С какими трудностями придется столкнуться
При запуске глемпинга можно столкнуться с рядом сложностей, которые, в основном, касаются земли.
Выбор локации.
Для глэмпингов оптимальны места, рядом с которыми нет жилых построек: вокруг должна находиться только дикая природа. Или хотя бы отъехать на 50-150 км от города. В идеале расположить глэмпинг рядом с океаном или морем, в горах, в лесу. Можно стать соседями с загородным отелем — это упростит инфраструктурные вопросы.
Поиск земли для строительства.
Туристические объекты обычно располагают на землях рекреационного назначения, но они дороже других вариантов. И чтобы получить на них право, необходимо выиграть тендер через обращение в администрацию.
В среднем, земли для строительства объектов для отдыха и туризма стоят от 100 млн рублей, зависит от размера и расположения. Наша же земля взята в аренду на 49 лет за 200 тыс. в квартал.
Земля сельхозназначения или входящая в лесной фонд дешевле участков для рекреации, но оформление бумаг для смены типа пользования займет несколько лет. Чтобы ускорить процесс, обратитесь в администрацию региона с готовым проектом. Глэмпинг — это развитие местного туризма, поэтому есть шансы получить заветное разрешение быстрее.
Выбирая локацию и землю, убедитесь, что не придется вырубать леса или другими способами вредить природе. Глэмпинг требует экологичности на всех этапах: от размещения домов до отделочных материалов.
Ищите участки вдали от диких животных, чтобы не нанести им стресс звуками и вибрацией.
Оснащение.
Электричество, вода, септики — об этом необходимо позаботиться еще при выборе локации и оценить нагрузку на бюджет. Если тянуть коммуникации далеко, расходы существенно вырастут.
Также учитывайте базовые инфраструктурные моменты при разработке проекта: отдельный подъезд к каждой постройке и сохранение приватности всех домов. Но при этом гостям нужно обеспечить доступ к общим зонам отдыха, если они есть.
Важно предусмотреть проведение стабильного интернета для желающих отдыхать без отрыва от работы. Покрытие Wi-Fi должно быть по всей территории, а не только внутри построек
Подбор персонала.
Глэмпинги обычно находятся в 30-50 км от населенных пунктов. Желательно искать сотрудников, которые согласны работать вахтовым методом.
Услуги по ремонту снегоходов
• Ремонт двигателя
• Ремонт электропроводки
• Ремонт карбюратора
• Ремонт пластика
• Подготовка к сезону
• Токарные работы
• Ремонт редуктора
• Ремонт инжектора EFi
• Плановое ТО
• Шиномонтаж
• Консервация мототехники
• Аргоновая сварка
• Ремонт подвески
• Ремонт тормозных систем
• Ремонт коробок передач
• Ремонт эл-усилителя руля
• Ремонт амортизаторов
• Малярные работы
Ремонт Вариатора, Мотора, Коробки снегохода
Одна из самых востребованных услуг в нашем сервисе. И у нас появился большой опыт в предоставление такой услуги. Вариатор — это коробка передач снегохода. При агрессивном эксплуатирование или несоблюдение норм по замени расходных материалов – может привлечь к неизбежной поломки снегохода. В 01 МотоЦентре, мастера быстро и талантливо отремонтируют вариатор снегохода, проведут полную диагностику и составят полный перечить рекомендаций по уходу за снегоходом.
Более опытные и совсем еще зеленые новички доверяют нам свою технику для качественного ремонта снегохода в Санкт-Петербурге.
Сколько денег уходит на строительство глэмпинга
- Тенты обойдутся в 65 тыс. рублей;
- Геокупол потребует около 125 тыс. рублей;
- Небольшие дома стоят от 250 тыс. до 3 млн рублей.
Намного дороже обойдется реализация собственного архитектурного проекта, но это повышает шансы на узнаваемость глэмпинга и привлечение большего количества гостей.
Второй пункт расходов — наполнение домов: мебель, оборудование, электроника. Мы суммарно потратили около 25 млн рублей:
- 8,9 млн рублей на мебель;
- 4,5 млн рублей на кухонную технику и сантехнику в отдельных душевых и санузлах для каждого дома;
- 7 млн рублей на электронику.
