Велокомпьютер

Составные части

Для начала надо изучить инструкцию, поскольку в ней все подробно расписано – что куда цеплять на велосипед и где прикручивать. Но если инструкция на иностранном языке, то задача слегка усложняется. В этом случае следует осмотреть все части системы, и понять их назначение.

Велокомпьютер обычно состоит из:

• основного блока с монитором, который выглядит, как часы прямоугольной формы;
• датчика колеса (геркон или катушка), передающего сигнал от колеса на основной блок;
• датчика каденса, определяющего скорость вращения педалей;
• магнитов, устанавливаемых на спице и на шатуне педальной системы.

В процессе вращения колеса магнит будет сближаться с герконом, контакт срабатывать, и таким образом, позволит определить скорость, с которой едет велосипед, и все вытекающие из этого параметры.

Сигнал на основной блок может передаваться от датчика с помощью проводов или с помощью радиосигнала. Второй вариант по понятным причинам более удобный, однако, аккумулятор в беспроводной модели придется менять значительно чаще. Другие преимущества проводного велокомпьютера: простое управление и дешевизна.

В покупной набор обязательно входят крепежные элементы. Это специальные жгутики или хомуты, помогающие прочно прикрепить все детали на велосипед. Датчика каденса, определяющего частоту вращения педалей, может и не быть в наборе.

Этапы установки

Установка крепёжной площадки

Вряд ли сейчас можно найти устройство, стационарно устанавливающееся на велосипед. Все продающиеся модели съёмные. Потому установка велокомпьютера – это, в первую очередь, установка крепёжной площадки – небольшой панели с двумя контактами и замком для закрепления велокомпьютера.

Крепёжная площадка на центральной части руля

Обычно площадка размещается в нескольких стандартных точках:

• На выносе руля – особенно востребованное место, если велокомпьютер крупный, с большим экраном и несколькими кнопками управления. Минусы этого места – будет легко задеть площадку при переноске или падении, а также на вынос обычно ставится крепление для мобильного телефона или навигатора.
• На центральной части руля – самое комфортное размещение. Руль ближе к центру обычно не занят, велокомпьютер здесь в безопасности. Его сложно случайно задеть или разбить.
• На крае грипсы или поверх манеток – два места, которые любят фанаты гаджетов: недалеко от рук, кнопками удобно управлять, не убирая руку, из стандартного положения. Минус в том, что устройство при таком размещении может нечаянно задеваться.

Площадка крепится чаще всего с помощью одноразовых жгутов, которые затягиваются максимально сильно, потому что при установке и снятии компьютера на неё будет серьёзная нагрузка. Рекомендуется усилить жгуты небольшой резиновой подложкой. Это исключит скольжение пластика по гладкому металлу.

Установка датчика и магнита

Наибольшего внимания требует установка магнита и сенсора (геркона). Здесь важна максимальная точность. Всю систему следует размещать на расстоянии 7-12 см от оси колеса, чтобы центробежная сила не сбивала магнит. Сторона размещения геркона и магнита важна только при использовании дисковых тормозов, устанавливать которые следует с обратной от диска стороны.

Геркон и приёмник

Сенсор с подходящими проводами устанавливается с помощью жгутиков или металлического хомутка на ногу амортизационной вилки строго перпендикулярно плоскости вращения колеса. В идеале, геркон (герметичный контакт, замыкается при поднесении магнита, на чём и основано его срабатывание) должен быть перпендикулярен оси магнита в ближайшей к нему точке, но добиться этого, учитывая угол отклонения спицы, очень сложно.

Далее магнит закрепляется на спице. Устанавливать его надо уже после сенсора, точно сверяясь, чтобы расстояние между герконом и магнитом не превышало пары миллиметров при в самой ближней точке. Магнит затягивается максимально сильно, до упора, так как на него будет воздействовать вся вибрация колеса.

