Шины Schwalbe Big Apple для Xiaomi QiCycle

Schwalbe

Всемирно известный немецкий бренд Schwalbe использует в качестве материала для шин натуральный компаунд, намного менее подверженный износу, нежели каучук. Эти покрышки относятся к дорогому ценовому сегменту. Средняя цена на которые колеблется в пределах 50-80 у.е. В линейке моделей данной торговой марки можно выделить несколько видов покрышек:

1. Универсальная городская резина на велосипед, диаметром 26 дюймов. Schwalbe Big Apple имеют особый профиль Baloonbike, позволяющий без труда пересекать трамвайные колеи, брусчатки, рытвины и ямы. Специальный плотный корд из кевлара предохраняет от повреждений. Чтобы велосипед был виден в ночное время суток, шины оснащены светоотражающими полосами по бокам.

2. Велопокрышки слики Schwalbe Speed Cruiser, диаметром 26 дюймов, без протектора отличаются мягкостью и, благодаря этому, обладают повышенным сцеплениям с поверхностью дороги и отсутствием вибрации во время езды. Велопокрышки полуслик Schwalbe Hurricane, диаметром 26 дюймов, за счет наличия грунтозацепов гарантирует одинаково хороший ход велосипеда как по асфальту, так и по щебню или песку.

3. Зимние Schwalbe, диаметром 26 дюймов, представлены как двухразрядными, так и многоразрядными моделями. Первые более приспособлены для езды по льду. Однако на них не очень удобно тормозить или делать поворот. Для этих целей более подойдут покрышки, шипованные в 4 или 5 рядов.

4. Грязевые покрышки Schwalbe Racing Ralph, как следует из названия, предназначены для катания по грязи. Слякоти, песку либо щебню. Понятно, что для таких целей необходимы шины с негативным протектором, в грунтозацепах которых не скапливается грязь. Однако заостренные грунтозацепы таких шин интенсивно истираются, поэтому не рекомендуется использовать их на длинных дистанциях.

Schwalbe is working to eradicate the puncture.

Cycling is today considered a progressive form of personal transport that offers nothing but advantages – with one unfortunate exception: the tire puncture. Schwalbe identified this problem at an early stage and has continually set new milestones in matters of puncture protection. For example, Schwalbe offers touring and city tires that can call themselves “flat-less”. For high-performance cycling, our Tubeless Easy Technology combined with tire sealant also sets new benchmarks in preventing punctures. And almost all other Schwalbe tires have an integrated puncture protection belt.

Грязевые шины

Грязевые шины, на которых планируется ездить по грязи, щебню, песку или снегу, должны иметь негативный протектор. Их высокие грунтозацепы не забиваются грязью, они легко прорезают мягкий слой до твёрдой основы. Но такие покрышки непригодны для дальних путешествий по шоссе. Мало того, что их острые грунтозацепы будут усиленно стираться об асфальт, так еще они снижают свободный накат.

Знаменитая шина Schwalbe Racing Ralph является грязевой покрышкой. Хотя её можно назвать и универсальной. Для катания по лесу она имеет характерный для горных велосипедов рисунок протектора, а для прогулок по городу её грунтозацепы создают хорошую беговую дорожку по середине. Производится в соответствии с размерами всех типов велосипедов: 26×2.10, 26×2.25, 27.5×2.10, 27.5×2.25, 29×2.10 и 29×2.25. Имеет в среднем вес 570 грамм. Цена — 70 доллара. У неё есть более дорогая модификация с маркировкой Evolution, которая стоит 84 доллара. Эволюционировавшая покрышка легче на 100 грамм, поскольку она фолдинговая.

Универсальная покрышка Schwalbe Racing Ralph

Шина Schwalbe Rocket Ron является более специализированной модификацией модели Racing Ralph. У неё более негативный протектор с особо острыми грунтозацепами, поэтому по асфальту на ней с комфортом не покатаешься. Зато как она ведет себя в лесу! Можно уверенно гнать, будто на болиде «Формула 1».

Настоящая грязевая шина Schwalbe Rocket Ron

Фолдинговые бескамерные шины Schwalbe

Для экономии места при перевозке и облегчения веса некоторые велосипедные покрышки делаются складывающимися. Внутри них обычно жесткий бортировочный трос заменяется растягивающейся веревкой, сплетенной из кевларовых нитей. Технология изготовления фолдинговых покрышек подразумевает также укрепление их бортов, поэтому складывающиеся шины можно устанавливать на специальные обода без камеры. А без камер велосипед станет на несколько сотен грамм легче. Но главное преимущество бескамерных шин в том, что их можно отремонтировать, не снимая колеса с велосипеда.