В среднем получается чуть больше 1 млн рублей на каждый дом — у нас их 20. Но суммы могут быть и меньше: например, если брать простую мебель из IKEA, делать общий санузел для всех домов, строить объекты только для летнего проживания — наши доступны круглый год.
Также в расходы на глемпинг входит ФОТ. Для небольшого глэмпинга на несколько модулей достаточно четырех работников: управляющего, повара и двух горничных. Большим паркам приходится держать расширенный штат, который включает нескольких официантов, охранников, администраторов, менеджера и бухгалтера.
В нашем штате 40 сотрудников, на которых в месяц уходит 1,5 млн рублей. При масштабировании проекта мы будем оптимизировать некоторые процессы, чтобы уменьшить количество затрат на ФОТ.
Один из способов снижения расходов — это введение системы обслуживания A la carte. Предлагая туристам питание по меню, ресторан увеличивает средний чек и становится дополнительным источником дохода. Чтобы снизить затраты в автономном глэмпинге с самообслуживанием, можно поставить вендинговый аппарат с готовыми блюдами, которые нужно только разогреть. Это позволит сэкономить на стоимости продуктов и уменьшить штат сотрудников. Благодаря этому решению расходы на ФОТ сократятся на 500 тыс. в месяц.
За первые восемь месяцев после открытия наш глэмпинг посетило около 5000 гостей. Выручка за этот период составила 32 млн рублей. По нашим расчетам, затраты на строительство окупятся за три-четыре года.
Продажа машиноместа с учетом законодательных новшеств
Теперь машиноместа можно ставить на кадастровый учет.
Этот процесс аналогичен процедурным действиям с иной недвижимостью (квартирами, домами, дачными участками):
- Заказывается техплан на объект. Этим занимается сотрудники кадастровой службы.
- Готовый план и документ, подтверждающий право на владение парковочным местом (договор о покупке или долевом участии) подаются в Росреестр.
На этом собственно и завершается перерегистрация. Сегодня (с 2017-го года) право собственности подтверждается выпиской из ЕГРН, а не свидетельством о госрегистрации, как было ранее.
Иными словами, владелец машиноместа регистрирует его в Росреестре с предварительным выделением своей доли из общего имущества. Следовательно, собственной площадью он вправе распоряжаться без предварительного оповещения соседей – согласие третьих лиц уже не требуется.
Значит, процесс продажи сводится к следующим шагам:
- Поиску покупателя.
- Согласованию стоимости объекта.
- Подтверждению прав на машиноместо (предоставление документации).
- Составлению и подписанию договора о покупке-продаже.
Основными пунктами договора являются:
- Индивидуальные данные участников сделки (ФИО, адрес регистрации, данные паспорта).
- Описание объекта продажи/покупки с указанием точного адреса расположения, площади и так далее.
- В договоре прописывается стоимость (цифрами и прописью).
- Желателен акт о приеме-передаче или отдельный пункт об осмотре парковочного места покупателем и отсутствии претензий, касающихся расположения и других параметров, с его стороны.
- Отсутствие различных видов обременения (арест, залог и так далее) гарантируется продавцом.
- Организационные расходы перекладываются на покупателя.
Хранение снегохода
Снегоход — сезонная техника. С апреля по ноябрь мы храним его в сарае или на улице под тентом.
Снегоходу холода нипочем, поэтому зимой, когда температура опускается до −50 °C, мы даже не пытаемся его как-то обогреть. А вот навес нужен.
Люди, которые живут в городе, оставляют снегоходы на хранение у родственников в селе. Каждый раз возить его туда-сюда затратно, но не у всех есть место на участке — некоторые привозят снегоходы на машинах с прицепом. Его можно купить за 40—50 тысяч. Также люди пользуются службами грузоперевозок. Перевозчики берут от 9 до 22 рублей за километр, стоимость зависит от вида грузового автомобиля.
Если снегоход ночевал на улице, перед поездкой очищаем его от снега
5 важных правил для открытия глэмпинга
- Тщательно выбирайте местность и заранее продумывайте маршрут для ваших будущих гостей. Если они повредят машину, проезжая через заледеневшие сугробы, вряд ли вновь вернутся к вам.