Очень редко сенсор и магнит устанавливаются на заднее колесо. В этом случае крепление ещё проще, главное – правильно подогнать длину жгутиков, иначе при вибрации сенсор будет сползать и контакт теряться.

Размещение провода

Самая трудоёмкая часть – размещение провода. Неаккуратно проложенный провод будет не только портить внешний вид велосипеда, но и со временем может стать проблемой. Станет задевать соседние механизмы, мешать при ремонте и обслуживании, перетираться под нагрузкой.

В первую очередь, следует определить необходимую длину провода: без нагрузки на вилку провести провод до велокомпьютера и, добавив 10-15% длины на погрешность, отрезать лишнее. После закрепления контактов (обычно на крепёжной площадке контакты просто завинчиваются с обратной стороны) начать монтаж.

Велокомпьютер с незакреплённым проводом

Есть два пути прокладывания провода:

1. По рулевой колонке.

Это удобный для простых велосипедов и лёгкий способ, при котором провод крепится на жгутики, главное – не забыть сделать напуск в зоне рамы. На практике такой способ крепления предпочитают в «дворовых» мастерских. Он приводит к повреждению провода из-за перекручивания руля.

2. По тросику тормоза.

Таким образом используются напуски тросика, а если применить не жгутики, а простую изоленту, то визуально никаких проводов не будет видно. Нет необходимости оборачивать провод вокруг тросика. Это визуально увеличит его и при демонтаже доставит проблем.

В случае беспроводного типа связи установка велокомпьютера на велосипед максимально упрощена. Может понадобится только проложить провод от геркона до излучателя, если они выполнены не в едином корпусе.

Обрисовка и характеристики популярных бюджетных моделей компьютеров на велосипеды

Расценки на велокомпьютеры разнятся по особенностям моделей, их типам и имеющемуся функционалу. Недорогие девайсы отлично подойдут спортсменам-любителям и для начинающих тренировки на велосипеде.

Стандартный велосипедный гаджет с монохромным цифровым дисплеем. Имеет функции: показателя текущей скорости, счетчика количества оборотов колеса, учетчика пройденного расстояния и времени. Показывает максимальные и минимальные скоростные показатели. Отличается небольшим весом, привлекательным спортивным дизайном и водонепроницаемым корпусом. Средняя цена: от 500 рублей.

Достоинства:

• Показатели всех стандартных параметров;
• Интересный спортивный дизайн;
• Оптимальная цена.

Недостатки:

Отсутствие подсветки.

Простое и эргономичное устройство на велосипед. Параметры пройденного расстояния и текущей скорости спортсмена выводятся на монохромный дисплей. Девайс крепится при помощи тугих прорезиненных фиксаторов. Работает на отлично даже при условиях: минусовых температур, повышенной пыли и вибрационных моментах. Средняя цена: от 700 рублей.

Достоинства:

• Простота в использовании;
• Работа даже при пониженных температурах;
• Оптимальная цена.

Недостатки:

Отсутствие показателя средней скорости.

NEW VENTURA X-5 24

Проводной велосипедный гаджет, обустроенный водозащитным корпусом. Включает в себя десять основных опций, имеет дисплей с расположением знаков в две строки. Производит авто сканирование параметров: минимальных, максимальных и текущих скоростных показателей. Работает на аккумуляторной батарее, которая идет с устройством в комплекте. Средняя цена: от 880 рублей.

NEW VENTURA X-5 24

Достоинства:

• Авто сканирование скоростных параметров;
• Монитор с двустрочным расположением знаков;
• Невысокая цена.

Недостатки:

Отсутствие подсветки.

AUTHOR CAT 86 S8

Проводной девайс-компьютер на велосипед. Имеет предназначение для любителей и начинающих спортсменов. Образец сочетает в себе набор основных опций и удобное контролирование лишь одной пусковой кнопкой. Имеет влагозащитный и пыленепроницаемый корпус, а также монитор с отображением сразу двух опций. На него выводятся параметры: скоростей, пройденного расстояния, расход калорий, время. Опция PACER сравнивает параметры средней и текущей скоростей. Обладает диапазоном настроек, который обеспечивает установку гаджета на различные по размеру колеса. Средняя цена: от 1550 рублей.