Фолдинговая покрышка Schwalbe Ice Spiker Pro, зашипованная в пять рядов

Велопокрышки Schwalbe Ice Spiker Professional очень мало весят, если учесть их размеры и количество вставленных шипов. А выпускаются они в трёх вариантах: 26×2.10 с 361 шипом, 26×2.35 с 361 шипом, 29×2.10 с 402 шипами. Каждая модель, в зависимости от выбранного размера, будет весить всего лишь 695, 850 или 890 грамм. Их можно установить без камеры на особые обода с высокими, проточенными бортами. Для дополнительной герметизации используется анаэробный клей, высыхающий без доступа кислорода. Стоят эти покрышки дороже остальных — около 168 долларов.

Полноценный тест шиповок Schwalbe Ice Spiker Pro

Если дорогие велопокрышки марки Schwalbe вам не по карману или просто среди них нет именно тех, которые подойдут для вашего велосипеда, то всегда можно ознакомиться и с другими основными производителями велорезины. На сегодняшний день можно купить отличные велошины у других, дорожащих своей репутацией, производителей, а именно:

Пройдите тест на знание ПДД для велосипедиста!

Лимит времени:

из 15 заданий окончено

Вопросы:

1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
5. 5
6. 6
7. 7
8. 8
9. 9
10. 10
11. 11
12. 12
13. 13
14. 14
15. 15

Информация

Чтобы иметь возможность получить права, нажмите пожалуйста Далее

Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.

Тест загружается…

Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.

Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:

Результаты

Правильных ответов: из 15

Ваше время:

Время вышло

Вы набрали из баллов ()

максимум из 15 баллов

Место	Имя	Записано	Баллы	Результат
Таблица загружается
Нет данных

Ваш результат был записан в таблицу лидеров

Капча:

1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
5. 5
6. 6
7. 7
8. 8
9. 9
10. 10
11. 11
12. 12
13. 13
14. 14
15. 15

1. С ответом

2. С отметкой о просмотре

Kenda

Тайваньская компания Kenda на рынке велопокрышек уже более 50 лет. За это время она приобрела мировую известность благодаря повсеместному внедрению в производство инновационных технологий. Перечислим основные из них:

1. Casing Added Protection – дополнительный защитный слой каркаса, которым покрывается шины и борта включительно. Предназначен для предохранения шины от механического повреждения.
2. Iron Cloak – защита в виде кевларового полотна на всю покрышку. Легкая и, в то же время, делающая шины непроницаемой для проколов и порезов.
3. K-Shield – защита протектора от проколов с помощью осколков арамидного волокна.

Для покрышек Kenda, которые относятся к элитному классу, применяется целый комплекс из перечисленных выше технологий, который делает их неуязвимыми для внешнего воздействия. Для различных моделей применяют резину разного состава.

Велопокрышка Kenda Stick-E.

дорожных велосипедов

Базовый резиновый SRC компаунд – компромиссное решение, сочетающее в себе износостойкость, сопротивляемость качению и долгий срок службы протектора. Такие покрышки подойдут для любого варианта катания.

Performance Line / Wired tire

• Size
• Execution
• Compound
• Color

• • 50-305 (16 x 2.00)
  • RaceGuard, E-25
  • ADDIX
  • Black-Reflex

  Size:
  ETRTO 50-305 (16 x 2.00Inch)

  Typ:
  Wired

  Compound:
  ADDIX

  Execution:
  RaceGuard

  Color:
  Black-Reflex

  Seal:
  Tube

  Weight:
  370 g

  Pressure:
  2.00 – 5.00 Bar (30 – 70psi)

  Maximum load:
  70 kg

  EPI:
  67

  E-bike:
  E-25

  Profil:
  HS430

  Article number:
  11100683

  EAN:
  4026495709804

  Tube:
  3

  Rolling

  Road Grip

  Off-Road Grip

  Protection

  Service life

• • 50-355 (18 x 2.00)
  • RaceGuard, E-25
  • ADDIX
  • Black-Reflex

  Size:
  ETRTO 50-355 (18 x 2.00Inch)