- Не стройте десяток однотипных домов. В рамках одного глэмпинга можно предложить гостям совершенно разные условия проживания: сафари-тенты, Tiny house или прозрачные сферы.
- Продумайте удобства для гостей до мелочей — в глэмпинг едут за повышенным комфортом: от личного санузла и комфортного матраса до кондиционеров летом и камина зимой.
- Продумывайте досуг гостей. Предложите гостям прогулки на катерах, отдых в SPA-комплексе, аренду гидроциклов или sup-бордов летом. А в зимний период организуйте катания на лыжах, сноубордах или поездки на снегоходах.
Целевая аудитория
Прежде всего, люди с достойным заработком. В силу дороговизны техники и сопутствующих элементов час езды на снегоходе недешев: от 3 000 до 5 000 рублей за моточас. Моточас равен одной единице техники, взятой на час. Если клиент берет два снегохода на час – это уже оплачивается как два моточаса.
Клиенты – люди от 18 лет, возраст неограничен. Как правило, мужчины. Прокат востребован потому, что покупать снегоход «иногда покататься» невыгодно, да и хранить его в городе негде. Или вдруг захочется развлечься целой компанией, а снегоходы есть далеко не у всех. Ваш бизнес – удачный ответ на эти запросы!
Цена вопроса
Рынок снегоходов велик. Пожалуй, самая известная иностранная марка – японская YAMAHA, продает дорогие снегоходы: от 500 тысяч и свыше миллиона за экземпляр (их можно предоставлять VIP-клиентам). Наши и китайские дешевле – 70-300 тысяч рублей.
Снегоходы, выпущенные более 10 лет назад, считаются устаревшими, не соответствуют экологическим нормам и нормам безопасности. По типу двигателей лучше выбирать четырехтактные (хотя это обойдется дороже), так как они создают мало шума и отвечают современным экологическим требованиям.
Плюс снегоходные шлемы (от 10 000 рублей) и перчатки или варежки (от 3 000). Для экономии постарайтесь найти подержанные экземпляры.
Для полной экипировки стоит взять подшлемники, мотоштаны, очки с солнцезащитной функцией – если позволит ваш бюджет.
Образец договора о продаже машиноместа
Договор купли-продажи машиноместа
Город _______________.
Дата_________________.
Мы, гр. _____________________________, дата рождения __________, место рождения: __________, гражданство: __________, пол: __________, паспорт гражданина Российской Федерации _____, выданный _____________, проживающий по адресу: _________ именуемый в дальнейшем ПРОДАВЕЦ
, с одной стороны, и
гр. __________, дата рождения __________, место рождения: __________, гражданство: __________, пол: _________, паспорт гражданина Российской Федерации _______, выданный ______________, проживающий по адресу: __________, именуемый в дальнейшем ПОКУПАТЕЛЬ
, с другой стороны, вместе именуемые Стороны, действуя добровольно, заключили настоящий договор о нижеследующем:
1. ПРОДАВЕЦ продает, а ПОКУПАТЕЛЬ покупает машиноместо, назначение: нежилое, номер на поэтажном плане ___, находящееся по адресу: Россия, __________ область, г. __________, ул. __________, дом __, корп. __, этаж – ___ (подвальный), общей площадью ____ (______________) кв. м.
2. Указанное машиноместо принадлежит ПРОДАВЦУ по праву собственности, на основании Договора купли-продажи машиноместа от __________ _______ года, что подтверждается:
2.1 Свидетельством о государственной регистрации права, бланк серии ________, выданным _____________, о чем в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним сделана запись регистрации № __________________.
2.2. Выпиской из ЕГРН _________________________.
3. По соглашению Сторон стоимость машиноместа по настоящему Договору составляет _________ (__________________) рублей. Соглашение о цене является существенным условием настоящего договора.
4. Расчеты между Сторонами на момент подписания настоящего Договора, произведены в полном объеме.
5. Машиноместо до заключения настоящего договора никому не отчуждено, не заложено, в споре, под арестом (запрещением) не состоит. ПРОДАВЕЦ гарантирует, что машиноместо правами третьих лиц не обременено, в доверительное управление, в аренду, в качестве вклада в уставной капитал не передано.
