73 см, коляски – 120х102х73 см, вес – 26 кг, комплектация – козырек от солнца, москитная сетка, сумка (лоток) для хранения;
• плюсы: удобство эксплуатации, богатый комплект, легкость складывания-раскладывания;
• минусы: нельзя прикрепить люльку.

MYC-04

Инновационным вариантом для современных родителей является электрическая модель Taga Electro (MYC-04). Благодаря ей вы не будете сильно уставать. Легкая, но прочная рама такого транспорта выполнена из высококачественного алюминиевого сплава. С помощью данной модели можно покрывать большие расстояния всего за несколько часов. В стоимость продукции помимо самого велосипеда-коляски входит кресло, козырек от солнца и сумка для хранения:

• название модели: Taga Electro;
• цена: 97900 р.;
• характеристики: цвета – синий, красный, материал рамы – алюминиевый сплав, мотор – 36В*250Вт, тип батареи – 36В 10ah Li‐батарея, расстояние на одной зарядки – 50–65 км, скорость – до 20 км/ч, передние тормоза – дисковые, задний – роллерный Shimano, есть стояночный тормоз, максимальный вес взрослого – 100 кг, ребенка – 20 кг, размеры в режиме коляски – 130х102х73 см, велосипеда – 175х102х73 см;
• плюсы: не нужно прилагать много усилий, хорошая комплектация;
• минусы: стоит дорого.

Цена вопроса: сколько стоит и где купить

Эта уникальная вещь, по данным официального сайта на сентябрь 2012 года, стоит $1195 долларов США. Это всего лишь классический вариант – велосипед-коляска с одним креслом для ребенка. Но его для многих мам и пап будет достаточно.

Также можно дополнительно купить корзину с крышей за $471, корзину для покупок за $171, второе кресло для ребенка за $163, крепление для автомобиля за $71 (да, эта коляска еще используется и как детское автомобильное кресло). Не нашли мы на официальном сайте стоимость кресла для новорожденных, но предположительно оно обойдется в пределах $100.

Цветовая гамма состоит из 4 оттенков – красный, оранжевый, зеленый и синий. Все цвета очень привлекательны. Если вы хотите купить такой велосипед-коляску, то это вполне возможно на официальном сайте (tagabikes.com). Международная доставка, правда, обойдется в сумму, которая составляет 30-70 % от стоимости трансформера. По Америке и Канаде доставка бесплатная (классический вариант без аксессуаров), поэтому, если у вас есть знакомые, которые переслали бы эту коляску в Россию, Украину или другие страны дешевле – воспользуйтесь такой возможностью.

Наталья Галузинская, мама Артурчика, специально для сайта «ДвеМамы»