  Typ:
  Wired

  Compound:
  ADDIX

  Execution:
  RaceGuard

  Color:
  Black-Reflex

  Seal:
  Tube

  Weight:
  470 g

  Pressure:
  2.00 – 5.00 Bar (30 – 70psi)

  Maximum load:
  75 kg

  EPI:
  67

  E-bike:
  E-25

  Profil:
  HS430

  Article number:
  11100684

  EAN:
  4026495709842

  Tube:
  5A

  Rolling

  Road Grip

  Off-Road Grip

  Protection

  Service life

• • 50-406 (20 x 2.00)
  • RaceGuard, E-25
  • ADDIX
  • Black-Reflex

  Size:
  ETRTO 50-406 (20 x 2.00Inch)

  Typ:
  Wired

  Compound:
  ADDIX

  Execution:
  RaceGuard

  Color:
  Black-Reflex

  Seal:
  Tube

  Weight:
  495 g

  Pressure:
  2.50 – 5.00 Bar (35 – 70psi)

  Maximum load:
  85 kg

  EPI:
  67

  E-bike:
  E-25

  Profil:
  HS430

  Article number:
  11100304

  EAN:
  4026495644112

  Tube:
  7, 7AP, 7C

  Rolling

  Road Grip

  Off-Road Grip

  Protection

  Service life

• • 55-406 (20 x 2.15)
  • RaceGuard, E-25
  • ADDIX
  • Black-Reflex

  Size:
  ETRTO 55-406 (20 x 2.15Inch)

  Typ:
  Wired

  Compound:
  ADDIX

  Execution:
  RaceGuard

  Color:
  Black-Reflex

  Seal:
  Tube

  Weight:
  530 g

  Pressure:
  2.00 – 4.00 Bar (30 – 55psi)

  Maximum load:
  95 kg

  EPI:
  67

  E-bike:
  E-25

  Profil:
  HS430

  Article number:
  11100303

  EAN:
  4026495644075

  Tube:
  7, 7AP, 7C, 7D

  Rolling

  Road Grip

  Off-Road Grip

  Protection

  Service life

• • 50-507 (24 x 2.00)
  • RaceGuard, E-25
  • ADDIX
  • Black-Reflex

  Size:
  ETRTO 50-507 (24 x 2.00Inch)

  Typ:
  Wired

  Compound:
  ADDIX

  Execution:
  RaceGuard

  Color:
  Black-Reflex

  Seal:
  Tube

  Weight:
  620 g

  Pressure:
  2.50 – 5.00 Bar (35 – 70psi)

  Maximum load:
  100 kg

  EPI:
  67

  E-bike:
  E-25

  Profil:
  HS430

  Article number:
  11100302

  EAN:
  4026495644037

  Tube:
  10

  Rolling

  Road Grip

  Off-Road Grip

  Protection

  Service life

• • 50-559 (26 x 2.00)
  • RaceGuard, E-25
  • ADDIX
  • Black-Reflex

  Size:
  ETRTO 50-559 (26 x 2.00Inch)

  Typ:
  Wired

  Compound:
  ADDIX

  Execution:
  RaceGuard

  Color:
  Black-Reflex

  Seal:
  Tube

  Weight:
  675 g

  Pressure:
  2.50 – 5.00 Bar (35 – 70psi)

  Maximum load:
  125 kg

  EPI:
  67

  E-bike:
  E-25

  Profil:
  HS430

  Article number:
  11100298

  EAN:
  4026495643917

  Tube:
  13, 13AP, 14, 14A

  Rolling

  Road Grip

  Off-Road Grip

  Protection

  Service life

• • 55-559 (26 x 2.15)
  • RaceGuard, E-25
  • ADDIX
  • Black-Reflex

  Size:
  ETRTO 55-559 (26 x 2.15Inch)

  Typ:
  Wired

  Compound:
  ADDIX

  Execution:
  RaceGuard

  Color:
  Black-Reflex

  Seal:
  Tube

  Weight:
  710 g

  Pressure:
  2.00 – 4.00 Bar (30 – 55psi)

  Maximum load:
  130 kg

  EPI:
  67

  E-bike:
  E-25

  Profil:
  HS430

  Article number:
  11100297

  EAN:
  4026495643870

  Tube:
  13, 13AP, 13D, 13F, 14

  Rolling

  Road Grip

  Off-Road Grip

  Protection

  Service life

• • 60-559 (26 x 2.35)
  • RaceGuard, E-25
  • ADDIX
  • Black-Reflex

  Size:
  ETRTO 60-559 (26 x 2.35Inch)