6. Покупатель осмотрел машиноместо до подписания настоящего договора и не имеет претензий по месторасположению, состоянию и качеству отделки.
7. При подписании настоящего договора стороны подтверждают, что действуют добровольно, не вынужденно, на обоюдно выгодных условиях, понимают значение своих действий и не заблуждаются относительно сделки, не лишались и не ограничивались в дееспособности, под опекой и попечительством не состоят, не страдают заболеваниями, препятствующими осознать суть подписываемого договора, а также у них отсутствуют обстоятельства, вынуждающие совершить данную сделку на крайне невыгодных для себя условиях.
8. Расходы по заключению настоящего договора несет ПОКУПАТЕЛЬ.
9. Настоящий Договор содержит весь объем соглашений между сторонами в отношении предмета настоящего Договора, отменяет и делает недействительными все другие обязательства или представления, которые могли быть приняты или сделаны Сторонами, будь то в устной или письменной форме, до заключения настоящего договора.
10. Настоящий договор составлен и подписан в трех экземплярах, один из которых передается в регистрирующий орган, один экземпляр выдается ПРОДАВЦУ и один экземпляр – ПОКУПАТЕЛЮ.
ПОДПИСИ СТОРОН:
Своевременный сервис – гарантия безотказной работы снегохода
Неопытные владельцы снегоходов не считают нужным вовремя произвести сервисное обслуживание своей машины, думая, что раз она безотказно проработала весь сезон, значит, у нее нет никаких неисправностей. Часто это заканчивается тем, что безупречно работавшая весь прошлый сезон техника по какой-то причине отказывается заводиться в самый неподходящий час.
Скорее всего, снегоход не заводится с началом очередного зимнего сезона из-за сбоев в работе системы подачи топлива или зажигания.
Топливная система восприимчива к попаданию влаги в карбюратор или бензонасос, а неполадки в системе зажигания возникают по многим причинам. Это, например, может быть вызвано неисправностью генератора или свечи зажигания.
При запуске двигателя снегохода проблемы могут возникнуть из-за следующих причин:
- Пробита свеча зажигания
- Засорен топливный фильтр
- В бензонасос попала влага
- Поврежден высоковольтный провод
- Неисправен коммутатор
Для того, чтобы избежать подобной ситуации, необходимо перед началом сезона произвести техосмотр машины, выявить и устранить существующие неисправности или дефекты.
Организационные вопросы проката
Важно продумать и вопрос безопасности, в том числе – юридической. Квадроцикл – в неумелых руках вещь достаточно опасная, можно легко подвернуться, перевернутся и т.д. Поэтому, перед каждым заездом следует проводить краткий инструктаж по технике безопасности и подписывать с клиентом расписку о полной ответственности клиента за свое здоровье и безопасность
Также рекомендуется брать залог не менее 100$ – данной суммы как раз хватит на ремонт вмятин и мелких неисправностей.
Неадекватные «водилы» – один из главных подводных камней бизнеса. Методы борьбы разные, вот некоторые из них:
- Во главу колонны ставить инструктора, который едет по проверенному маршруту с ограниченной скоростью.
- Каждый квадроцикл должен отключаться с брелка – для тех, кто решил оторваться от колонны.
- Заранее программировать максимальную скорость квадроцикла (такая функция есть).
- Допускать к прокату только трезвых и адекватных водителей.
Бизнес на прокате квадроциклов для многих начинающих кажется понятным, доступным и прибыльным. Тем не менее, перед открытием бизнеса следует тщательно изучить спрос на услугу. Ведь в будущем, от этого зависит доход дела – если клиентов будет не достаточно – затраты на ремонт и содержания автотранспорта могут попросту не окупиться
Гуру бизнеса рекомендуют обратить внимание на альтернативный вариант прокатной техники – внедорожники. Например, на базе автомобиля УАЗ
Плюсы очевидны – в джип помешается 4 человека, отсюда ниже стоимость проката и выше клиентопоток. Затраты на запчасти – не выше, чем в случае с квадроциклами. Более того, стартовые затраты на открытие дела могут быть даже ниже – предложений б/у на авто рынке предостаточно.