AUTHOR CAT 86 S8

Достоинства:

• Возможность установки на различные по размеру колеса;
• Набор необходимых опций;
• Функция подсчета расхода калорий;
• Водостойкий корпус.

Недостатки:

Отсутствие подсветки.

BBB DACH BOARD Bcr-05

Проводной велокомпьютер, включающий в себя набор из семи основных функций. Имеет полноразмерный удобочитаемый монитор, эргономичное контролирование при помощи одной пусковой кнопки. Данный гаджет возможно монтировать как на руль, так и на вынос. А его магнитный элемент подходит для всех типов спиц. Имеет опции: измерения текущих скоростных показателей, датчик разряда аккумулятора, подсчета оборотов колес, показания времени. Средняя цена: от 1550 рублей.

BBB DACH BOARD Bcr-05

Достоинства:

• Набор необходимых опций;
• Индикатор разрядки аккумулятора.

Недостатки:

• Отсутствие показателей средней скорости;
• Отсутствие подсветки.

Велосипедный компьютер: принцип работы, лучшие модели

Век информационных технологий дарит большое количество доступных знаний о поездке на велосипеде. Хотя, использование смартфона для получения данных становится все более популярным, имеет смысл приобрести велокомпьютер, особенно, если вы стремитесь узнать как можно больше полезной информации.

Любители велосипедной езды имеют возможность следить во время движения за текущей скоростью, знать время и пройденный километраж. Для этого нужно установить велокомпьютер, в котором также содержится множество других полезных опций. Их перечень, виды компьютеров и принцип их работы приведены в данной статье.

Подробнее: provelofans.ru

Специальное устройство для фитнеса поможет вам контролировать свой сердечный ритм, но оно не встроено в память велосипеда

Неважно являетесь ли вы уличным коммивояжером, ведущим здоровый образ жизни или сердечным любителем велосипедов, отслеживая свою двухколесную тренировку, вы непременно нуждаетесь в велосипедном компьютере

Подробнее: iconsumption.

ru

Многие обретшие нового двухколесного друга — велосипед — озадачиваются вопросом: а сколько же я прокатил? А как быстро я еду? Какое расстояние я проехал уже? Чтобы получать точные данные о своей езде — для удовольствия ли, профессиональной тренировки/гонки — нужен девайс ВЕЛОКОМПЬЮТЕР. Он также может помочь, чтобы оценить общий пробег велосипеда, или понять, что цепь таки нужно смазать, или если нужно решение о замене каких-то комплектующих.

Want create site? Find Free WordPress Themes and plugins.На данный момент существуют различные дополнения и гаджеты, которые устанавливаются на велосипед и делают велопрогулки более интересными.

Они получили широкую популярность не только среди профессиональных спортсменов, но и среди любителей.

В 1895 году Curtis Hussey Veeder изобрел велоодометр. Это было простое аналоговое устройство считающее количество оборотов колеса.

Встроенный GPS, измеритель каденса, вывод сердечного ритма и текущей мощности, возможность прокладывать маршрут, синхронизация со смартфоном и прочие плюшки появились гораздо позднее.

Немного истории и фактовНеобходимый и достаточный функционалФункции, которые будут полезныБез каких свойств велокомпьютера не обойтисьДополнительные функции — нужны ли они?Для разных велосипедистов нужны разные моделиКакой же велокомпьютер подойдёт вам?Определяемся с типом устройстваОпределяемся с типом велокомпьютераМагнитныеGPSКакой производитель велокомпьютеров стоит внимания?Ориентируемся в ценахУстановка велокомпьютера на велосипедВидео о выборе велокомпьютераЗаключение

Честно говоря, я еще не видел ни одного велосипедиста, который бы не интересовался, сколько километров и с какой скоростью он проезжает на байке.