  Typ:
  Wired

  Compound:
  ADDIX

  Execution:
  RaceGuard

  Color:
  Black-Reflex

  Seal:
  Tube

  Weight:
  780 g

  Pressure:
  2.00 – 4.00 Bar (30 – 55psi)

  Maximum load:
  140 kg

  EPI:
  67

  E-bike:
  E-25

  Profil:
  HS430

  Article number:
  11100299

  EAN:
  4026495643955

  Tube:
  13, 13AP, 13D, 13F, 14

  Rolling

  Road Grip

  Off-Road Grip

  Protection

  Service life

• • 50-622 (28 x 2.00)
  • RaceGuard, E-25
  • ADDIX
  • Black-Reflex

  Size:
  ETRTO 50-622 (28 x 2.00Inch)

  Typ:
  Wired

  Compound:
  ADDIX

  Execution:
  RaceGuard

  Color:
  Black-Reflex

  Seal:
  Tube

  Weight:
  740 g

  Pressure:
  2.50 – 5.00 Bar (35 – 70psi)

  Maximum load:
  135 kg

  EPI:
  67

  E-bike:
  E-25

  Profil:
  HS430

  Article number:
  11100305

  EAN:
  4026495644150

  Tube:
  19, 19A, 19AP

  Rolling

  Road Grip

  Off-Road Grip

  Protection

  Service life

• • 55-622 (28 x 2.15)
  • RaceGuard, E-25
  • ADDIX
  • Black-Reflex

  Size:
  ETRTO 55-622 (28 x 2.15Inch)

  Typ:
  Wired

  Compound:
  ADDIX

  Execution:
  RaceGuard

  Color:
  Black-Reflex

  Seal:
  Tube

  Weight:
  810 g

  Pressure:
  2.00 – 4.00 Bar (30 – 55psi)

  Maximum load:
  140 kg

  EPI:
  67

  E-bike:
  E-25

  Profil:
  HS430

  Article number:
  11100306

  EAN:
  4026495644198

  Tube:
  19, 19A, 19AP, 19+AP, 19F

  Rolling

  Road Grip

  Off-Road Grip

  Protection

  Service life

• • 60-622 (28 x 2.35)
  • RaceGuard, E-25
  • ADDIX
  • Black-Reflex

  Size:
  ETRTO 60-622 (28 x 2.35Inch)

  Typ:
  Wired

  Compound:
  ADDIX

  Execution:
  RaceGuard

  Color:
  Black-Reflex

  Seal:
  Tube

  Weight:
  890 g

  Pressure:
  2.00 – 4.00 Bar (30 – 55psi)

  Maximum load:
  145 kg

  EPI:
  67

  E-bike:
  E-25

  Profil:
  HS430

  Article number:
  11100417

  EAN:
  4026495652834

  Tube:
  19, 19A, 19+AP, 19F

  Rolling

  Road Grip

  Off-Road Grip

  Protection

  Service life

Полуслики Schwalbe

Полуслик — шина, имеющая на беговой дорожке лишь водоотводные канавки или мелкие зацепы, а по краям снабжённая большими грунтозацепами. Подобные покрышки одинаково подходят как для поездок по городу, так и для вылазок на природу в стиле кросс-кантри.

Например, популярный полуслик Schwalbe Hurricane даёт тихий и, главное, скорый ход по асфальту, а при выезде на песок или щебень обеспечит надежное сцепление своими боковыми грунтозацепами.

Полуслик Schwalbe Hurricane имеющий размер в 26×2.00 дюйма

В семействе полусликов Швальбе имеется, кроме того, фолдинговая покрышка Schwalbe Sammy Slick Folding, которую можно поставить на обод без камеры. Её тоже можно использовать во время прогулок как по городу, так и по полям, лесам.

Любой полуслик пригодится в велопутешествиях на маунтинг байке.

Фолдинговый полуслик Schwalbe Sammy Slick Folding, имеющий размер в 26×2.1 дюйма

Какие велопокрышки лучшие?

Всё зависит от качества резины. Для производства велопокрышек чистая резина используется крайне редко, поскольку она очень быстро истирается об асфальт. Обычно велосипедные шины делаются из композитного материала, который называют компаундом. Компаунд имеет худшее сцепление с твёрдой дорогой, чем чистая резина, но значительно долговечнее её.