Подборка видео-роликов по прокату: [youtube //www.youtube.com/watch?v=xBLtgDcAgE0?rel=0&wmode=transparent]
Прокат квадриков зимой: [youtube //www.youtube.com/watch?v=D20uYoNmrIA?rel=0&wmode=transparent]
Какие документы нужны для открытия фирмы по прокату квадроциклов
Один из ключевых моментов организации бизнеса по прокату квадроциклов – оформление документов и решение всех юридических вопросов. Начинающий предприниматель должен подготовить следующие бумаги:
- Свидетельства, подтверждающие факт регистрации ИП (или ООО).
- Договор с владельцем территории, где будут проходить маршруты для любителей экстрима.
- Сертификаты на технику и защитное снаряжение.
- Для квадроциклов с объемом двигателя от 50 куб. см. документы о регистрации и постановке на учет.
- Договор аренды боксов для хранения техники.
- Согласования с пожарной инспекцией.
- Трудовые контракты с персоналом.
Но самый важный документ, который должен составить квалифицированный юрист – это договор с клиентом. Он должен регламентировать вопросы личной безопасности, материальной/административной ответственности в случае повреждения техники, причинения вреда третьим лицам, а также нарушения законов РФ (включая правила БДД), находясь за рулем квадроцикла.
Нужно ли разрешение для организации бизнеса по прокату квадроциклов
Прокат квадрациклов не относится к категории лицензируемых направлений коммерческой деятельности, поэтому для предоставления данных услуг не нужно оформлять дорогостоящие разрешения.
Обслуживание и дополнительные траты
За четыре года наш снегоход прошел 7000 километров, и мы потратили на него 27 000 Р.
Запчасти для «Бурана» за 4 года — 26 590 Р
| Что купили | Цена | Для чего |
|---|---|---|
| Стартер ручной | 5900 Р | Стартер сломался |
| Сани | 5000 Р | Чтобы возить грузы. Муж сделал сам |
| Ремень вариатора, 2 шт. | 2500 × 2 = 5000 Р | Ремня хватает на 2 года |
| Аккумулятор | 4500 Р | Чтобы сделать электрозапуск |
| Цепь коробки передач и подшипники, 6 шт. | 550 + 6 × 80 = 1030 Р | Старые детали за три года испортились |
| Другие детали | 1000 Р | По мере необходимости |
| Накладка для лыжи | 1000 Р | Расширяли стандартную узкую лыжу — эта накладка для нее |
| Обогрев для руля и курка, два комплекта | 450 × 2 = 900 Р | Мерзли руки |
| Лампочки на фару, 2 шт. | 300 × 2 = 600 Р | Лампы перегорели |
| Смазка для подшипников | 700 Р | Чтобы обслуживать технику |
| Силиконовый герметик | 500 Р | Для ремонта двигателя |
| Свечи, 6 шт. | 60 × 6 = 360 Р | Старые испортились |
| Ремень вентилятора охлаждения | 100 Р | Про запас |
Стартер ручной
Цена
5900 Р
Для чего
Стартер сломался
Сани
Цена
5000 Р
Для чего
Чтобы возить грузы. Муж сделал сам
Ремень вариатора, 2 шт.
Цена
2500 × 2 = 5000 Р
Для чего
Ремня хватает на 2 года
Аккумулятор
Цена
4500 Р
Для чего
Чтобы сделать электрозапуск
Цепь коробки передач и подшипники, 6 шт.
Цена
550 + 6 × 80 = 1030 Р
Для чего
Старые детали за три года испортились
Другие детали
Цена
1000 Р
Для чего
По мере необходимости
Накладка для лыжи
Цена
1000 Р
Для чего
Расширяли стандартную узкую лыжу — эта накладка для нее
Обогрев для руля и курка, два комплекта
Цена
450 × 2 = 900 Р
Для чего
Мерзли руки
Лампочки на фару, 2 шт.
Цена
300 × 2 = 600 Р
Для чего
Лампы перегорели
Смазка для подшипников
Цена
700 Р
Для чего
Чтобы обслуживать технику
Силиконовый герметик
Цена
500 Р
Для чего
Для ремонта двигателя
Свечи, 6 шт.
Цена
60 × 6 = 360 Р
Для чего
Старые испортились
Ремень вентилятора охлаждения
Цена
100 Р
Для чего
Про запас
Запчасти лучше покупать не с рук, а в специализированных магазинах в райцентре — так надежнее.