Цифры — это то, что всегда будоражит кровь, поэтому сегодня поговорим о спидометре для велосипеда.

Устройство необходимо, чтобы производить мониторинг, а также отображать путевую информацию. Такая информация велосипедисту очень помогает. Отображаются все данные на большом дисплее, который можно крепить к рулю. При необходимости дисплей можно закрепить на выносе велосипеда.

Современные велокомпьютеры обзор возможностей которых поражает неосведомленного или просто начинающего велосипедиста, – это не просто аксессуары, а многофункциональные устройства.

Сейчас их производители выпускают массово, при этом и функциональный набор, и внешний дизайн, впрочем, как и остальные характеристики, позволяют приобрести устройство по собственному вкусу велосипедисту любого уровня: от новичка до профессионального спортсмена.

Сейчас существует очень большой выбор велокомпьютеров, поэтому для того чтобы не разочароваться в потенциальной покупке, необходимо сперва решить, нужен ли он вообще и для каких целей.

Если велосипедист намерен серьёзно заниматься, то подобный аксессуар ему необходим, поскольку, используя полученные данные, можно тренироваться более эффективно.

Благодаря функции подсчета количества оборотов педалей в минуту вы можете эффективно следить за развитием своей выносливости. Недостатки

Из-за особенностей размещения сенсор нужно довольно часто протирать от грязи.

Какие функции велокомпьютера реально нужны?

Выбор велокомпьютера зависит от целей его использования. Среднестатистического велосипедиста на может удовлетворить базовая модель, отображающая текущую скорость, среднюю скоростью, километраж текущей поездки и общий километраж. Тем, кто тренируется для триатлона или для гонок, потребуется более продвинутая модель велокомпьютера с секундомером, расчитанным на несколько участков одновременно, датчиком каденса и альтиметром. В некоторых моделях даже предусмотрен специальный индикатор, информирующий тебя, что ты едешь выше или ниже твоей средней скорости.

Если у тебя два велосипеда — и горный, то тебе могут пригодится велокомпьютеры с возможностью переключения между велосипедами.

В некоторых беспроводных велокомпьютерах сигнал зашифрован. Это гарантирует, что велокомпьютер не будет пытаться считывать сигналы с чужого велосипеда. Эта функция полезна при езде в группе, на шоссейной гонке или тренировке. В некоторых моделях, рассчитаных на использование в , данные отображаются даже на низких скоростях.

Хорошие фирмы выпускают модели велокомпьютеров от самых простых недорогих до очень продвинутых для профессиональных велогонщиков.

Как работает велокомпьютер?

Типы датчиков

Магнитный: Представляет собой магнит, установленный на спицу колеса, которая вращается мимо датчика, на передней вилке. Для измерения темпа магнит устанавливают на руль, а датчик – на заднюю стойку.

Плюсы: Дешевле, более длительное время работы батареи. Нет необходимости постоянно перезаряжать.

Минусы: Нет функций GPS.

GPS: Использует спутниковый приемник, чтобы преобразовать сигналы GPS в информацию о поездке.

Плюсы: Больше возможностей в получении информации, которую можно передать на компьютер; регулируемые экраны. Можно легко установить на другой велосипед.

Минусы: Более высокая стоимость, достаточно тяжелый, требует постоянной подзарядки.

Способы передачи данных

Проводной: Магнитный датчик с проводом, передающим сигнал на экран.

Плюсы: Дешевле, проще в использовании, легче.

Минусы: Обычно не переустанавливается на другой велосипед. Передающий кабель может зацепиться и порваться, что является большим риском на горных велосипедах, по сравнению с шоссейными.

Беспроводной: Магнитный датчик передает сигнал на экран. Датчики GPS преимущественно беспроводные.