Резина, в самом простом объяснении, изготавливается путём добавления в натуральный, или искусственный, каучук наполнителя с необходимым укреплением полученного соединения серой методом вулканизации. Натуральная резина из природного материала — натурального каучука — прослужит дольше синтетической, так как она более устойчива к истиранию. И ещё, чем большее количество наполнителя использовано при производстве, тем худшее качество будет иметь готовая велорезина. В качестве наполнителя чаще всего используют кремний.

Велопокрышки Schwalbe изготавливают из натурального компаунда, они изнашиваются меньше в сравнении с шинами из резины за ту же цену.

Отличить хорошую велосипедную покрышку от плохой можно очень быстро:

1. Осмотреть, держа в руках. Борта шины должны быть без складок, а бортировочный трос — без перегибов.
2. Достаточно протереть с сильным нажатием пальцем по поверхности. Самого плохого качества резина будет пачкать руки.
3. Испытать на разрыв парочку усиков, которые остаются после отливки. У низкокачественной шины они быстро отрываются, растягиваясь лишь немного.

Городские шины

Если сравнить рисунки протекторов разных шин, то можно легко убедиться в том, что имеется два типа протекторов:

• позитивный — суммарная площадь грунтозацепов соответствует общей площади канавок или больше ее;
• негативный — суммарная площадь грунтозацепов меньше общей площади канавок, а сами выступающие элементы высокие.

Городские покрышки, которые нужны преимущественно для передвижения по асфальтовому покрытию, должны иметь позитивный протектор. Такой протектор формирует ровную беговую дорожку для лучшего наката.

Цветные городские велопокрышки Schwalbe Big Apple

Шины Schwalbe Big Apple предназначены для неспешной езды по городу. Благодаря специальному профилю Baloonbike, на этих покрышках можно переезжать брусчатку, трамвайные пути, ямы на дороге более мягко. Эти шины имеют плотный кевларовый корд, который защищает от проколов. Дополнительную безопасность для велосипедиста ночью обеспечивают светоотражающие полосы с обеих сторон покрышки. Продаются обычно в комплекте из двух штук, в четырех возможных цветах.

Самыми надежными в плане проколов являются покрышки Schwalbe Marathon Plus Tour. Неудивительно, что на этих шинах катается много кругосветных путешественников. Защиту от проколов им обеспечивает толстый слой вспененной резины под плотным протектором.

Надёжные шины Schwalbe Marathon Plus Tour с антипрокольным слоем

Сам протектор имеет повышенную износостойкость, что очень важно для дальних путешествий. Накат у этих велопокрышек прекрасный, в этом можно убедиться, оценив рисунок протектора

Но всё же они тяжеловаты как для городских шин. Их вес равняется 580 граммам. Их стоимость тоже не низкая — 58 долларов.

Безжалостный тест покрышек Schwalbe Marathon Plus Tour на защиту от проколов

Tires for every type of bike.

The bike world has become more and more diverse over the years. New categories, such as the MTB, gravel bike, and last but not least, e-bike, created completely new market segments and presented hitherto unknown challenges for tires. Against this backdrop, Schwalbe deliberately chose to focus on the development of innovative tires and tubes, instead of expanding the company’s activities to the technically quite different automotive tire sector. This strategy proved to be absolutely right: When Schwalbe launched the first off-road tires in the mid-nineties, the firm quickly became known as the best brand among mountain bikers. Today, millions of MTB riders across the globe swear by Schwalbe MTB tires with their distinctive names, such as Nobby Nic, Racing Ralph, Billy Bonkers, Dirty Dan, Magic Mary or Hans Dampf.

Слики Schwalbe

Слик — шина, не имеющая протектора, у неё есть лишь неглубокие водоотводные канавки. Слики идеально подходят для гонок по твердому покрытию треков или асфальтированным дорогам. Основное их преимущество — повышенное сцепление с сухой дорогой. А полное отсутствие вибрации при вращении колеса поможет развить максимальную скорость на велосипеде.

Шоссейный слик Schwalbe Speed Cruiser

Обув велосипед в шины Schwalbe Speed Cruiser, можно с уверенностью гонять даже по мокрому асфальту, поскольку эта резина необычно мягкая. Нужно только аккуратнее тормозить на них, иначе они за месяц протрутся до дыр. Этот слик доступен в самых востребованных размерах: 26×1.50 (40×559) 28×1.20 (700x30C, 30-622).