Еще для снегохода нужны сани, чтобы возить печку и палатку на рыбалку. Их можно купить или сделать самостоятельно. В магазине сани стоят от 9000 Р. Муж потратил всего 5 тысяч: купил пластик для полозьев и фанеру для корпуса и сколотил сани сам.
Везем козу и канистры на самодельных санях Многие продают самодельные сани, но оценивают их слишком дорого. Оно и понятно: люди душу вложили, это вам не конвейер
Продукты и одежду мы перевозим в ящике позади сиденья снегохода — муж сколотил его из фанеры. В отсеке под сиденьем храним ключи, запчасти, ремни для вариатора, свечи зажигания, запасное моторное масло. В этот отсек поместится и пятилитровая канистра с запасным бензином.
На обслуживание уходит около восьми часов в месяц. Муж ежедневно проверяет системы запуска, охлаждения и управления, измеряет уровень масла в коробке передач и регулирует карбюратор перед поездкой. На лыже не должно быть трещин, вмятин, а на кожухе — расколов. Еще «Буран» нужно осматривать перед летним хранением и перед началом сезона.
Чтобы «Буран» не проваливался в снег, муж расширил лыжу на 6 см и установил пластиковую накладку. Теперь ее ширина 30 см — с бездорожьем снегоход справляется на ура
Бензин для снегохода мы привозим в канистрах на машине — помогает знакомый водитель. В общественный транспорт и такси нас вряд ли пустят с таким багажом.
На топливо и масло тратим до 6000 Р в месяц. За 100 километров пустой «Буран» съедает 25 литров бензина, а груженый — 50 литров. По рыхлому, тяжелому снегу ехать сложнее, поэтому бензина расходуется больше. На каждые 100 литров бензина уходит 2 литра масла.
За сезон — с ноября по апрель — снегоход проходит 1500—2000 км и съедает минимум 500 литров бензина.
Не будь снегохода, мы бы тратили на доставку дров и воды минимум 24 тысячи рублей за полгода. Если учесть, что на «Буране» мы ездим в магазин, встречаем гостей, рыбачим, то он окупает себя. Ведь иначе нам пришлось бы нанимать технику или лошадь для доставки грузов и других нужд и платить за это.
На «Буране» можно и заработать. Например, доставлять людей через реку: за расстояние в 20 км обычно платят 500—1000 Р. Бывает, муж перевозит людей — за сезон набирается с десяток таких заказов.
Как выбрать снегоход
За снегоходом мы ездили в Усть-Цильму: там купили модель АДЕ с мощностью двигателя 34 лошадиных сил за 222 тысячи рублей. Литера «Д» обозначает модель с длинной платформой, а «Е» — электростартер. Максимальная скорость нашего снегохода — 50 километров в час.
Муж заранее выбрал снегоход марки «Русская механика»: он считает, российская техника не подведет при наших −30 °C. «Бураны» бывают короткими и длинными: 2,7 и 3,1 м. Мы взяли снегоход подлиннее, потому что у него лучше проходимость. Еще длинный снегоход сможет тянуть прицеп с грузом до 500 кг, а короткий — только до 250 кг. Если снегоход нужен, чтобы просто покататься, — берите короткий, а для длительных поездок по глубокому снегу и перевозки грузов — длинный.
Снегоход нельзя перегружать, иначе он станет неповоротливым и застрянет в снегу, а ходовая часть не выдержит нагрузки: вытянется цепь на коробке передач и коробка сломается. Придется разгружать и ремонтировать. Нам лишние хлопоты ни к чему, сказано в инструкции 500 кг — грузим не больше 500 кг.
У модели АДЕ впереди одна лыжа — такой снегоход маневреннее, чем тот, что оснащен двумя, но менее устойчив. Если вы хотите на снегоходе ездить в чистом поле, подойдет модель с двумя лыжами, а для поездок в лес за дровами — с одной.