Плюсы: Легко устанавливается, нет проводов, выглядит приятнее.Минусы: Выше цена — особенно GPS; тяжелее.

Другие особенности велосипедного компьютера

Подсветка: Катаетесь в парке? Функция подсветки сделает вас более заметными на дороге, чем свет от шлема.

Время работы батареи: Велосипедные компьютеры GPS используют встроенные перезаряжаемые батареи, которые работают до 20 часов; смартфоны с функцией GPS и приложением для велосипедистов могут работать 5-8 часов. В магнитных модулях используется 1 или 2 батареи для часов, чаще всего CR2032, которые могут работать до 2 лет.

Большое количество экранов: Данные могут выводиться на один или несколько экранов, которые можно просматривать при помощи нажатия кнопки. Функции экрана можно установить или настроить.

Передача данных: Вы хотите внести данные в программное обеспечение по тренировкам или поделиться с друзьями достижениями? Модели GPS, включая смартфоны, помогут в этом.

Удобное чтение: Легко ли прочитать данные на экране? Магнитные модули имеют фиксированный размер шрифта. Модели GPS могут иметь дополнительную функцию – изменение размера шрифта. Мелкий шрифт легко прочитать, в то время как обычный может изменяться в зависимости от вибрации при движении по дороге.

Дополнительные приспособления: Доступны для приборов, имеющихся на многофункциональных велосипедах, дополнительные приспособления помогут установить компьютер на руль. Это очень полезно для велосипедистов, страдающих дальнозоркостью. Они меньше отвлекаются от дороги или трека, лишь мельком поглядывая на экран.

Использование на нескольких велосипедах: Некоторые устройства, в основном модели GPS более высокого класса, можно устанавливать на 2 или 3 велосипеда, и они сохраняют данные для каждого велосипеда в отдельном файле.

НАЗНАЧЕНИЕ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Велокомпьютер предназначен для измерения скорости, пробега и времени в пути велосипедов с колесами диаметром от 5 до 31 дюйма (13-78 см).Велокомпьютер «AS-411» измеряет и отображает на экране следующие параметры:

№	Параметр	Отображение	Символ
1	Текущая скорость	0-99,9 км/ч или 0-99,9 миль/ч	SPD
2	Общий пробег	0-9999,9 км или миль	ODO
3	Время в движении	0-9:59:59 час:мин:сек	TM
4	Пройденная дистанция	0-999,99 км или миль	DST
5	Максимальная скорость	0-99,9 км/ч или 0-99,9 миль/ч	MAX
6	Средняя скорость	0-99,9 км/ч или 0-99,9 миль/ч	AVS
7	Реальное время	0-24 час
8	Частота вращения колеса	0-3600 Об/мин (обороты в минуту)	RPM
9	Затраченная энергия	0-999,9 ккал	KCAL
10	Время дистанции (секундомер)	0-9:59:59,99 час:мин:сек

Велокомпьютер «AS-411» имеет следующие дополнительные функции:1.Режим SCAN, позволяющий последовательно просматривать все данные.2.Автоматическое отключение питания через 2 минуты после остановки для продления срока службы батарейки.3.Автоматическое прекращение отсчета времени ТМ при остановке.4.Единственная кнопка управления вынесена на заднюю, по ходу велосипеда, грань,  что обеспечивает защиту от дождя и пыли.

МОНТАЖ

Датчик представляет собой залитый в пластмассу геркон, имеющий стеклянный корпус. Слишком сильная затяжка монтажного хомутика приводит к повреждению датчика!Закрепите датчик на правой трубе передней вилки велосипеда широким хомутиком, подложив резиновую прокладку. На спице с правой стороны переднего колеса закрепите магнит так, чтобы при вращении колеса он проходил возле датчика на уровне надписи SENSOR с зазором 2-3 мм. Закрепите основание компьютера на руль велосипеда. Узкими хомутиками прикрепите провод датчика. Вставьте велокомпьютер в направляющие основания до щелчка. В устройстве используется батарейка AG13 (LR44) напряжением 1,5 v. Она расположена под крышкой с тыльной стороны велокомпьютера.