Зимние шиповки Schwalbe

Чтобы кататься на велосипеде по снегу, нужно иметь резину, как минимум, с большими грунтозацепами. Иначе вам тяжело будет кататься по заснеженным городским улицам и лесным дорожкам. Если в городе плохо расчищают улицы зимой, на дорогах гололёд, или вы решили полихачить на замерзшем озере, тогда вам уже нужны шипованные покрышки. Без них не обойтись.

Зимние шиповки могут быть двухрядными или многорядными, то есть снабжаться шипами в два ряда или более. Двухрядные шины подойдут для катания по льду. Но поворачивать и тормозить на них нужно медленнее, чем, например, на шипованных в четыре ряда. А перед выездом на ледяную гладь лучше всегда остановиться и спустить немного давление в камерах.

Из теории ещё нужно знать, что двухрядки могут быть зашипованы по-разному:

• с установленными близко к центру рядами шипов;
• с расставленными по бокам рядами шипов.

Двухрядная шиповка Schwalbe Winter с близкорасположенными к центру рядами шипов

Двухрядная шипованная покрышка Schwalbe Winter предназначена для езды по городу. Близко находящиеся к осевой линии шипы идеально подходят для передвижения по укатанному снегу или льду. Вот только на этой шиповке по чистому асфальту лучше не ездить, есть риск при торможении вырвать шипы вместе со стаканами. Выпускается эта велошиповка в четырех размерах: 26×1.75, 700×30C, 700×35C, 700×40C. В соответствии с определённым размером она снабжается от 100 до 120 шипами. Вес у неё меньше 1 кг. Цена равняется 59 долларам.

Шиповка двухрядная Schwalbe Snow Stud с расставленными по бокам шипами

Покрышка Schwalbe Snow Stud пригодится для быстрой езды зимой по чистому асфальту, так как находящиеся по бокам шипы не будут мешать гнать по твердому покрытию. Боковые шипы подключатся в работу при прохождении поворотов и при торможении. Чтобы расставленные далеко ряды шипов смогли вгрызться в поверхность льда, придется снизить давление в этих покрышках. Выпускается только на один диаметр колес — 26×1.90 дюйма, с 102 шипами. Вес её равен 980 грамм. Цена около 78 долларов.

Двухрядные велосипедные шиповки дешевле многорядных. Они всегда будут на несколько граммов меньше весить, ведь в них воткнуто меньше железа в виде шипов. Любой сэкономленный грамм важен для велогонщиков. Самое главное в велоспорте, чтобы каждая деталь имела наименьший вес. Но после замены летней резины на велопокрышки с шипами увеличивается общий вес велосипеда, и нет вариантов, которые помогут избежать этого.

Культовая четырехрядная шиповка Schwalbe Ice Spiker

Шиповка Schwalbe Ice Spiker является неофициальным лидером среди других зимних покрышек для велосипеда. На этой Швальбе можно кататься по голому льду намного более уверенно, чем на зашипованных в два ряда аналогах. На ней можно резко тормозить и выполнять крутые виражи. Выпускается Ice Spiker в одном возможном варианте — 26×2.10 дюйма, с установленными в ней 304 шипами. Имеет вес 1 кг. Цена в среднем 118 долларов.

Шипованная в четыре ряда городская шина Schwalbe Marathon Winter

Шина Schwalbe Marathon Winter, как следует из её названия, идеально подходит для зимних гонок. Она универсальна для езды по полям, лесам и по городу, так как имеет полноценную беговую дорожку из грунтозацепов посередине. Доступна во множестве размеров: 20×1.60, 24×1.75, 26×1.75, 26×2.00, 700×35C, 700×40C, 28×2.00. И в зависимости от конкретного размера будет весить от 900 до 1300 грамм. Цена — 87 долларов.

Tire technology for the optimum riding experience.

Whether you have a city bike, touring bike, road bike, gravel bike or MTB: The tires affect the riding experience like no other bike component. The choice of tire not only determines how well the wheel grips the ground but also influences how easily and comfortably the bike rolls. Ideally, the tire combines such characteristics as maximum grip, high mileage, optimum rolling properties, low weight and reliable resistance to punctures. Sounds technical? The sum of these properties is tangible to every cyclist: as an optimum riding experience. At Schwalbe, we work to continually refine and improve this riding sensation – day in, day out.