Снегоход с одной лыжей заваливается на бок при езде по глубокому снегу Снегоход с двумя лыжами лучше подходит для езды по открытым пространствам, там он набирает высокую скорость
Сколько стоит ремонт снегохода
Мы производим ремонт снегоходов и мотобуксировщиков на собственной базе, а также предлагаем выездные услуги. Иногда по итогам осмотра машины на выезде требуется ее ремонт в стационарных условиях. Поэтому нами разработана специальная схема оплаты услуг по доставке неисправной техники на базу мастерской и транспортировке ее обратно по сниженным ставкам.
Стоимость услуг механика на выезде складывается из фиксированной и переменной составляющих:
- Первая часть – это оплата за приезд нашего мастера по адресу и за первые 45 минут работы, включая диагностику. Если возникла необходимость стационарного ремонта, доставка снегохода в мастерскую будет осуществлена нашими силами. При этом стоимость транспортировки составляет в пределах Москвы составляет 3000 рублей, а для жителей Московской области она увеличивается на 35 рублей за каждый километр за пределами МКАД.
- Вторая часть оплаты определяется количеством использованного механиком времени на ремонт, а также стоимостью одного нормочаса – 2650 р/ч.
С каждым клиентом при составлении заявки на выезд механика для ТО снегохода оговаривается предварительная смета с учетом количества, стоимости расходных материалов.
При этом мастер заменит масло в редукторе; проверит на износ узлы подвески; осуществит ее смазку; отрегулирует компрессию и напряжение траков в гусенице, проведет необходимую регулировку других узлов; проверит на годность антифриз.
Весь регламент, а также периодичность работ по техобслуживанию снегохода указаны в пользовательской документации вашей техники.
В ходе сервисного обслуживания механик заменит моторное масло в двигателе, масляный фильтр и масло в редукторе, проверит на износ узлы подвески, осуществит ее смазку, отрегулирует напряжение трака и сделает необходимую регулировку других узлов снегохода, осуществит изменение компрессии, проверит на годность антифриз.
Первое техобслуживание для снегохода должно быть проведено через 500 км пробега. В дальнейшем его следует проводить ежегодно, через каждые 2500 км пробега.
При необходимости количество времени на сервис снегохода может быть увеличено. При этом ставка одного нормочаса остается неизменной – 2150р/час.
Длительность ремонта или ТО каждого снегохода или мотобуксировщика может быть разной. Это зависит от модели машины, ее технического состояния, сложности необходимого ремонта. Учитывается также состояние крепежных гаек и болтов.
Для того, чтобы вы смогли ориентировочно определить сумму, которая понадобится для приведения вашей техники в рабочее состояние, предлагаем прайс-лист с наименованием основных видов услуг и их расценками:
| Наименование услуги, вида работ | Стоимость, руб. | |
| Выезд механика по адресу | 3600 | |
| Диагностические работы | от 1200 | |
| Ревизия задней подвески | 1200 | |
| Проверка и замена предохранителя | 900 | |
| Проверка работы ходовой части | от 500 | |
| ЗАМЕНА | Аккумуляторная батарея | от 500 |
| Амортизаторы задней подвески | от 1600 | |
| Антифриз | от 1500 | |
| Бендикс | от 15000 | |
| Задняя ось | от 450 | |
ЗАМЕНА | Багажник (+ правка) | 2000 |
| Коньки | от 1000 | |
| Корпус воздушного фильтра | от 3600 | |
| Масло КПП (+ промывка) | от 1200 | |
| Масло трансмиссии | от 1200 | |
| Направляющие и склизы | от 2700 | |
| Направляющие трака | от 500 | |
| Натяжитель трака | от 500 | |
| Опора амортизатора | от 4500 | |
| Передние амортизаторы | от 1000 | |
| Переходник троса спидометра | от 1500 | |
| Ремень вариатора (/ремонт) | от 500 | |
| Вал рулевой | от 1000 | |
| Подрамник рулевой | от 10000 | |
| Руль | от 3500 | |
| Рычаги | от 1600 | |
| Сальники и подшипник КПП | от 900 | |
| Свечи | от 400 | |
| Склизы | от 1000 | |
| Трак | от 7000 | |
| Фара | от 500 | |
| Шаровые опоры и втулки рычагов | от 3500 | |
| Натяжка трака | 700 | |
| Переборка рулевой рейки | от 6500 | |
| ПРАВКА | Продольный стабилизатор | от 7000 |
| Рама | от 2000 | |
| Рулевая тяга | от 500 | |
| Тоннель | от 400 | |
| Проливка тросов | 1000 | |
| Промывка бака топливного | 1000 | |
| Контакты – просушка и смазка диэлектриком | 2000 | |
| Двигатель внутреннего сгорания – разборка и опрессовка | от 5000 | |
| Кулиса КПП – разборка+смазка | от 1000 | |
| РЕГУЛИРОВКА | Гусеничный трак — натяжение | от 400 |
| Лыжи — схождение | от 500 | |
| Тросик подсоса | 200 | |
| РЕМОНТ | Задний амортизатор — крепление | от 1000 |
| Задняя подвеска – передний рычаг | от 2000 | |
| Стартер | от 2000 | |
| Спинка сиденья | 2400 | |
| Снятие – установка двигателя | от 4000 | |
| Схождение лыж | 1000 | |
| Устранение люфта рулевого вала | 3600 | |
| Карбюратор: чистка+регулировка | от 2000 |
Окончательная стоимость всех работ определяется после определения выявленных в ходе диагностики дефектов и определения потребности в запчастях и расходных материалах.