НАСТРОЙКА

Измерьте расстояние от земли до верхней точки (диаметр) переднего колеса вашего велосипеда в сантиметрах. Полученное значение разделите на 2,54 и округлите до целого числа. Это размер колеса велосипеда в дюймах для расчетов велокомпьютера. (Можно взять данные из предлагаемой таблицы).Коротко нажимайте кнопку управления “RESET/MODE” до тех пор, пока в левой части дисплея велокомпьютера не появятся надписи SPD, TM и DST. Теперь нажмите кнопку “RESET/MODE” и держите до тех пор, пока в верхней строке не замигает размер колеса, установленный ранее (заводская установка 27 дюймов). Отпустите кнопку и короткими нажатиями установите вычисленное вами значение. Через 3 секунды замигает единица измерения скорости Km/h (ML/h). Нажимая кнопку, выберите Km/h. Через 3 секунды велокомпьютер выйдет из режима настройки.Для настройки часов коротко нажимайте кнопку управления “RESET/MODE” до тех пор, пока в левой части дисплея велокомпьютера не появятся надписи SPD, SCAN, TM и DST. Теперь нажмите кнопку “RESET/MODE” и держите до тех пор, пока в нижней строке не замигает значение минут. При этом данные в строках AVS, MAS, TM и DST будут удалены. Отпустите кнопку и короткими нажатиями установите МИНУТЫ. Через 3 секунды замигает значение часов, короткими нажатиями выставьте ЧАСЫ. Через 3 секунды велокомпьютер выйдет из режима настройки часов.Ваш велокомпьютер готов к работе.

Как работает устройство

Прежде чем приобретать и крепить на руль маленький бортовой компьютер, стоит понять, каким образом он действует. Общий принцип работы таких устройств прост: на спице закрепляется магнит, а на вилке колеса — специальный датчик. Во время движения датчик воздействует на магнит, а тот, в свою очередь, на компьютер. А устройство высчитывает километраж и скорость движения.

В недорогих устройствах устанавливается датчик Геркон. Это работоспособный датчик, который достаточно редко подлежит сбоям. В более дорогих моделях используют премиум датчик Холла. Более сложные модели оснащены возможностью определения GPS –навигации и отображения карт местности, прогнозы погоды и грозящие велосипеду поломки. Все велокомпьютеры делятся на проводные устройства и беспроводные. Для установки проводного гаджета может понадобиться инструкция, и дополнительные материалы для крепежа. Беспроводной гаджет можно закрепить не только на руле, но и на руке владельца.

Функциональные возможности

Первое, что подлежит анализу при выборе велокомпьютера, — функционал. Ответственный подход к данной задаче обеспечит серьезную экономию средств

Функциональность устройства напрямую определяет его стоимость, потому очень важно объективно оценить собственные нужды

Если велосипед используется в качестве транспортного средства, которое доставляет человека на работу и позволяет совершать периодические велопрогулки то шести-восьми базовых функций компьютера начального уровня будет достаточно. В перечень подобных функций входит:

• время перемещения;
• текущая скорость;
• скорость за заданный период;
• пройденное расстояние за конкретный промежуток времени;
• общее пройденное расстояние;
• дата;
• время.

Чтобы монтировать такой прибор, вполне достаточно одного датчика, расположенного на вилке

Стоимость таких моделей невысокая, они долговечны и легко настраиваются, что очень важно для простого пользователя

Если велосипедная езда для человека выступает профессиональным занятием либо очень серьезным хобби, то минимального перечня функций будет недостаточно. Навороченные модели способны рассчитывать составлять графики, диаграммы движения, определять прирост скорости, отслеживать треки посредством GPS навигаторов. Но их необходимость и, соответственно, целесообразность покупки дорогостоящего велокомпьютера нужно хорошо проанализировать. Для большинства людей указанные опции являются простыми игрушками, которые надоедают через неделю и банально не используются.