Более подробную информацию по конкретным вопросам можно получить, связавшись с нашим менеджером по указанному телефону.
Зачем нужен снегоход
Для кого-то снегоход — это развлечение и возможность погонять на природе. Но мы на «Буране» возим воду, дрова и стройматериалы — так же, как и наши соседи. Еще муж ездит на нем на рыбалку два раза в неделю и каждый раз привозит по 5—6 кг рыбы.
Соседи без снегохода покупают дрова у частников — на это уходит 3000 Р в месяц. Доставка 100 литров воды обойдется еще в 200 Р — без водопровода этого объема хватит на несколько дней. Снегоход помогает нам экономить 4000—5000 Р в месяц только на дровах и воде.
Односельчане, у которых нет стиральной машины, возят на снегоходах одежду, чтобы стирать ее на уличной колонке. А на рыбалку и охоту люди ездят на лошади, машине, на лыжах или ходят пешком. Но автомобиль проедет не везде, да и лошадь вряд ли сможет конкурировать со снегоходом на рыхлом, тяжелом снегу.
Так что снегоход для нас — это необходимость, без него зимой в далекой деревне просто не выжить. Тем более что у нас нет машины.
Покупка и продажа машиноместа: какие могут быть подводные камни
Автомобиль современного активного человека давно стал средством передвижения и универсальным помощником. По данным статистики машина в среднем используется пять часов в день, а стоянка транспортного средства занимает более половины суток. Поэтому без внимания и должного контроля со стороны владельца транспорт находится большую часть времени. Естественное и всегда актуальное желание автовладельца – это обеспечить дорогостоящему имуществу безопасность и огородить от неприятных ситуаций и найти оптимальное и надёжное машиноместо.
Основные понятия и юридические нюансы приобретения и продажи
Машиноместо или место для парковки транспортного средства по действующему законодательству не является объектом недвижимости, поэтому его нельзя поставить на учёт в кадастре и по этой причине нельзя произвести регистрацию право собственности. Существует большая необходимость и потребность в придании месту для парковки статус объекта недвижимости. Современный многоэтажный дом уже на этапе проектирование предусматривает наличие автостоянки. При этом машиноместо обладает значительной стоимостью. Граждане стремятся иметь в своей собственности конкретный объект недвижимости, а не какую-либо долю в общем объекте.
Управление реестра РФ сформировало следующую практику: путём проведения государственной правовой регистрации общей долевой собственности на площадь помещения автомобильной стоянки оформляется машиноместо.
Сделка купли-продажи машиноместа
Для совершения сделки относительно доли в паркинге необходимы такие же документы, как и при официальной регистрации сделок любых видов недвижимости:
- Купить машиноместо или продать его можно при наличии паспорта гражданина;
- У продавца обязательно должно быть Свидетельство о государственной регистрации права собственности в паркинге на долю;
- Нужно иметь согласие супруга, которое обязательно должно быть заверено нотариусом, если место было куплено в законном браке;
- Акт приёма-сдачи;
- Кадастровый паспорт места;
- Квитанция об оплате пошлины;
- Договор купли-продажи.