Как установить компьютер на велосипед и провести его настройку

Последовательность действий при установке компьютера на велосипед должна быть такова:

• Сначала следует поставить площадку для компьютера на руль или на вынос и установить в ней компьютер;
• Затем закрепляем датчик на пере вилки максимально прочно, с помощью хомутов. Считывающая головка геркона должна смотреть точно на спицы, без поворотов;
• Потом привинчиваем магнит на спицу, как можно крепче, чтобы не потерять его. Магнит должен смотреть на геркон. Расстояние между ними следует выбрать наименее возможное, в любом случае, не более 2-3 мм.
• После этого нужно прочно обмотать провод вокруг вилки и подключить его к компьютеру. При этом нужно убедиться, что поворот руля возможен даже в крайних положениях.

После установки необходима калибровка, или настройка, устройства.
В зависимости от существующих размеров колес и длин окружностей, в компьютер «зашиты» разные формулы, поэтому нужно измерить длину окружности и установить соответствующий размер. Таблица размеров и маркировок покрышек приведена ниже.

Теперь вы знаете достаточно для того, чтобы установить велокомпьютер на свой байк. Дерзайте, неизведанные маршруты и спортивные рекорды ждут вас!

Еще не успели любители активного отдыха помечтать об установке на свой байк спидометра, как стремительное развитие инженерной мысли в очередной раз решило удивить их своим новым изобретением

Впрочем, если принять во внимание, что наше время называют веком информации и мобильности, то велосипедный компьютер перестает казаться чем-то диковинным и необычным. Железный конь как средство передвижения и инструмент для занятий полезнейшим видом спорта все чаще появляется на улицах города, а данные, которое сообщает циклометр (это еще одно название такого устройства) могут быть полезными и новичку, и профессиональному спортсмену

Как работает велосипедный компьютер

Подавляющее большинство современных моделей для получения информации о передвижении применяют магнитный счетчик, главными частями которого являются два небольших магнита. Один из них крепится на переднее колесо байка, а второй – непосредственно на вилку. Благодаря ему в поступают сведения о количестве совершенных полных оборотов колеса. Для того чтобы устройство правильно определяло расстояние и прочие показатели, пользователь предварительно задает в настройках диаметр обода.

Как сделать правильный выбор

Если почитать, о чем пишут на эту тему на велосипедных форумах, то можно легко запутаться. Одни велосипедисты рекомендуют объясняя это тем, что его легко можно снять, если придётся оставить свой транспорт на улице

Другие же акцентируют внимание на долговечности и рекомендуют приобретать проверенные модели. В частности, очень много положительных отзывов оставляют те, кто использует велосипедный компьютер Sigma

В то же время хочется, чтобы устройство было максимально функциональным. Специалисты советуют подбирать модель индивидуально, исходя из способа катания и задач будущего владельца. К примеру, тем, кто предпочитает горный велосипед, рекомендуется покупать базовый прочный велосипедный компьютер, способный определять среднюю и текущую скорость, а также преодоленное расстояние.

Кроме того, существуют устройства, специально разработанные для такого типа байка, которые могут считывать данные на низкой скорости. Профессиональным спортсменам, которые проходят подготовку к триатлону или шоссейным гонкам, следует подбирать более продвинутую модель со встроенным секундомером, счетчиком калорий, высотомером. Тем, кто любит длительные велосипедные путешествия, наверняка понравятся устройства с GPS-навигатором, а тем, кто заботится о своем здоровье – датчик сердечного ритма. Кроме того, попадаются модели с функцией кодирования, которые позволяют кататься группой и не опасаться, что собственный велокомпьютер будет считывать данные попутчика. Установка такого устройства обычно не вызывает никаких сложностей, поскольку к большинству из них прилагается очень подробная инструкция, а размер обода легко выяснить, взглянув на маркировку камеры под покрышкой. Для того чтобы определить размер самого колеса, к нему нужно прибавить толщину

Что представляет собой велокомпьютер? Это небольшое устройство, которое устанавливается на руле для того, чтобы измерить скорость, пробег велосипеда, а также отобразить параметры текущего времени, давления и т.д. По своим функциям этот прибор напоминает автомобильную панель.

Шаг №1. Определить, какие данные вы хотите получать от велокомпьютера

Перед покупкой сами для себя ответьте на несколько вопросов:

• какая информация о поездках вам нужна, и как вы собираетесь ее анализировать?
• как много вы готовы потратить?
• какие дополнительные опции вам, возможно, пригодятся?

Ответив на вопросы, вы получите субъективные характеристики вашего будущего велокомпьютера

Теперь пора заняться объективными, и тут важное значение имеет то, к какому типу велосипедистов вы себя относите

• «Обычный» велосипедист. Вы не мните себя спортсменом, и велосипед вам нужен, чтобы активно отдохнуть на природе или регулярно ездить на работу. Для таких людей обычно важны всего три характеристики: расстояние, скорость и время поездки.
• «Продвинутый» велосипедист. Для вас велосезон начинается, как только высохнет асфальт, а заканчивается он с первым снегом. Все выходные вы проводите в компании с «железным конем», а если выдалось несколько хороших дней подряд, собираете вещи и отправляетесь в поход. Скорее всего, вы уже состоите в местном сообществе велосипедистов, а значит, вам обязательно нужно чем-то померяться с собратьями по клубу – километражом за сезон, средней и максимальной скоростью или набором высот.
• Велосипедист-спортсмен. Тут все серьезно – вы регулярно тренируетесь, а значит, вам необходима информация, чтобы сравнивать ее с результатами других тренировок. Поэтому вам нужно устройство, способное отслеживать то, что перечислено выше, а также пульс, каденс, расход килокалорий и другие данные.

Определяемся с типом велокомпьютера

Вернёмся всё же к велокомпьютерам. Эти устройства разделяются на типы, каждому из которых свойственны свои особенности. Чтобы знать, какой велокомпьютер нужен именно вам, необходимо изучить каждый из этих типов.

Магнитные

Такие компьютеры являются самыми простыми и доступными. На спице располагается магнит, на вилке устанавливается датчик с герконом. Последнее устройство реагирует на магнитное поле и посылает данные в компьютер. Дальнейшие вычисления осуществляются на основе частоты прохождения магнита возле датчика. Такие устройства очень компактные, стойко выдерживают удары, имеют водонепроницаемый корпус, а заряда батареи хватает на длительное время.

При выборе такого устройства задумываешься о том, какой велокомпьютер лучше: проводной или беспроводной. Ведь магнитные модели делятся на эти две категории. Проводной компьютер хоть и стоит дешевле, но провода могут путаться, цепляться за кусты, рваться. Да и выглядит такая конструкция не особо красиво. Зато с таким компьютером невозможно будет потеряться в толпе мобильных велосипедистов.

В проводной конструкции имеется два аккумулятора: в платформе и в датчике. Поэтому и следить нужно будет за двумя зарядами. Установка такого компьютера осуществляться предельно легко, а общая картинка велосипеда будет куда приятнее.

GPS

Сложные, дорогие и тяжёлые устройства, которые быстро разряжаются. Многие параметры считываются со спутника. За счёт такого обстоятельства велокомпьютеры могут использоваться в качестве карты и навигатора, а это несомненный плюс для путешественников и любителей походов. Есть ли смысл в покупке такого дорогостоящего устройства — мы точно сказать не можем. Для городских прогулок это оборудование точно не нужно.